"Хотел как лучше, но хотеть не вредно" — Джейсон Стетхем ©
Хэллоу 👋😒
Пост совершенно не запланированный, но что тут поделать, такова жизнь 🫠
Довелось мне испытать самые "приятные" впечатления от очередных испытаний судьбы.
Сказ об этом будет ниже, летс гоу 👇
Что было по планам?
Был запланирован "ряд мелочей" (о них позже), но сначала я решил хорошенько помыть гольфа, так как того требовали те самые "мелочи", ну и заодно иметь чистое днище перед зимовкой.
Что делалось:
— Мойка кузова
— Мойка подкапотки
— Мойка днища
— Мойка салона
Обратился я у нас в Калининграде в сервис "Рыцарь". В целом не раз к ним обращался по мойке авто, химчистке салона, всё устраивало, но подкапотку у них ни разу не мыл (намёк думаю понят).
Тачку забрал, всё ок, покатался, доехал до паркинга и оставил на неделю как обычно.
Всё это мне обошлось в 7к, ннннноооо!
"Почему же тогда мойка за 40к?" — верно подметил ты 🤔


Долгожданные выходные
Прошла неделя, настала суббота. Есть возможность совместить приятное с полезным — съездить по делам и покататься на гольфе. Выкатываюсь, проехал буквально минут 20 ииии… загорается ошибка по аккумулятору.
Благо я был во дворе, сразу удалось встать и посмотреть под капот. Визуально я ничего такого не увидел. Приборка просто показывает ошибку по аккуму и что не идет заряд. Понимаю, что скорее всего дело в генераторе.
Расстроенный, загнал гольфа в стойло, вытащил аккум и пошел его заряжать, так как в планах было в воскресенье без пробок доехать на фуловом аккумуляторе до сервиса моего механика.
Воскресенье. Аккум заряжен. Трафик пустоват, что мне и нужно. Ехать минут 15.
Настал момент пригнать пациента в сервис к механику, просто оставить тачку до понедельника.

Повезло #1
Буквально в 100 метрах до сервиса в пути происходит (вероятно) коротыш и у меня отрубается буквально всё, но при этом тачка не заглохла. В этот момент я чего только в голове уже не представлял, но решил всё же доехать как есть, чтобы совсем не встать.
В итоге доехал, тачка по пути раздуплилась, всё ожило, спасибо #1 VAG-богам за это.
Открываю капот, а там запашок такой пригоревший и черненькая медная обмотка генератора.
Так генератор пал смертью храбрых.
Повезло #2
Утром механ приезжает в свой сервис, хочет загнать гольфа в бокс, но аккум его посылает, так как разрядился буквально за 12 часов. Выяснилось, что каким-то хером генератор жрал заряд аккума, высадил его, а сам был нагрет так, что к нему нельзя было притронуться. Тут я полагаю надо снова благодарить VAG-богов за то, что ничего не загорелось, посему — спасибо #2.

Потрачено
Ну а дальше механа ждут танцы с генераторами, потому что:
— У родного генератора одно "ухо" было отломано и прошлые хозяева наживили его герметиком, потому решено его не трогать
— Такой же генератор на разборках не нашелся, взяли чуть мощнее, но после установки выяснилось, что у него мертвый регулятор напряжения.
— Покупается отдельно эта плата новая (хз какая фирма)
В общем, из всего это винегрета собирается один генератор. Оно теперь снова живое и работает.
Также заменили клеммы, так как мои давно просили обратить на них внимание.
Компенсация?
Честно — даже не стал идти и разбираться. Прошла неделя, тачка уехала своим ходом.
То что это из-за мойки ну 100%, но хрен докажешь. Потому я тупо смирился со своей судьбой и не стал качать всю эту ситуацию с "Рыцарем".

Защита двигателя и заглушки кузова
Вообще пост должен был выйти позже, когда были бы сделаны все "мелочи", которые я хотел доделать до того, как гольф пойдет в зимнюю спячку. Но пока одно ждешь, второе, что-то не подходит, снова ищешь и тут происходит эта ситуация с генератором…
В общем решил хотя бы часть запланированного допом сделать, раз тачка у механа из-за генератора.
Собственно, ради чего изначально мылся гольф (днище):
— Установка защиты и пыльников двигателя (наконец-то, их вообще не было с момента покупки тачки)
— Установка заглушек кузова (спасибо автору этого поста)
— Чистка дренажей




Итого:
— "Шикарная" мойка: 7000 рублей 🥴
— Запчасти и работа по генератору: 33000 рублей
— Заглушки кузова: 4800 рублей
— Защита и пыльники двигателя: 12000 рублей
— "Спасибо" VAG-богам: 2 штуки 🦾

Свои мысли, рефлексию и эмоции я, пожалуй, оставлю при себе.
Содержите свои тачки в чистоте и пусть они вас только радуют.
Всех благ 🖤









Комментарии 12
Ну это не от мойки точно, просто стечение обстоятельств, а было у вас вот что: сначала накрылся регулятор напряжения (шиколадка) в народе, потом вы всеравно поехали, у вас пробило диодный мост это прям я уверен, этим вы подкипятили акум, хорошо что он ещё не закоротил хотя это уже не за горами, ну и следствие полностью сгоревший гена, ну а мойка просто так совпало.
По словам механика родной регулятор напряжения живой. Сгорела обмотка на генераторе и что-то там еще, я в душе не чаю.
А так мне уже какая разница — мойка, не мойка. Генератор стоит новый, всё работает исправно, большего мне уже и не надо 🫠
Согласен, просто хотел пояснить.
И за это вам большое спасибо🤝
Какую защиту двигателя и пыльники взял?
Если можно артикулы и фото как все встало ?
Фото нет, потом мб сделаю, в другом посте будут.
Боковые пыльники, как сказал механ, "петушиные"😅, пришлось что-то ему там подгонять, чтоб встало. Так что наверное не советую))
Фото с артикулами закинул в пост.
Видимо они не знают что такое диэлектрик, которым все разъёмы и Эл части покрываются, чтоб туда вода не попадала.
Хотя я мыл подкапотку без него, но сам . Продул и поехал.
Фига цены на заглушки и пыльники у вас
Увы, как есть. Это благо хотя бы можно заранее заказать что-то и подождать, как с тем же экзистом.
На месте в наличии всё либо очень дорого, либо вообще нет (это к слову о том, как всего валом и как дешево в городах России, чел там возмущался выше).
Увы, особенности Калининграда в текущих реалиях экономики и политики🥲
В Питере хорошая детейлинг мойка 40к и будет стоить, без танцев с генератором 🤣🤣
Ахах, ну считай помылся в Питере 😄
Чо за поездец. На 2.3 какой то особенный генератор? Обычный на разборке 3-5-7к, их полно и с более свежих машин 120-140-160а. Провода с клеммами и того дешевле
Мойка двс обычное дело, просушить после хорошенько и всё будет в порядке. А если проблемы уже есть, мойка их просто вскроет. Не надо из этого трагедию устраивать
"Надо всего лишь просушить хорошо" — ок, збс, наверное это должны делать на мойке, не? Я забрал тачку через 5 часов, уверенный, что все сделали как надо. К чему тогда этот комментарий?
Про генератор даже отвечать не буду, все описал в посте.
"Не надо из этого трагедию устраивать" — вот тут вообще не понял претензий, что значит "трагедию"? Где я ее устраивал…
Моя тачка, мой борт журнал, проебаны мои бабки на ровном месте — мне че радоваться? Нет. Взял да и написал пост, поучите ещё что мне делать, а что нет.