в общем что тут томить как написано выше я брал автомобиль по одному критерию мне важно было иметь исправный двигатель а кузов, а что кузов? давно хотел научиться кузовным работам. вот и попался мне экземпляр который я искал, мечта любого человека восьмидесятых годов) собственно решил не тянуть кота за хвост и не откладывая на завтра разобрать салон и осмотреть салон на предмет коррозии. ну что тут сказать. то чего я ожидал и что там оказалось совсем не совпало с моими ожиданиями. я ожидал если честно хуже. в общем смотрите. меня успокаивает одно, оно и же и вселяет веру, это двигатель который после капитального ремонта прошёл 170 км. даже наверное магнитолу ставить не буду, двигатель отлично поёт)) а пока на очереди поиски метала и сварки полуавтомата. не на какие СТО не погоню буду делать всё сам, ведь для этого я её и купил.
Комментарии 3
с таким полом можешь и пороги начинать разбирать, внутри стопудово труха от усилителей осталась.
через дыры в порогах заглядывал, как ни странно но внутри что — то залито. там всё целое а вот с краю справа возле пассажирского сиденья не долили по ходу))) по этому прогнило ну и то 5 см, это нормально. рем вставка сделает своё дело. а вот где дыры в полу там видно наваривали пластины и вот где их наваривали там их скорее всего не обработали. по этому сгнили. а так надо зачищать и всё станет ясно.
я по нижней кромке твоего порога вижу что усилители не держат уже.