Про лючок бензобака .

Такую мизерную поломку трудно заметить, возможно ездил с ней уже очень давно, возможно и вы тоже с ней катаетесь . Читал здесь как то пару раз о такой же беде — порвался тросик блокировки лючка бензобака . Хорошо если рвётся в положении "открыто" и вы прибываете в счастливом неведении, что соседские дети пописали в горловину и слегка бросили туда песочку . А вот если наоборот, то на бензоколонке придётся отложить пистолет обратно на колонку и позорно отъехать в сторону . Там в стороне вскрыть сбоку обивку и за блоком предохранителей нащупать оборванный тросик и дёрнуть его на себя . По моим наблюдениям тросик рвётся от перегиба в месте его крепления к кузову, пластмассовой защёлкой, которая крутится, вместо того что бы жестко держать тросик прямо . Ещё там на всякий случай прикреплён красный шнурочек, в случае полной разрядки АК им можно мануально открыть лючок . Обычно вся эта система с электро замком меняется целиком . В лучшие времена я бы конечно сразу поменял автомобиль, но теперь я скряга, находящийся на пороге финансового кризиса, так что пришлось просто бюджетно, жирненько склеить две половинки тросика "Поксиполом", как и предательскую заглушку в её нужном положении .
Стоило залезть в багажник как в очередной раз взгляд зацепился за длиннющие болты и направляющие вылезающие сантиметра на 4 . Болты эти крепят со стороны салона спинку сиденья, и видимо сделаны такими длинными для быстроты и удобства сборки на конвейере . Нам же удобства от этого никакого, ни при набивании, в не большой полезный объём 373 — 385 л, мешков с цементом, или надувных шариков, ни при снятии — установке сидушек . Резать болгаркой в багажнике я не стал, даже не стал из салона со сложенными сиденьями у меня и так панический страх от включения этого инструмента . Пришлось снять спинку и срезать пару сантиметров с этих штырей . Когда всё поставил обратно, пожалел, что не спилил ненавистные болты побольше .
Пока туда — сюда хлопал крышкой багажника, подумал, что она могла бы закрываться и по мягче . Скинул пластиковый кожух и ключом на 10 ослабил болты, подвинув замок миллиметра на 2-3 наверх . Если же переусердствовать и сдвинуть больше, то крышка начнёт выпирать над крыльями .(см фото) По окончанию работ провёл со своими близкими краткий инструктаж под названием "как теперь правильно без усилий и хлопков нажатием пальца закрывать багажник " . Кот не пострадал …