То 10.

Привет всем, редко получается что-то написать, но сегодня как раз тот вечер, когда есть пара свободных часов.

В этот раз вместе с маслом и фильтрами пришла пора менять ГРМ. Был куплен комплект ина и заодно махнули демпферный шкив коленвала, для тех кто не в теме, он сглаживает рывки при подключении кондиционера и прочего оборудования висящего на ручейковом ремне. В итоге мотор работает более плавно что-ли. Не знаю как это объяснить. Все поменяли без проблем, ничего необычного.

Из интересного: Решил провести эксперимент с хадо. В предыдущие машины я лил это масло и все было ок. Однажды перегрел мотор в ауди до такой степени, что почти все масло выкипело и двиг словил клина. (всему виной неправильное расположение датчика температуры воды у многих моторов ваг). Но через несколько часов слил старое хадо, залил новое и мотор завелся, проездил еще 2 года с компрессией 12-13 и продал. Но не факт что дело в масле, да и вообще это другая история…

Так вот, встречался с 067poizon. Ниже фото доказательство :).

Дима говорил что запилил эти гели во "все щели" и отсечка стала 2 минуты, лампа давления гидравлики гаснет с первым оборотом коленвала и всякие другие чудеса :). Но мы то знаем…
Почитав в паутине разных отзывов сделал вывод что разломанный шатун оно не склеит и клапана не поровняет, но у многих есть положительные изменения. К слову хадо не единственная компания которая добавляет в свои продукты ревитализант, есть еще супротек и прочие, просто не такие раскрученные. Гулять так гулять, пробуем…

Для лучшего эффекта, или вообще для эффекта настоятельно рекомендуют добавлять гель в чистые узлы, для этого взял промывку масляной системы от LM и винс для топливной.

Залил гель для МКПП в коробку, 2 шприца для гидроусилителя в подающий шланг насоса и 1 в бачек, 1 шприц для топливной в бак. И продолжил эксплуатацию в обычном режиме.
Вот еще, в этот раз перешел с синтетического тоталя (на самом деле их 5в-40 не совсем синтетическое масло :)) на полусинтетическое LM с антифрикционной присадкой из дисульфата молибдена, взял бы синтетику, LM делают такое масло в зеленых канистрах, к сожалению его не нашлось в продаже.

Итак перейдем к результатам, а они были вначле впечатляющими, но я не стал писать, решил покатать, посмотреть что будет потом. После 3 тысяч пробега мотор работает тихо как никогда, на холостых не громче современного бензинового двигателя, так же значительно уменьшились вибрации, скорее всего выровнялась компрессия, год назад она была 27-27-24-23 (при следующем то попробую сделать повторный замер). По КПП четче стали переключаться передачи. Хотя и раньше нареканий на работу коробки и мотора не было.
По гидравлике: отсечка в первые дни увеличилась с 12 секунд до 2-х минут, перестал пошипывать тормозной, но через неделю начали очень медленно работать оба корректора, предполагаю что гель загнало туда где нет циркуляции жидкости, а он значительно более вязкий чем ЛХМ. В итоге пришлось слить старую жижу, и залить свежую. Скатался в Питер на выходные и все стало как и было, отсечка 14 секунд, тормозной иногда шипит, корректора работают как и раньше. Думаю гель для гидравлики можно использовать в машинах с простым гидроусилителем, т.е. там где есть постоянное движение жидкости и давление. В ситроене не стоит. Гель в коробку однозначно да. В топливную не знаю, разницы не заметил. В мотор не знаю, возможно эффект от масла, а возможно от ревитализанта. Такие вот эксперименты…

Вспомнил про корректор, лежал у меня старый корректор, я как-то при прошлом т.о. заменил свои на восстановленые из 500 ампер (хотя что там восстанавливать? Они их моют в ультразвуке и ставят новые резинки. Ломаться там нечему). Так вот решил я его разобрать и посмотреть что внутри. А внутри оказалась жидкость с грязью и очень странного цвета.

И это с машины у которой всегда была нормальная зеленка, ниже фото чистой жидкости в шприце.

Разница на лицо, спили мушку почисти корректор крошка.

Еще поменял на досуге пластмассовый шланг вентиляции картера на мягкий резиновый. И ампутировал остатки егр.

Скатался в Питер на выходные, впечатления двоякие, центр прекрасен, хоть местами и запущен. Для нас, равнинных жителей хотя бы раз стоит туда съездить, но кругом помойка, пьяное быдло, и водят безобразно, хотя в Москве еще хуже… Думаю на этой поездке путешествия на восток пора заканчивать. Из всех мест где я был Питер разочаровал больше всего. К слову расход Борисов-СПБ-Борисов после всех "улучшайзингов" получился 5,7л. на 100 км. Т.е. на одном баке можно проехать 1700км. Сам в шоке.

Запчасти на фото: 053918

Движение на Неве ночью впечатлило.

Дункан Маклауд самозапилился:

Такие дела, до новых встреч.