Всем дратути . Первый эксперимент с подвеской пошел . Так как нет времени изобретать новую подвеску, но в будущем это будет . Я сгонял к токарю который рассверлил рычаги под ромашки ваз, выточил дистанционные шайбы под сайлентблоки ромашки -чтоб они полноценно сидели в рычаге и приварил . А так же упорные шайбы со втулкой которые на горячую садятся на стабилизатор . Стабилизатор где выработка не стал обтачивать а решил рассверлить шарошкой внутренние втулки сайленблоков с 16.5 родных до 18мм под посадку на родной стабилизатор . Остался тест драйв конструкции
Комментарии 12
А она "плавать" то может? Ромашка не кувшинка.
Тема не новая. Но, рабочая. 10лет назад делал такие
Нагрузки все выдержал ?
Да. Примерно с год. Ромашки под износились конечно. Потом авто разобрал в утиль.
Лежат рычаги до сих пор .
Продаются ?
Могу продать
Цена ?
Так зачем тебе? Ты же сделал себе
Дело в том что у меня их 4 оды 😆
ALPAY
Тема не новая. Но, рабочая. 10лет назад делал такие
ЗАчем тогда в ИЖе плавающая втулка и сфера в рычаге под нее?
Потому что дурью на заводе занимались 🤣
Ну если не считать ход штока 205мм у полнолапого МАкФерсона то быть по-вашему.