Как видно из названия, планы не много поменялись. А точнее на много. У меня есть мотор, хотя трудновато назвать его мотором. Компресии вообще нет, кольца мертво залегли, и весь мой керосин живет в поддоне.))) Да пофиг. Подумал, и такая мысль "а ведь все есть для начала". ДАЕШЬ ТУРБО МОТОРЫ В МАССЫ! Так и будет. Пока не решил какую турбину ставить, если оставлять ТКР от прошлого мотора, то надо ставить второй вест гейт, а то опять передувать будет. Можно намутить К27, а можно и твин турбо. В общем то что турбо это точно. В этот раз по уму, хорошое охлаждение масла, нормальный слив и подача масла на турбину, нормальные мозги, уменьшение СЖ. В общем еще один турбо мотор. Следите, буду рад.











Комментарии 10
Не дочитал до конца)))
при замене поршней нужно кшм балансировать
Это ежику понятно.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти