Мотор был собран, обкатка проходила на стенде, затем мотор разобрали для постройки турбо… пока все лежало, насыпали денег и клиент взял ГТР 35))))
1.
2. Помпа новая #19200P72003 #19200P72013 B18 5000р
3.
4. Колодки зад Мюген ФН2 ТИп-с 100-700 градусов новые 6000р
5.Шланги армированные Мюген ФН2, тормозные на зад + балка из 4 штук. новые 7000р
6. Валы ФД2 Civic FD2 12000р
7. Опора ДВС задняя новая #50810S7D003 3000р
8. Опора ДВС передняя ДС5 пробег 50-70000 км, как новая. #50840-S6M-J00 3000р
9. Колодки новые Акура ТЛ-с, ЕВО9, СТИ, суппорт брембо. #45022SEPA50 #45022SEPA51 #45022SEPA52 #45022SEPA60 #45022SEPA61 4000р
10. Шатуны к24 сток 6000р
11. Шофт шифтер MAZDA MPS3 TWM Втулки кулисы, Ручка Мкпп, Регулируемый противовес.
Mazdaspeed 3 2010 Short Shift Plates & Counter-Weight (High Caliber Series, Big Type R Weighted Shift Knob, Satin (4644), Base Bushings 15000р
12. Повоторник левый Porsche 955, Cayenne #95563103300 #95563103301 Новый 2000р
13. Фильтр ДВС воздух Porsche # 95511013110 1500р 2 штуки в наличии
14. Цепь К24 Тода, новая 7000р dukeracing.ru/toda-racing…lt/timing-chain-honda.php
15. Поддон Алю FN2, была трещинка, заварено на века аккуратно. 6000р
16. Поворотник Тойота TOYOTA # 8151044050 Для моделей
Toyota Nadia, SXN10H, SXN15, SXN10, SXN15H новый 4000р
17. Шпильки арп пробег 500км ))) 8000р
18. Кронштейн для свапа к24 в ФН2 боковой правый. новый 4000р
19. ремень навесного 7PK1660 1200 новый
20. натяжитель цепи тода к24 новый 6500р dukeracing.ru/toda-racing…lt/timing-chain-honda.php
21.
22.
22.1 Помпа новая PRB DC5 6000р
23. Ролик натяжителя новый оригинал 1800р
24. Туманка левая ФН2 б.у. #33950-smg-e012 #33950smge012 2000р
25. Вставки в Бампер ФН2 вместо туманок черного цвета новые. smg.photobucket.com/user/…JH/media/dash040.jpg.html
4000 комплект
26. Валы Integra DC5 комплект 10000р
27. Сцепление к20 ОЕМ. Корзина 12000, диск 6000. Подшипник оригинал 2500р Втулка коленвала 300, сальник со смазкой 1000р
Комментарии 40
ничего себе!
а на STI GDB ничего нет? турбинку например побольше
Есть 53 турба, только не бюджетно…
слева где блок ABS, где ремень крутится,
диалог можно вести в понятной форме? раскидал сообщения по всему форуму.
Не продавал я демфер никакой… от куда такая информация взялась?
привет демпфер остался
привет. какой демфер?
у тебя заглушки подогрева коллектора не появились еще?
Есть одна в наличии, еще партия должна придти.
скок стоит?
Китом идет, там еще крепеж, пластины из нержи и сальники. 200Уе
данунах 200уе…
Дим, а зачем тебе шатуны? )
для этого мотора www.drive2.ru/l/6776993/ )))
Поршни туда же… или закажу 89 мм, будет 2.5 л обьем как у тебя )))
у меня облегченные есть, с первого мотора. могу продать )
BashmakRR
для этого мотора www.drive2.ru/l/6776993/ )))
Поршни туда же… или закажу 89 мм, будет 2.5 л обьем как у тебя )))
не дает тебе покоя мой объем, да? ))
я тебе больше скажу — там ближе к 2.7 даже ;)
Какие облегченные ? Фирма
От куда 2.7 нарисовалось то ? )))
Считаем.
Диаметр поршня который у тебя стоит 87.5 мм. Ход коленвала у тебя 102мм
Математика :
613.34 куб см в горшке. Объем ДВС 2,45 литра.
Чтобы получить 2.6 с твоим коленом нужны поршни 90 мм
Чтобы получить 2.7, нужно колено 105 и поршни 90 мм.
Это та правда которую я пытаюсь до тебя донести )))
Дима, где ты и где BC? :)
я лично с Дастином говорил — он сказал что с моими новыми поршнями, ход будет 105мм. плюс ты забыл камеру сгорания посчитать, а там ~50 кубиков на цилиндр
Я тут, ДАстин там ))) ТЫ думаешь мы с ним не общаемся ? У него есть даже 110 колено)))
Камера сгорания не относится к рабочему объему двс!
Камера сгорания везде на к серии 190-225 сил 50.5 кубиков!
Поршни не влияют на рабочий ход коленвала.
Объем двс считается — площадь цилинтра умножить на ход коленвала.
Тебе лапшу вешают или ты не хочешь это признать)))
объем считается от нижней мертвой точки. мои поршни на 3мм ниже (если считать высоту от пальца до верхней плоскости).
вот уже тебе ход 105.
мне не интересно, если честно, что ты думаешь про мою машину — я понял твою позицию, все говно а ты дартаньян )))
хочешь — считай что там 2.0, мне все равно )
ты сам то как, отстроился? лог 50-130 будет? )
ты сам ответил на свой вопрос, что поршни у тебя ниже на 3мм. и считается от нижней мертвой точки.
Ход хода поршня задает колено!
Сделав поршень ниже ты добиваешься увеличения камеры сгорания и уменьшение степени сжатия.
Я не делаю и не ищу в твоем проекте ничего говняного, а доношу до тебя правду)
у тебя правда почему то всегда сводится к обосрать — сцепу у меня подменили, маслопомойка не там стоит, двигатель слишком аккуратно собран, не похоже на гтт, и даже блеать диски у меня фальшивые :D
ладно, проехали.
так что там, как твоя то едет?
Вроде едет) но мне кажется нехрена не едет) привык.
С ауди ездил Ст1 300сил 450 нм. До 200. Уехал от неё.
Логи писать надо, не знаю когда только)
Маслоалмойка не там стоит) да, и это правда, ставят её в разрез клапана псв и впуска)
запиши, интересно, выйдет из восьми или нет.
BashmakRR
Какие облегченные ? Фирма
От куда 2.7 нарисовалось то ? )))
Считаем.
Диаметр поршня который у тебя стоит 87.5 мм. Ход коленвала у тебя 102мм
Математика :
613.34 куб см в горшке. Объем ДВС 2,45 литра.
Чтобы получить 2.6 с твоим коленом нужны поршни 90 мм
Чтобы получить 2.7, нужно колено 105 и поршни 90 мм.
Это та правда которую я пытаюсь до тебя донести )))
шатуны карилло, из кита BC6059
не, такие не надо) если только под клиента, но после въеба там могут быть микро трещены… гарантию я с такими шатунами не дам…
ну имей в виду.
они у меня вяло на ибее висят, если че я готов их здесь отдать.
Фильтр продан, блока тоже. В продаже осталась www.drive2.ru/l/7752942/
Только я натяжитель купил .(
натяжители всегда в наличии, К20 и К24 блок
поделился. Удачи в продаже, Хонда-брат
Много хороших вещей) Репост.
Хорошие ништяки, заглядываюсь на коллектор :)
че за шкивы? ралько?
да
Отписал в лс )
блокировка LSD, если что второй в очереди =)
ок.
Дааа, вкусностей много! ))) Удачи в продаже! нажал нужные кнопочки!
спасибо)
добротный перечень))