Прошу помощи. Два раза столкнулся с проблемой — во время движения перестает набирать скорость, больше 85 не разгоняет. Вместо надписи режима езды появляется красный кружок с вертикальной полоской. Других ошибок нет. После непродолжительной остановки все восстанавливается. Проявлялось в разных условиях — при спокойной езде 70-90 и на трассе при 140, не в жару. Очень похожее поведение было, когда слетел воздушный патрубок.
P.S. Сегодня опять повторилось при спокойной езде по трассе. И этому предшествовала не сильная, но ощутимая вибрация при нажатии на газ. Потом само все восстановилось на ходу.
Комментарии 15
100% парит мозг актуатор турбины, у меня тоже самое было то появляется то пропадает когда заглушишь заведешь, потом начал вообще моросить через буквально километор после как заглушишь, купил на озоне и проблема ушла, менял сам делов на мин 40, старый вскрыл актуатор там вода в нутри и ржавчина, отдал толковым мастеру (он взялся ради любопытства), сделал щас старая лежит в прозапас, вода я думаю это скорее скопившийся конденсат от времени, вечером заглушишь горячюю машину за ночь остывает утром опять, вот и результат, был бы типо сопун я думаю такого не было б, так что меняй и не ломай голову, все остальные советы маловероятны
Проверьте патрубок на воздух оба, и поменяйте местами клапана cvvt
Многие на драйве сейчас описывают похожие симптомы после заправки плохим бензином
Ставлю на актуатор турбины) с пробитым патрубком не может то ехать, то не ехать, а вот актуатор вполне себе)
Проблема с топливной системой. Было точно такое же после замены топливного фильтра, пока не выровнялось давление в системе, авто не хотело набирать скорость мощность, а вместо надписей режимов езды, появился значок знака восклицания в кружочке.
Начните с малого, посмотрите в каком стоянии фильтр а дальше по ситуации
Какие то ошибки указали на топливную систему? Вполне вероятно, что именно фильтр. Менял не так давно, мог купить барахло. Плюс, возможно, заправился шмурдяком. В нынешней ситуации приходилось заправлятся на непонятных заправках, на которых раньше и мысли не было бы остановиться.
А как понять состояние фильтра? Его внутренний мир не особо то и виден)
Кстати, дерганье при газе перед попаданием тяги очень может быть именно из за фильтра.
Уже не вспомню читал ли ошибки. Просто после замены на новый, давление в магистрали было видимо низкое и завоздушено, поэтому пока пиво не поработало пару минут значек не исчезал с панели, потом все четко без проблем.
По состоянию фильтра скажу так: когда сняли, выливалось из него чернота. Поэтому менять такие вещи нужно часто, тем более в нынешних условиях.
Anatoly5227
Проблема с топливной системой. Было точно такое же после замены топливного фильтра, пока не выровнялось давление в системе, авто не хотело набирать скорость мощность, а вместо надписей режимов езды, появился значок знака восклицания в кружочке.
Начните с малого, посмотрите в каком стоянии фильтр а дальше по ситуации
Тогда бы оно не ехало постоянно. Никаких завоздушиваний у нас категорически быть не может (это не дизель).
Менял фильт много раз. Беру дешевый вазовский, за 314 рублей. Ниразу подобного не было
Возможно www.drive2.ru/l/691001002811213337/
По БК температура в норме, 68 градусов. Возможно нужно читать ошибки сканером. Записался в сервис.
А БК может показывать температуру РКПП?!
Купите сами ELM327(600₽) + приложение CarScanner(390Р).
Сераис вряд-ли возьмёт менее 1000₽ за чтение ошибок… вот и уже окупили.
При помощи CarScanner сможете читать ошибки, сбрасывать межсервисный интервал, возможно добавят и колодки тормозные задние разводить на F7(на Jolion и Dargo уже можно).
Да и вообще, из всех покупаемых нами 'ништяков' к автомобилю, — ELM327+CarScanner самая нужная покупка.
ozon.ru/t/r9sWzc8
Возможно не правильно выразился, не на приборке, а в мультимедии. У меня не родная, в родной возможно и нет этих показаний. А елм- ка есть, завтра попробую посмотреть ошибки самостоятельно.
В любом случае надо 'плясать' от ошибок в OBD.
Возможно патрубок лопнул. Тем более на таком пробеге. У некоторых тут совсем на небольшом пробеге трескался, скотчем лечили, но это временно.
Патрубок соскакивал, ощущения такие же, но не загорался этот значек. И вероятно, если бы трещина в патрубке, то неисправность не уходила бу, а так между первым проявлением и сегодня две недели прошло.