С этой машинкой я решил вести полный отчет по расходам на ремонты и обслуживание. На прошлых машинах начинал, но спустя некоторое время бросал затею.
Заправки, мойки, ароматизаторы, стоимость парковки, летнюю резину (осталась с Санта Фе) и омывайку я не считаю.
По моим наблюдениям Tiga счавкал за 3 месяца 208823 рубля (это с оформелнием авто).
Из них на работы было затрачено 73400 остальное материалы. Некоторые работы я делал собственноручно и оплачивал что то вроде аренды бокса по приятельскому тарифу.







Комментарии 29
Обо всём и не о чём 30% только приблуды типо магнитола и сигналка. А по обслуживанию 40% остальное вообще не понятно, ну каждому своё.
Я вроде не писал в названии темы — потрачено на ремонт.
А из чего складываются расходы на авто? Купить на 200К ступичных подшипников былобы норм?
Приветствую. Обычно расходы на авто это то что ремонтируется как бы вложения в содержание. А улучшение и покупки хотелок вроде как относятся к другим тратам. Хотя каждому своё, я считал затраты на авто исключительно на ремонт, замена цепи, тормоза в круг. Никогда не считал страховку, регистрационные действия, сигнализации, в таком случае нужно было бы считать кол-во пассажиров и израсходованное количество бензина на холостом ходу, так можно и с ума сойти 😉😂😂😂😂. Без обид
Надолго не хватит)😁
Тоже как-то занимался подсчётам) www.drive2.ru/l/664621244959696235/
Прикольно с сылочками!
Салонный фильтр 2880 р- это насколько надо быть богатым, что бы такое покупать!
Это внешний фильтр под жабо в сборе. Потом туда можно ставить фильтрующий элемент по 250 руб. www.drive2.ru/l/730266762062337999/
Понят, согласен, вещь нужная
В первый год всегда машина жрет денежки. Потом должна только бензин.
Есть одно только одно существенное "но": здесь тиг на капризном 1.4, механике с галогеном. Радости за эти деньги будет немного. Наступит "дохера ввалил, а за что?". 2.0 на акпп — это вообще другая машина и другое поведение на дороге.
Богатые тоже плачут)))
Да ладно. Был у меня ниссан сани. В него еще больше засунуть придется. ))) То что я влил за 3 месяца, можно было растягивать на год. Просто по мне легче разом обслужить в кург.
Сейчас машина б.у это лотерея. Если следили за ней, будет все норм. А если только катались. То поподалово(
Все только начинается. Бедные на тигуанах не ездят.
Любопытная машинка. Есть к чему руки приложить)
Приложение My car( Моя машина) очень удобно позволяет вести учет всего этого. Табличка в экселе это уж очень примитивно
Приму к сведенью. Это гугл док. Пользуюсь им потому, что легко заказанные запчасти вставлять туда копи пастом.
aswsx
Приложение My car( Моя машина) очень удобно позволяет вести учет всего этого. Табличка в экселе это уж очень примитивно
Приложение кстати тоже умеет экспортировать в эксель
Да, оно много чего умеет. Единственное, с чем не могу найти общий язык, это напоминания. О замене масла, колёс и т.д
Да вроде не сложно
Так-то да, но цены оттуда не попадают в общую статистику. Неудобно сделано капец. Раньше была прога Drivers Notes, вот она офигенно работало, все быстро, интуитивно, с расходом средним никогда не ошибалась, жаль, что автор поддержку прекратил
Я себе напоминалки в качестве ресурса выставляю. А вот цены и работы заношу в графу "сервис". Проблем со средним расходом не замечал
Ну вот и получается двойная работа. В напоминалку отдельно, в сервис отдельно
По-моему там же есть кнопка и создать напоминание в момент когда сервис создаешь
aswsx
Да, оно много чего умеет. Единственное, с чем не могу найти общий язык, это напоминания. О замене масла, колёс и т.д
У меня напоминалка стоит на сигналке. Она знает пробег авто. Но я езжу меньше среднего, замена масла двс у меня наступает раньше чем по пробегу рекомендуется.
Вложить 200к при этом ничего не отремонтировать/заменить и не купить ни одного нормального ништяка) Выглядет реально странно😁
Магнитола в Santa Fe?
Да) мне нужно было с санты забрать андройд, а туда что нибудь воткнуть.