
Как писал ранее, в блоке о том что отдал ГБЦ на ремонт сломало шпильку на впуске держателя распредвала.
И уже приятные новости голову я забрал сегодня поздно вечером!
— И так что зделанно с головой.
— Решена главная пролема ГБЦ зделали шпильку.
— Новые клапана впуск выпуск.
— Масло съемные колпачки
— Все новые направляюшие
— Новые гидрокомпенсаторы
— Шлифанули ГБЦ
— Распредвалы в хорошем состоянии
— Новые медные Шпильки выпускного Колектора
Ну вроде О ГБЦ все.
Завтра буду собирать мотор для этого были куплены следушие запчасти.
— 1 Кольца, 1 ремонт.
— 2 Вкладыши Шатуные 0.50
— 3 Вкладыши Коренные.
— 4 Масленный Насос
— 5 Комплект Прокладок Для ЗМЗ 406
— 6 Сальники
— 7 Герметик
— 8 Масло+ масленный фильтр.













Комменты 2
Тоже сегодня подсобрал на новых клапанах и втулках. Плюс конечно поправил седла. Два были просажены, пришлось менять. Померил расстояние от клапана до распредвала и понял что еще 4 просажены, т.е. гидрокомпенсатор не даст их закрыть. Вот чешу репу, менять еще седла или торцевать клапана.
думаю, проше седла сменить. я тоже парился по этому вопросу потом подумал надо ли это мне отдал спецам они все чин чинарем зделали.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти