Ребят привет!
Нет настроения особо что-то расписывать, расскажу кратко.
В машине стоял ЭБУ М73 (с закрытым загрузчиком), прошивка на нем была самая неудачная в следствие чего я загорелся прошить свой блок. Начитался инфы как прошивать закрытые блоки, скачали софт, купили провода с другом, как всегда спасибо ему за помощь) но в этот раз наши манипуляции закончились печально.
Немного теории для тех кто не в курсе, есть блоки с открытым загрузчиком (bootloader-ом) и закрытым, соответственно для закрытого блока-загрузчика прошивка идет тоже так скажем "закрытая", а для открытого "открытая", если по ошибке залить "открытую" прошивку в блок с "закрытым" загрузчиком, то блок ляжет…что и произошло в нашем случае.
Но у нас то все не как у людей…мне один пользователь с драйва скинул прошивку абсолютно бесплатно, спасибо ему Driveshaft! Реально бескорыстный, хороший парень, таких редко встретишь в наше время.
Так вот, все подключили, прошили без проблем, не было никаких ошибок, побежали ставить в машину…Ставим блок, аккум, завожу…и тут понеслось, обороты скачут с 1000 до 3000 не переставая и бензонасос качает тоже не переставая, тут-же появился запах бензина, глушу…
Хорошо что перед прошивкой мы загрузили на комп родную прошивку с блока, идем и пытаемся вернуть все на свои места, цепляем провода, все как надо, а с блоком тупо нет связи…тут то я расстроился…положили блок…даже не знаю что написать еще, если интересны какие-то подробности при прошивке, спрашивайте, на вопросы отвечу!
Теперь два варианта:
1. Пробуем оживить блок.
2. Ждем зарплату и покупаем Я7.2 как я и говорил)
Всем удачи!
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
14. Положили блок М73 (АВТЭЛ)
Lada 2114 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Ярославль
Лада 2114 Самара, 2006
145 000 ₽
Красноярск
Лада 2114 Самара, 2003
173 000 ₽
Новокузнецк
Лада 2114 Самара, 2006
145 000 ₽
Находка
Лада 2114 Самара, 2006
49 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Возможно поможет. Но то что вы спрашивали, про ДПКВ, если этот датчик был бы неисправен, машина бы просто не заводилась
Здравствуйте, у меня есть вопрос
У меня есть ЭБУ М73 от Автэл и прошивка у него A327RC07.
Но наклейки (эмблемы) на этот ЭБУ нет.
Как я могу быть уверен, что в этом ЭБУ был наклейка ДПКВ или нет?
Здравствуйте. Не совсем понял вопрос.
Про дпкв я понял, но суть вопроса не уловил к сожалению.
как определить в ЭБУ М73 автэл есть ДПКВ или нет?
Все наклейки на моем ЭБУ порваны.
(Простите за языковой барьер)
Да ничего страшного. Я уточняю чтоб вам ответ корректный дать:)
ДПКВ очень важный датчик, я считаю что есть. А что у вас с автомобилем?
Машина не едет совсем и жрет топлива почти 18 литр на 100 км.
Я живу в Азербаиджане.
Все электрики который живут в городе Баку, не могу найти в чем проблема.
К сожалению, здесь нет мастера который умеет прошивку ЭБУ.
По-этому решился сделать эта сам.
Я думаю, что если я прошью мой ЭБУ на Евро 0, проблема должно быть решено.
В машине не работает датчик катализатор и постоянно горит ЧЕК.
Когда даеш газ чуть-чуть, ECON мгновенно уходит на красный.
Когда нажимаю газ в пол, машина не едет.
Я сам никогда не прошивал эбу.
DelaemDela42
Да ничего страшного. Я уточняю чтоб вам ответ корректный дать:)
ДПКВ очень важный датчик, я считаю что есть. А что у вас с автомобилем?
В машине есть датчик ДПКВ, и я один раз поменял этот датчик.
Где скачать OpenBox 3.16.9.20
На чиптюнере вроде можно.
пост редактировать не буду, из комментов все понятно
по собственному не знанию залили прошивку не для того блока (с другой аппаратной реализацией)
будем пробовать оживить блок
Все я выяснил, дело совсем в другом, ты мне сказал что блоки у нас одинаковые, а они разные, родная прошивка моя A317DA02, твоя A317DB04, а это другая аппаратная реализация, по сути да м73 автел, но не совсем, глянь у тебя стикер ДПКВ наклеен, а для них существует отдельные прошивки
вот честное слово, я так и знал что аппаратная реализация имеет значение…
Вот сейчас пришлю фото проверишь потом, если такой то конечно будет ужасно работать, блин что ж не спросил про прошивку раньше…
ты скинул фото, он такой, но наклейки ДПКВ нету
Просто наклейка оторвалась и все такое тоже бывает
DelaemDela42
вот честное слово, я так и знал что аппаратная реализация имеет значение…
Вот если бы DA у тебя было, то это одинаковые блоки бы были
я уже понял) получается по собственному не знанию закосячили блок)
AlexDrive36
Все я выяснил, дело совсем в другом, ты мне сказал что блоки у нас одинаковые, а они разные, родная прошивка моя A317DA02, твоя A317DB04, а это другая аппаратная реализация, по сути да м73 автел, но не совсем, глянь у тебя стикер ДПКВ наклеен, а для них существует отдельные прошивки
Вот и все симптомы совпадают, что мы залили прошивку другой версии, что машина себя ведёт не адекватно. Про ДПКВ надо посмотреть, сегодня вечером глянем
Гляньте я уверен на 100% что дпкв у вас
да посмотрим сегодня обязательно)
Слушай ну а прошиваешся ты какой программой? Не все потеряно, можно поднять блок, а прошивка реально закрытая, посмотри на скрин
open box
AlexDrive36
Слушай ну а прошиваешся ты какой программой? Не все потеряно, можно поднять блок, а прошивка реально закрытая, посмотри на скрин
Прошивались openbox 3.16.9 версией, считали flash т.е. родную прошивку сохранили всё было гуд, после сразу загрузили другую под Евро-2. После было написано что перепрошито успешно. После решили считать флеш и проверить записалась ли она, и блок перестал выходить на связь. При запуске авто с прошивкой под евро-2 обороты дико дергались прям сильно и резко. Что еще заметили то бензонасос качает долго. На хх смесь 5.2 литра, смесь явно богатит, проработало авто около 5-7 секунд и заглушили, после опять решили пойти по пробовать считать flash и без успешно, блок не выходит на связь. Есть подозрения что проц "лёг"