Замена рулевой рейки.

Стала подклинивать рейка при повороте на право. Руки до замены и переборки не доходили, так как работы куча, живу на даче. Друг ездил к другу на разборку Пежо, по каким то своим делам, забрал б.у. рейку. Причем не от В9 но сказал подойдет, и будет лучше, но тяги свои ставить. Так и не признался, от чего, сказал секрет. Но руль стал капец лёгкий, такой никогда не был, хоть пальцем на месте крути.
Меняли на даче в гараже, на подъёмнике.
Фото не делал, руки были пивом заняты.
Ключевые моменты, надо откручивать подрамник, и нижнюю опору. Передние болты подрамника заранее обязательно отмочить, и нельзя их гайковертом!, иначе сорвется и потом будет жёсткий секас. Я так понимаю там гайка и квадрат, просто прокрутится и капец. Это нас сразу разборщик предупредил, и я за несколько дней отмыл и залил там все.
Рулевой вал снимается не вверх а в бок, вверх не идет, там фаски.
В принципе остальное все без подлянок и просто.