Около года назад — избавил себя от известной проблемы Гранд Витар — выгибания буксировочной проушины.
Тем более это было актуально "в рамках" работы нашего клуба, т.к. тогда не было еще Спорта и Патра.
С установкой проблем не возникло, испытана не один раз — выручала.
Откручиваем старую проушину:
И на штатные места прикручиваем новую:
В итоге имеем следующее:
Комментарии 11
ДОбрый день
ПОдскажите пожалуйста по размерности болтов. Какая там резьба?
Имею вопрос. Петля ствльная крашенная. Кузов стальной крашеный. Прикручивается друг к другу без всяких прокладок. При затяжке болтов краска испытывает давление. Не будет ли на месте стыковки образовываться ржавчина?
Нет:) но можно мазнуть чем-нибудь…
Почему нет ?
Толщина петли а части рамы такова, что гнить этому добру лет двадцать:)
Раньше проскакивало, не отметил, чертежи такой проушины. У кого есть поделитесь пожалуйста.
В поисковике роищи — они есть…
А болты прочностью 8.8 не маловато?
Достаточно, но можно и 10.8 поставить…
а я вот никак с силами не соберусь, лень победить. материал уже лежит на проушины, надо только старую открутить. хочу на обе стороны сразу сделать.
С двух сторон-еще лучше!