New Hankook Ventus S1 evo3 SUV для дисков Venerdi Variant. 👌😁

Так же думаю, что не плохая резина среди конкурентов на сегоднишний день)))

Благодарю.😁 20-й размер пока остаётся в моих мечтах…😅

В целом, это средняя ценовая категория, учитывая, что были выполнены только работы по монтажу шин и балансировке колес.)))

Главный критерий для меня, чтоб не гудела, там видно будет🤔 Ventus Prime 4 вообще утопия по поиску, было бы.🫣😅

На мелком докатываю Bridgestone Potenza Adrenalin RE004. Гудит адово, учитывая текущие температуры, да и жесткая, но держак имеет. Жаль что осталось ее — на это лето))).

Датчики установлены. На оригинальных дисках тот же параметр, предназначенный для зимы, выглядит значительно лучше, чем наша летняя резина 225.)))

А какие датчики ставили? Родные или аналог?

Оригинал. Уже практически восьмой год ходят.)))

Моим тоже 8 лет. Просто думал, если менять резину, то и датчики. Хз сколько они ещё проживут. Как будто уже на пределе. 😄

Тут уже время покажет)))😅 Аналог вроде как долго не держится, имею в виду с Алика.)))

Там уже будет видно, как они себя проявят, если мне не понравится, я изложу факту свое мнение по этому поводу. Что касается даты производства, это, конечно, зависит от условий хранения, но также не хотелось бы приобретать шины двухлетней давности.)))

Если у резины хороший состав смеси ей и через 10 лет ничего не будет.) Всё остальное маркетинг и сумасшествие по поводу покупки не дай бог двухлетней резины.) Это в целом царит такая идеология у людей особенно молодёжи, после статей блогеров, разом все стали Шумахерами с изучением траектории свежей и двухлетней резины.)) Честно, раньше до такого безумства не доходило.)

Тем не менее, резина имеет свой срок службы, даже у именитых брендов, которые достигают до 10 лет. В связи с этим возникает вопрос: зачем указывать неделю и год выпуска на шинах, если, по вашему мнению, они не имеют ограничений по сроку службы? Независимо от производителя, любая покрышка со временем подвергается износу, и её состояние также, что немаловажно как говорил выше, зависит от условий хранения. Посмотрите что может быть с тем же Мишлен старше 10 лет. Вы, возможно скажете, что имело место нарушение условий хранения, неправильная эксплуатация или вовсе не в соответствии с сезоном, но всё же где гарантия того, что шины на складах хранились надлежащим образом в течение нескольких лет? Кроме того, при приобретении шин с длительным сроком хранения, вы сможете эксплуатировать их до полного износа протектора в течение нескольких лет, после чего они будут утилизированы. Каким образом следует поступить мне, учитывая незначительные пробеги, при которых остаток протектора составляет 6,5 мм после восьми лет эксплуатации? И после этого, следует ли мне игнорировать данный факт и выбирать двух-трехлетний вариант, где срок службы новой резины уже сокращен.

Скажем так, любой продукт на производстве имеет дату выпуска и это ни чего не значит, иначе бы на шинах стояло бы две даты выпуска и конец эксплуатации.) Хранение имеет не маловажный фактор (солнце, температурные перепады. Со временем любой продукт меняет свойства, но качественный не критично отмечу качественный. Вопрос в другом, ещё раз повторюсь. Только не опытный водитель, будет нести на помойку колёса с хорошим протектором через четыре года эксплуатации.)))

Действительно, практически любой продукт имеет дату срока изготовления, но почему бы тогда заводу не штамповать дату на этикетке, где обычно прописана модель и размерность шин. Ведь по вашим словам топовая качественная резина не имеет ограничений и возраст никак не влияет. На бюджет конечно это бы не распространялось))) Наверно и сам производитель также не предоставляет рекомендаций относительно срока службы своего изделия.))) Я понимаю, что в нашем диалоге каждый вероятно, останется при своём мнении. Но все же по моему мнению, шины независимо от бренда, имеют определенный срок службы. Что касается новой резины : вполне допустимо приобретать годовалые шины без ущерба для себя, но резине, которой более двух лет, также могут быть рассмотрены к покупке, но уже со скидкой. Касаемо шин которые в употреблении : если использовались в течение десяти лет или более, их дальнейшее применение зависит уже от текущего состояния и далее требует регулярных сезонных проверок.))) (ИМХО)

