Замена вентилятора радиатора (карлсона)

Пришла жара и в наши края +32, спустя два дня начал замечать, что вентиль и кондиционер работает как то не так. Стоя в пробке тачка шла на взлет, постоянно подрубалась вторая скорость и вентиль орал как бешеный. что с кондеем, что без него, я слышал только вторую, причем постоянно. Сначала проверил предохранители, все целое, потом решил что где то стоит реле на включение вентилятора, но опытным путем решил сначала снять все таки вентилятор.
Снимается он в принципе очень легко, единственное что у меня вызвало трудности, это сраный разъем, который никак не хотел отстегиваться. я не ездил никуда, нив какие ямы и гаражи, чисто во дворе. Мой способ ( не знаю может еще чей то) был такой:
1) отстегнул верхние защелки вентилятора, которыми он крепится к радиатору. понадобилась отвертка, чтобы отстегнуть правую со стороны водителя.
2) вынул вентиль вверх и завел его левее, место позволяет, после чего дотянулся до разъема подключения и отверткой подковырнул и с матами и перекурами кое как его расстегнул.
3) заводим вентиль вправо, опять же со стороны водителя и поднимая потихоньку вверх, вынимаем.
Дальше, чтобы проверить работу вентиля, нашел какие то провода, зачистил вставил под акум плюс-минус, и на контактную фишку вентиля ( коричневый минус, остальные плюс) подал питание, из двух скоростей завелась только вторая, которая бешеная, первая молчала. Сразу стало понятно. полез на ютуб и там нашел, что в вентиляторе стоит резистор, который говорит досвидос, из за чего откисает первая скорость.
по итогу купил новый вентиль, не знаю как выбирал, потому что однозначных отзывов не нашел, купил вентиль фирмы STRON (не реклама), артикул STEF155, поставил уже быстрее. В общем теперь все работает и климат при включении, сразу включает вентиль, а не ждет когда давление будет уже на максимуме, что врубить гиперовер вторую скорость.
Спасибо за внимание.