Привет всем читающим! Сразу к делу! Поездил я значит с последнее время с диагностикой, а причина простая, подпинывает коробка, после того как прогреется, а она оказывается не прогревается, а перегревается причем без разницы в каком режиме вождения. Было принято в начале поменять теплообменник, при свапе АКПП я выбрал б/у и причем похоже состояние было говно. Было принято решение брать б/у с малым пробегом, китайским я как то не доверяю.
Если честно я долго искал, но нашел около новом состоянии.
А ещё для меня открытие стали вот такие зажимы для шлангов.
Замена простейшая, ещё я поменял шланги поставил gates.
Самое интересное я уже думал поставить радиатор с термостатом, наверно в будущем все таки так и сделаю, но самое интересное, что температуры выше 95 я не видел даже в пробке.
Поехали дальше, до смерти затрахал скрип водительского сиденья, все знают эту болячку, вот она и до меня дошла.
Покупаем набор скидываем водительское кресло. Видим болты под торкс
Выкручиваем, видим вот такое состояние втулок болтов.
Меняем на бронзу
Смазываем болты синим фиксатором
Устанавливаем на место, кайфуем. Спасибо всем за внимание!
Комментарии 17
Хомуты бы самозажимные … 🤔👍
Да по любому буду переделывать фильтр ставить, по этому червячные на время поставил
🤝👍
Скинь пожалуйста ссылку на ремкомплект сидения, тоже хочу махнуть.
Ремкомплект для устранения люфта и скрипа сиденья Форд Мондео 4
ozon.ru/t/fB2Fl1Q
Лови
Если АКП перегревается, то может имеет смысл использовать АТФ более вязкую?
Я думал про это, но теплообменник поменял, вроде все на свои места встало.
🔥
Годно
🔥
Хорошая работа проделана!
Хорошая работа, тоже сиденье скрипит в жару, аж бесит.
Хорошее дело сделано ✔️
👍 Отлично проделана работа! Удачи на дорогах! 🚘
Прошли пинки?
На горячую да