Привет подписчики и читатели!
Некоторые уже знают что у меня застучал двигатель.
Вскрытие поддона + частичная разборка показала что стук из-за шатунного подшипника + провернуло вкладыш.
Пришлось вытянуть двигатель и разобрать. Коленвал оказался в номинальных размерах. Когда стали протачивать — шатунная шейка на рем.размер 0.3 не получилась, пришлось искать вкладышы 0.5 (которые найти не просто) из-за них владельцы ми16 берут коленвал от 1.9 8кл. После поисков удалось найти шатунные вкладышы 0.5 Kolbenschmidt, коренные тоже не вышли на ремонтные 0.3, опять занялся поиском 0.5 это оказалось еще сложнее шатунных :( но они уже в дороге)
С шатуном проблем не возникло, нашел быстро и дешево. На поршневую притензий нема, оставим как есть.
Теперь в планах приобрести прокладки — сальники, а пока займусь ГБЦ
p/s в это время все моется, чистится, полируется, красится…
Комментарии 37
Серёга, это печаль! он у тебя походу вообще не ездит(
0,5 ИМХО это уже дедушкина машина…может есть смысл Каляна найти?
буду собирать как есть. покатаюсь — посмотрим. в предыдущей же записи писал про это, что буду рад любой инфо, так все молчали) теперь шлифонул — вкладыши купил ездить не будет.
как сделаю буду неспешно искать от дизеля или 8вэ колено…
та я просто чё то упустил предыдущую запись(
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти