Добрый день) Долго думал ставить подвесной газель н/о, но все обвесив решив…НЕТ!..просверлю криво еще…вибрации будут. Вообщем поставил старого образца.

Давно мечтал поставить траверсу от бизнеса на КПП. Вот и результат

Коробка сидит жестко, не болтается)
Всем удачи)






Комментарии 14
ребят проблемааа помогите советом. мотор крайслер, поменял сцепление полностью но как и было так и осталось очень плохо включаются передачи, вторая прям капец . что там не так? лапа?
У Вас кардан с подвисным, у меня прямой, получится ли так как Вы сделали и не будет ли коробка сильно высоко задрата или задевать о кузов?
приглядись на фото где там опора стала выше?
Правый край траверсы как видно на фото вроде пригнут же да?
там один угол режется болгаркой. посмотри у других кто ставил
Молодец! Я вот смотрю бортовики и думаю-пилить подушку или пилить крепление?! Нехочу пилить не то ни другое… А тут вот какой вариант! Всегда можно исправить или воткнуть родную! 5+ за идею!
Посади датчик скорости на герметик хороший, масло течь не будет.
Он не затянут был просто. В один момент отказал был, поменял, хорошо затянул. не течет)
а ну тогда другое дело)
Только вчера смотрел эту подушку бизнес в магазе детали машин и примерял там же в траверсу, да подрезать что нибудрь точно придёться)! А так внушительная и на вид вроде качественная, но цена вопроса девять сотен. Короче коплю бабки и жму нравицо!
про опору КПП, правую часть обрезают все, я тоже отрезал. Ну у тебя по другому мозг сработал, тоже имеет право на жизнь посмотришь как будет эксплуатироваться, если че отпишешься, есть ли отрицательные моменты данной установки.
все как то само в голову пришло) на волгу все так колхозить приходится) никуда она не денется прикручена же жестко) до этого на родную траверсу поменял был) в начале норм было, потом коробка болтатся начала вверх-вниз влево-вправо. но вот до газелевской дело дошло. счас все гуд.
а что трайверса бизнес встает как родная? без каких либо переделок?
нет, колхозить нужно) Она ваще мощная блин) Там кронштейн траверсы мешал я эту газелевскую бил гнул…она нивкакую. ваще тугая…мощная) нашел потом болгарку отрезал кусок кронштейна родного и загнал. Там гайки вместо шайб еще есть…видно наверное) без них тоже никак)