Следующий день! Или как вы прокачиваете сцепление.

Со сценой в своей жизни сталкиваюсь третий раз, в конце 90х боролся с ним ещё на 40 Москвиче, ну и на марке автомобиля года ставил механику на узет( тут просто всё собрал и прокачал с другом) . Вчера с сыном заскочили в магаз и сразу купил тормозуху и главный цилиндр, оригинал ГАЗ от 3110 и ещё кучи авто).
Так как, когда то на марке прокачивал тормоза без помощи кого-то и спец приспособ, думаю с правильно работающим цилиндром, и тем более новым, получится и здесь.
Заменить получилось все довольно быстро и без проблем, только трубку подогнул в нужное положение, чтоб нормально вставала в новый цилиндр.

Залил жижу, открутил на полоборота прокачивающий штуцер на рабочем, нажал на педаль раз пять, слышу зажурчало, убедился что стало мокро ))). На верочку качнул, ещё пару раз педалью и закрутил штуцер. Всё, сцепление появилось, ну и в путь до места ремонта возле дома родителей.

В моих гаражах, что-то делать с Волгой, нет возможности, только ставить на хранение, размеры не позволяют расположиться.