А кто вам сказал, что топовая резина не стареет? И что значит топовая? И откуда такое понятие?))) Всё имеет срок, в третий раз пытаюсь объяснить))) Срок не панацея и сума сходить и говорить что резина старая, не понимая этого и не ощущая а доверяя что дядя маркетолог сказал, я бы не стал.) Повторюсь всё индивидуально, может в Крыму на солнце и за три года резина потеряет свойства, и то всё относительно.) Ни кто к вам с ножом у горла не встанет или дядя милиционер остановит и посмотрит срок изготовления на резине и в случае «просрока» оштрафует. Нет же такого, значит это от Лукавого и в нас воспитывают общество потребителя. Работай сынок на дядю и покупай свежую резину а эту хорошую в утиль, так как ей четыре года. А вы слышали, что бы ДТП было из за старой четырёх летней резиной с нормальным протектором, я не слышал. Спросите у дедушки на чем он в молодости ездил? На дубовой советской резине и еще было время что понятие зимняя резина вообще не было и ни чего, живы были и катались а вы сроки/сроки, не смяшите пожалуйста.)

Топовая — шина, которая показывает лучшие показатели во всём. Как-то так.))) Радует, что со сроком службы резины определились мы, что тут место быть, но не до конца, видимо.))) Говорить "старая" можно, смотря насколько залежавшаяся. И соглашусь с вами, что каждая модель шин индивидуальна по своим свойствам старения: как новая, которая на складах, так и при эксплуатации. Но тут имеет опять же место быть, что каждая шина со временем утрачивает свои свойства, в большую или меньшую сторону. По моему мнению, предпочтительнее приобретать шины, которые были выпущены недавно, а не те, что хранились неизвестным образом в течение нескольких лет, особенно если их стоимость одинакова со свежей. По поводу выкинуть шину, я также высказал свое мнение выше, но повторюсь в двух словах: осмотрели, сделали соответствующие выводы.))) Почему вы так акцентируете внимание на четырехлетних шинах? Потому что я бы не рассматривал их как свежие? Действительно, я бы не стал их приобретать, поскольку, повторюсь, шины не могут служить вечно, а я планирую эксплуатировать их в течение минимум десяти лет, что уже минусует срок службы на 4 года.))) Также не слышал про ДТП шин в возрасте 4 лет, так как шина, можно сказать, ещё "свежая", если конечно, это не брак. Прошу вас не путать мое понимание свежей резины четырехлетнего срока при эксплуатации и при покупке новой – это разные вещи. По этому поводу я также сейчас высказался.))) Со временами СССР, мы так далеко зайдем конечно.))) В то время автомобиль представлял собой предмет роскоши, а дефицит товаров приводил к тому, что люди сохраняли всё, что могло пригодиться, и даже то, что не имело очевидной необходимости. К тому же, автомобили того времени не обладали такой скоростью, как современные. С таким же успехом можно обсудить, какие масла использовались в двигателях ранее, чем все смазывалось или заправлялось, приобщить это всё к современному миру — ведь ездить ли же и ничего.))) ( Это к слову, развивать ее, конечно же, не будем, да и не стоит вовсе.) Если вы полагаете, что приобретение новой резины, хранящейся на складе в течение трех, четырех или пяти лет, является приемлемым, это совершенно ваше право и лично правильное решение, где отговаривать вас вовсе не собираюсь и не собирался.)))

Немного о разном говорим. Мой диалог в большей степени о сумашествии публики и киче сроков на резине. Я о этом если тяжело улавливается. В СССР скорости были тоже дай бог на авто и мото, достаточные для испытания шин. Покупать этого или двухлетнее, ваше право но на мой взгляд маразм.) Любой уважающий своё имя продавец будет хранить шины в необходимых условиях.) Конечно я не стану покупать четырёх летнюю шину без дисконта, но никогда не стану делать из этого кич.) почему акцент на 4 года, потому что все вокруг об этом говорят, хотя ранее такого не было видимо резину стали делать из теста. Шутка.

«Мир, труд, май» — с майскими праздниками! 🤝 Подведем итоги нашего диалога: каждый человек, безусловно, желает приобрести более свежую резину и не переплачивать за ту, что долго срок хранилась непонятно как.))) Полагаю, вы разделяете это мнение, судя по вашим предыдущим высказываниям.))) Если взять мой пост – то я принципиально не искал прям этого года, думал придет предыдущего, но мне свезло. Так, что обращать внимание на год все же стоит, выделяя из этого ценовую категорию.)))

Ну естественно, как свежий хлеб в магазе купить. Только убиваться не буду если куплю двухлетнюю, как у меня с Зимней Пирелли получилась, зная что с ней и через 10 лет всё будет хорошо.) С майскими вас 🤝🍾

Далее станет ясно, главное, чтобы не разочаровали.)))

Напишите, будет интересно Ваше мнение)

👌

Новый вариант я планирую надеть только первого мая на авто. Фото первоначального цвета в момент покупки можно найти в моих предыдущих постах, где они уже стоят на авто.)))

