Всем привет!
Вчера были некоторые дела в Ростове.
И для подобного мини путешествия я повзаимсвовал авто у моего друга Димаса. Это БМВ Х6 2011 года, с бензиновым 3 литровым 306 сильным двигателем.
Если интересно, немного о непростом выборе этого автомобиля тут

А Гарика я оставил Димасу. Договорились поделиться впечатлениями в конце дня.
Помимо моих дел и вопросов было еще два дела:
— Отогнать и продать Harley Davidson V ROD Muscle в Шахты.
— В Ростове-на-Дону купить BMW 3 -series




Выехали в ночь, на месте должны были быть в 9.00.
Ехали не быстро.

Приехали в шахты, скрипя сердцем расстались с мотоциклом. Новый владелец его очень хотел, но сев, признался, что ездить будет вряд ли, страшно… Рекомендовал ему самому не садиться за руль, идти в мотошколу, иначе беда будет.


После Ростов, дела, суета. Просмотр белой 3-ки. Покупка и дорога обратно.



Но рассказ не о мотоцикле затевался.
Хочу рассказать об ощущениях езды на Х6 по сравнению с Гариком.
Еще раз говорю, сравнение с Гелом.
Что Х6 делает хорошо, что я бы отметил:
— отличная динамика
— замечательные тормоза, недавно поставили Zimmermann
— понравилось ГУ, dvd показывает, usb поет, Bluetooth и поет, и звонит
— шумоизоляция, почти не меняется ощущение с ростом скорости
— сиденья, ломающие спинка, масса регулировок, венлиляция
— рулежка, где на х6 проходишь даже без опаски, на Геле уже давно бы лег набок
— терпимый расход, на Геле в 1,5 раза больше
— проекция очень удобная вещь, не отвлекаешься от дороги
— диодные фары просто чудо
Всего не отметишь. Она очень хороша.

Чем Х6 не понравился:
— не удобный руль, то ли он слишком толстый, то ли я не удобно настроил под себя
— массаж сидений, странная штука, при включении очень хочется сделать одно — выключить
— кушает она после чип-тюнинга только 98-й, на трассе почти никто не продает такую марку бензина
— нет ощущения скорости, что 120, что 180, вообще не замечаешь что летишь сверх меры
— не удобно садится, высокий, порогов нет
— Х6 не уважают на дороге, не то чтобы совсем, но не боятся это точно, захотят пропустят, а не захотят — будешь тошнить сзади долго и нужно


Х6 по всем параметрам удобней, лучше едет, лучше рулится и тормозит…
Но он…как бы сказать…он слишком правильный, он слишком логичный, он слишком удобный по сравнению с Гариком, он слишком скучен, на него не смотришь и ты и прохожие, как на что-то невероятное. Это просто хорошая машина.
Вернулся в Краснодар, забрал Гела.
Отзывы друга неоднозначны, вроде что-то в нем есть, но жесткий, не удобный, двери, петли, багажник все из позапрошлого века, и почему он столько стоит вообще не понятно.
Мои первые ощущения после икса: посадка не та, едет хуже, валкий, топорный, рычащий, не особо удобный.
Но блин))), у него есть душа, он живой, он самобытный, он прикольный, он мужик, он характерный, он дерзкий, в нем ты без спидометра знаешь свою скорость, его побаиваются и не режут, его пропускают.
Мне по духу подходит эта машина. Я от него кайфую.
Туда на muscle
Обратно на БМВ
Ехали обратно, заснял небо. Красиво!


Всем удачи в любых начинаниях!









Комменты 25
Бешено нравится что Вы описываете все как оно есть, не пытаясь приукрасить имеющуюся машину. Я вот уже несколько дней штудирую отзывы людей, описания ремонтов… Понимаю что наступать на чужие Gрабли Gлупо, но похоже что идея владением Gелика не даст мне покоя! Значит скоро так и будет. С Боливаром так и было.
Просто не люблю розовые сопли. Минусы есть везде, и о них нужно говорить честно. В век обмана хотя бы с собой нужно быть честным.
Если хочется, нужно брать. Потому что нереализованные мечты это как прерванный половой акт.
francklin
Бешено нравится что Вы описываете все как оно есть, не пытаясь приукрасить имеющуюся машину. Я вот уже несколько дней штудирую отзывы людей, описания ремонтов… Понимаю что наступать на чужие Gрабли Gлупо, но похоже что идея владением Gелика не даст мне покоя! Значит скоро так и будет. С Боливаром так и было.
Если что не ясно и нужен совет, спрашивайте, не стесняйтесь.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти