Часть 02. Покупка. Пост ГАИ.

Продолжение. Начало в описании авто.
Итак, бросили по рукам с продаваном, договорились о цене. Но у меня на руках не вся сумма, да и машина не на продавце зарегана, что же делать? Звоню бабушке, у которой мы остановились в Красноярске — она с удовольствием согласилась занять недостающие 5 тыщ. Говорю ребятам — а поехали до меня, я свою тачку кину, возьму денег недостающих, и рванем в Железногорск, дабы сам хозяин подписал документ о купле-продаже. Марк с Железногорска же. Оттуда своим ходом уже на свежеприобретенной машине доеду. Делать нечего, продавец соглашается, едем. Приехали к бабушке, я оставляю доки и ключи от Москвича, пишу доверку на брата жены(Толян, привет!), который в случае чего поедет меня спасать, мало ли что. Очкую не по-детски, шутка ли — ехать за 60 км в тачке с двумя ребятами и полным карманом денег в район закрытого города. Прикопают в лесу, и поминай как звали. Короче, Толян на телефоне, жена на успокоительном остались дома у бабули, я раскинулся на диване Марка — рванули в Железногорск.
По дороге едем, общаемся — а я и говорю — там щас пост будет ГАИ, возле моста 777, а давайте-ка на него завернем. Вот тут чота продавца как мандраж хватил, как давай он переживать.
Говорю:
— Ты чо переживаешь, тачка краденая чтоли?
— Нет
— А чо мандражируешь?
— Да хз, ни разу еще на посту самостоятельно не останавливался :)
— Всё бывает в первый раз, ща быстренько пробьем на угон и все ок.
Подкатили мы к посту. А пост, надо сказать, старого образца, с большущей стеклянной будкой на высоте 5 метров.

Ну и, как полагается, стоит у трассы гаишник, остановил тувинца, проверят документики, груз. Тут мы такие подкатываем, я вываливаюсь из машины с документами, ПОДХОЖУ К НЕМУ САМ, у него слегка округляются глаза — шутка-ли, водитель сам без взмаха палочки остановился и идет к нему, и тут я говорю:
— Таарищ гаишник, здравия желаю, а проверьте пожалуйста вот эту машину на угон, номерочки кузова движка можете проверить?
Сказать, что уважаемый гаер был в афиге — ничего не сказать. Он завис на секунд 50. А потом молвил:
— Эээ, а зачем?
— Ну, я покупаю этот автомобиль, хотелось бы проверить вдруг чего не так.
— Эээ, ааа, понятно. Чот короче мне некогда, иди наверх в будку, там у начальника спроси.
Топаю наверх, к насяльнике.
— Здравия желаю, можно пробить авто на угон на перебитые номера итп?
— Эээ, а где авто?
— Ну вон внизу стоит, я покупаю, вот хотелось бы.
— А ну там внизу сотрудник, обратись к нему, он посмотрит.
— А на угон?
— Давайте документы.
Пробивает, в угоне тачка не числится. Топаю вниз.
— Таарищ гаишник, там сверху сказали — сверить номера!
— Ок.

Сверяет номера, все чисто. Едем в Железногорск.
Оказывается, городу тепло и электричество дает атомный реактор. АТОМНЫЙ РЕАКТОР, КАРЛ! Крутота какая. Спрашиваю по дороге, как турбина — говорит контрактную ставил, масло гонит немного, но ездить можно. ТНВД перебирался, в целом живой.
Спрашиваю — а чо продаешь-то, в целом живой марк же.
— Да, дядька отдал кататься, а жена что-то наотрез отказывается в нем ездить, солярой говорит воняет (еще бы не воняло — резонатор оказался пробит, выхлоп пер в салон вместе с вкусным запахом соляры). Вот, решили продать и купить чонить бензиновое и поменьше.
Так, за разговорами, подкатили к проходной на въезде в закрытый город. Дальше меня не пустили, уехали за хозяином машины по документам. Хозяин оказался солидный мужик, подписал документы быстро и вот я сижу за рулем своего Марка.
С этого момента начинается долгое путешествие домой.