Почему листовая сталь?

konstantin8818

13 августа 2015

Очень часто мне задавали этот вопрос. Почему не сварил из труб или профиля?
В принципе с одной стороны это бы ло бы проще: делов-то отмерял — отрезал — приварил.
Но я вот уже два года работаю оператором станка для гибки листовой стали и пользуюсь некоторыми привелегиями сотрудника, такими как на пример закупка стали по себестоимости и ее обработка в рамках разумного=)

А еще до того как начать строить машину я обнаружил новую версию вдоль и поперек изученного САПР, в которой появилась возможность разрабатывать детали из листового материала и сохранять развертку в понятном каждому современному станку формате dxf.

Вот кстати пример: необходимо закрепить на раме тормозной узел и крепежи для кресел.
Берем рулетку, штангенциркуль, сами тормоза, снимаем с форда кресло и идем на улицу (жарища +36 в тени) и фантазируем=)

кривизна педали намекает на холодную обработку кувалдой=) — Zero Emissions Frankenstein — кривизна педали намекает на холодную обработку кувалдой=)

Затем рисуем эскизы будущего кронштейна, или не рисуем, в зависимости от сложности будущей детали, и эскиз затем переводим в САПР

профиль крепежа кресел — Zero Emissions Frankenstein — профиль крепежа кресел

И с помощью замереных размеров прямо в 3D редакторе рисуем желаемую деталь, попутно "примеряя" ее к уже готовой сборке рамы.

кронштейн тормозного узла — Zero Emissions Frankenstein — кронштейн тормозного узла

кронштейн кресла, отверстия для облегчения так как толщина стали 3мм — Zero Emissions Frankenstein — кронштейн кресла, отверстия для облегчения так как толщина стали 3мм

ВУТ на месте, толщина стали 3мм — Zero Emissions Frankenstein — ВУТ на месте, толщина стали 3мм

кронштейн кресла на месте — Zero Emissions Frankenstein — кронштейн кресла на месте

Затем из всей этой красоты делаем развертки и переводим в понятный для станка формат.

развертка — Zero Emissions Frankenstein. Запчасти на фото: 0709050 — развертка

в таком виде деталь увидит инженер на предприятии — Zero Emissions Frankenstein — в таком виде деталь увидит инженер на предприятии

Ну а потом собственно ожидание пробивки, гибка и примерка на месте — все просто, и что самое главное — ровно=) и без особых физических затрат как при гибке труб и фигурном распиле профилей.

Через пару дней буду ставить на место реалстил=)

Цена вопроса: 100 500 ₽

13 августа 2015