Сборка дальше.

Снимайте все с машины перед пескоструем! После него мало вероятно что то будет живым…

По итогу сменил "гитару" так как моя после пескоструя максимально устала и не крутилась как бы я не хотел.

Замок зажигания думал сменить ему тоже досталось. Взял весь рулевой вал думал перекину только замок, но не тут то было… они разные оказались. Менять не стал и восстановил свои.

Итог: рулевая колонка и замок зажигания с новым шлейфом srs, гитарой. Сожрали ВНИМАНИЕ?! почти 8 часов. разборки, чистки, смазки, и сборки… НО ТЕПЕРЬ ТАМ ВСЕ КАК НОВОЕ. Смазано, работает как новое.

После начал собирать дальше электрику. Стеклоподъёмники работают зеркала тоже. Индикация тоже. Стартер крутиться. Все как бы ок. Кроме сигнализации… Она вообще не алло…

Начал смотреть все по наружке.
Нашел уставший шлейф до антенны. Купил новый. 3 дня ожидания. Перепиновал под свои. Ставлю 0 реакции. Пульт не видит. Но уже даёт возможность искать пульт при нажатии кнопки на антенне.

Беру второй пульт и там тоже тишина! Думаю ну может отвязался. Пытаюсь прошить безуспешно. Блок не принимает сигнал. Еду домой читать все что можно. Нахожу всяк е посты о том что блоки рыгают. О том что руки кривые. И куча постов что купил новый блок и все. Но это же скучно.

Еду опять в гараж разбираю блоки антенны и сигналки и чудо все работает. Счастливый еду домой.

Через пару дней приезжаю дальше собирать машину и тут опять эта проблема! 0 реакции. Осматриваю вес блок антенны там все хорошо. Но вот в блоке сигнализации нахожу битый элемент. Которого уже нету в живых. Понять что это не возможно. Нахожу по фото похожую сигнализациию и +- в том же месте элемент с надписью 100. Расстроенный еду домой.

Покупаю элемент 4дня ожидания. 10 штук уж меня их. Цена вопроса 120р за 10 штук! 12р и все. Впаял криво косо по быстрому что бы проверить. И чудо все работает!

Итог не надо сдаваться и сразу менять что-то!
Все говорили именно так. Но больше недели поисков дали плоды. И экономия в 10к денег. Аналоги +- так и стоят сейчас.