Решил немного изменить конфиг в связи с тем что выдуло прокладку из под головы. А раз вскрывать мотор, то значит надо делать надежнее и быстрее)))
Блок будет точится под поршни 82.4, по пути переборка головы. Дуть теперь буду 1 бар.
Кто что скажет по обновлению конфига? С форсунками пока не определился, какой производительности под такой конфиг нужны, поделитесь опытом)))
Поршни
Кольца
интеркулер
ресивер
ДАД
бустконтролер
Комментарии 9
Сколько передув? ИМХО это просто детон. С этой поршневой 1,5 бара смело, 440сс форсы, их хватит с запасом.
Мотор не разжатый(10.3 сж), надуло больше 1 бара, она задетонила конкретно, ну почти сразу же надуло охлаждающую систему и бачок разорвало пополам на скорости)))
Сейчас взял 440сс форсунки и поршни чтоб разжать мотор)
механический бустконтроллер в топку, регулирует +\- пол бара
Что посоветуешь тогда вместо него?
Трехпортовый соленоид или электронный буст контроллер
Спасибо, поищу, может найду где подешевле соленоид.
Таки дриснуло? Надо было сразу, изначально разжимать и кулер ставить-только ленивый об этом не сказал) Удачи в сборке!
Прокладка, она и на разжатых моторах выдувается иногда, просто турбина китайская, поэтому передула)
Оригинальную турбину позволить себе не могу поэтому пока так.
Мотор строю по возможностям, если были бы лишние 100-150к, все сразу бы и поставил, будем потихоньку приводить в порядок.
боль