С тех пор, как ушли из России многие известные бренды. )))

как ушли? Так есть там какой то икон вместо нокиа, всё не так плохо. Нагнетаете.

Не, даже не думал нагнетать.))) Не знаком, конечно, с этой резиной, но чем плох Ханкук по сравнению с вашим предложением?)))

Я вам предлагаю триангл или сайлун, то что выше не предлагал

При поисках Китай не рассматривал, от слова совсем. Но по вашим словам, как понимаю, Hankook — слово «качество» не про нее?))) Лучше Китай …🤔

так и сейчас можно купить качественный мишлен, бриджстоун или тойо…но вы выбрали ханкук. Наверно это всё таки вопрос про деньги. А чем лучше ваш ханкук и ваш принципиальный выбор не китайской резины…думаю это только вопрос веры и стереотипов, возможно ближайшего окружения, не более. У меня таких комплексов нет

Этот хенкук чуток уступает мишке пс4 по своим характеристикам, никакой говно одноразовый Китай и рядом не стоит для сведения . Хенкук давно в спорте и можно сказать почти все модели очень круто себя ведут, что прайм 3, что 4 серия . Что особенно rs3.

Триангл и сайлун ставьте на свой хавал))) тут дело не в комплексах, а в слепой вере, что Китай не хуже именитых брендов. Могу предложить вам по Горьковьке прокатиться, конкретный участок — объездная Ногинска, и обязательно в дождь, я буду на мишлене пилот спорт 3, вы на китайской резине, устрою вам публичное унижение и гору эмоций в виде страха на трассе, ах да, скорость не ниже 130 км/ч. Надеюсь вы доедите со мной до конца)))

Резина должна давать вам не стереотипы и надежду, а конкретную стойкость и уверенность на любой дороге с любым покрытием.

Вы про аквапланирование слышали? Оно на любой резине начинается от 100 км/ч, так что публично доминируйте на дороге в ливень без меня…хорошо, что я в это время рядом с вами не буду ))

Я вам написал о въезде в лужу на 130+ км/ч?

Вы написали про безбашенную поездку в дождь, на скорости свыше 130. У вас там луж не бывает в колее или просто в неровностях полотна дороги?

Именно, и я еду как по рельсам))) чего вы, на китайской резине не сможете

Так и не сказали чем плох Hankook! Не удивлен в этом от вас.))) Про иминитых брендов Michelin, Bridgestone, Toyo и др. их нет у нас в регионе, все под заказ, а там не известно, чей импорт будет, но основном опять же Китай и высркая стоимость доставки в наш отдельный регион. Хотя отзывов не много про смену производителя данных брендов, но хорошо так же не многие отзываются. В своем посте я сравнивал шины Hankook с продукцией других брендов? Что именно вызвало такую реакцию? Если я написал, что это качественная резина, объясните, почему вы не согласны с этим мнением? В комментариях с вами я указал, что не готов к использованию китайских шин и не вижу в этом ничего предосудительного. Вопрос о стоимости, да, возможно, вы правы. Шины Hankook давно зарекомендовали себя как оптимальное соотношение цены и качества, причем с очень хорошей стороны. Тем более, что я их смог найти в наличии в своем городе и стеми запросами, что нужно было мне. Что касается Bridgestone, приобрел их в 2019 году, шум был такой, как будто я находился в самолете. Сразу же продал их и приобрел Kumho — корейца и наслаждаясь управляемостью и тишиной по сей день. Я ценю ваше отсутствие стереотипов, однако лично я пока не готов к подобным экспериментам. То, что может быть приемлемым для вас, для меня может оказаться неподходящим, поскольку каждый человек имеет индивидуальное восприятие к чему либо. Если вы предполагаете, что моим намерением было выделиться, спешу вас успокоить, что это не так. Мой выбор был обусловлен поиском давно зарекомендовавшего себя бренда.

Если я написал, что это качественная резина, объясните, почему вы не согласны с этим мнением?(с)
------------------
да всё просто- это корейская резина, она раньше никогда не считалась эталоном покрышки. Так, середнячёк в мире шин, не более

Железная логика… 🤦

А то, что хэнкук омологирована Ауди, бмв и Порше и ставится на некоторые модели с конвейера вообще не имеет значения?) Причем с 2019 года на Q8, X6 и Кайен

Давно уже является таковой, тем более как писали уже, сейчас особо выбора то и нет.
Так чем вам не угадил ханкук? Факты, ну или на край тесты.
Или вы так говна на вентилятор накидать?
И еще интересно чем, установленный у вас триангл лучше?
Про китайские шины много хорошего не слышал и в тестах триангл держиться уверенно, но где то ниже среднего. Ответ же прост- вам не хочется или не можется тратиться на более хорошую резину ;)

дружище, если я смог купить дополнительный комплект колес на лето на две машины, то наверно смогу купить корейскую резину, я кстати ее рассматривал при выборе. Но ничего интересного в ней не нашел

Охотно верю, что можешь, но не стал. Выбор то за тобой, решил на Китае ездить, никто же не против )
Вопрос в другом, чем тебе дружище ханкук не угодил?

