Всем здравствуйте! После покупки продолжил менять все жидкости последнее ждал масло shell spirax s5 dst11. В замене нет нечего сложного. Информации полно на разных площадках. Для замены приобрел сервисный щуп. При сливе замерил им масло на заведенной было 9.2 на заглушённом ДВС 11.3.(это перелив!) По мануалу идет от 7.1до 8.5 на работающем ДВС. Слилось примерно около 4.8литра в тару, со стакана масленного фильтра не собирал ну примерно грам 150 еще. Менял на прогретом моторе после часа стоянки. Масло в кпп примерно градусов 40 было руки не жгло. Залил ровно 4.5 литра масла, по метке щупа получилось 8.5. После замены проехал по прямой км 10 примерно, пока разницы не заметил. Все работает!) фото прилагаю.
Запчасти на фото: 150200075
Комментарии 2
Не пойму, как может быть перелив недолив. Кто нибудь видел как на заводе заправляют жидкостями новое авто? Там аппарат . он не может налить больше или меньше. Но условный вася, с щупом с озона, решает что там перелив… Слил сколько, столько и долил. Вообще не парюсь и не бегаю с выставлением миллиметров, это полный бред. Ничего коробке не будет если перельете… Это не конкретно в вашу сторону, просто в общем, читаю многие насаются с этим уровнем, будто заправляют звездолет для полетов в межгалактическое пространство :)
Приветствую, у меня авто не новое. Я не первый владелец, поэтому сделал как в букваре указано. Если бы я менял то возможно и сделал как Вы выше предлагали.