…тем, что это ханкук. А тратить 100 тысяч на мишлен (который у нас делают) и прочее, да, мне жалко денег. Ибо оно того не стоит.

Это ваше личное мнение, причем просто вам слово не нравиться, так зачем его за аксиому выдавать.
Жалко, согласен, но есть хорошие варианты за "средние" деньги и обсуждаемый ханкук, как раз из них. По тестам они идут следом за европейскими миЧленами итд и японскими бриджами итд, причем в линей высокоскорстных премиалных линеек.
В отличии от вас не люблю в пустую воздух сотрясать и не считая тестов, на корейской резине откатался 2 сезона, правда модель была другая (nefferа ru01) и сейчас катаю второй сезон на kumho ecsta ps 71 и скажу что очень хорошая резина за свои деньги.
По этому я вам и задал вопрос, есть факты или опыт или вы так попиз…ть. выводы я сделал, спасибо ;)

Кумхо эста слабенькая резина

в каком аспекте она слабая и с чего вывод сделал.
я уже понял, что вы балабол, но вдруг хоть раз приведете довод

ну немного доводов
www.pokrishka.ru/tires-te…nih-shin-225-50-r17-2021/
Как ни странно трайнгл я там не видел ни разу :)

Может трайангл там нет, потому что трайангл нафиг никому не надо сравнивать с другими? С ним и так все ясно)
Это как анекдот про неуловимого Джо: почему он неуловимый? Да потому что он на.й никому не нужен и его никто не ловит

В яблочко!

А чё ты слился, ответов нет? Плохо не помнить, так ещё и не знать 😁

А в чем слив то? « с каких пор корейская ханкук стала "качественной резиной"»(с)
Это мое утверждение в силе.
Доказывать кому то обратное, не вижу смысла. Особенно тем, кто ездит на потрепанной жизнью вольво в дождь 130 км/ч

😁😁😁 типичный владелец ведра из Поднебесной, что ты можешь противопоставить в ездовых дисциплинах "потрёпанной" Вольво ? Ничего, вообще ничего, ты везде будешь унижен.

Хэнкук будет лучше твоей китайской изоленты, это даже обсуждать не имеет смысла 😁

Конкретный слив у тебя произошел в том, что козырять китайской резиной за 2 рубля нужно не тут, а в темах подобных твоему ведерку. То, что ты смог позволить себе диски с резиной в сборе дешевле моей резины и дисков по отдельности. Ну и в том, что ты не поедешь там, где я тебе сказал, так как ты сразу пишешь детские отговорки, если бы был уверен в своей изоленте — писал бы иначе ))) верно?

Вы ездили на мишке к примеру хоть раз?

Я думаю вряд ли, потому он понятия не имеет, о чем нам пишет. Я ему написал держать скорость в дождь в 130км/ч, он пишет об аквапланировании при въезде в лужу 😁😁😁 остальное его не интересует. Но я уверен, что у него очко будет играть на такой скорости на трассе на китайской резине

Я в открытую уже сказал, что он балобол и сказал почему я так считаю.

Он слился))) молчит, не отвечает ничего )))) очередной троль на китайце с китайскими колесами во всех смыслах😁
Это же надо козырять дешёвой китайской резиной, при этом не имея тех же мишек, и пытаться доказать владельцу мишек, что мишки говно дорогое, бессмысленная покупка😁😁😁 это новый уровень😁😁😁
" Мы думали, мы на дне, но снизу постучали"

да не он "старый" опытный тролль, давненько его ник примелькался.
Может просто к Боярскому поехал ;)

Я Боярского видел

Шляпу видимо просил примерить, неудачно :)
а Майкл, мать его, Джексон к вам не заходил?

Козырять двумя комплектами колес, вопрос, что это за колеса? В вашем понимание в сборе? Диски и резина? И сколько у вас вышло? 100-150 за два комплекта?

Столько один комплект www.drive2.ru/l/699852346292722841/

сайлун за 120 на китайскийх дисочках это прям топ выбор.

😁😁😁 это даже дешевле моей резины, про диски вообще молчу, хоть я в своем бж отражал реплику дисков своих, эта реплика стоит 100 тысяч только)))

Мочь купить один комплект за 55-60к и два комплекта за эту же сумму — совершенно разные вещи и разный подход

👌👍

👌