26. ИМХОтеп. 26 сентября 2015.

Здравствуйте коллеги!
Данная запись не несёт ни какого утверждения, все изложенные мною мысли основаны исключительно на моём скромном мнении. (ИМХО)

Часть первая. Касается непосредственно нашего автомобиля, известной подписчикам как Жемчужина Бекки.
На прошлой неделе поменял салонный фильтр.
Какие же всё таки бездарные и совершенно не опытные люди работают в магазине дилера. Один из таких продаванов утверждал мне, что салонные фильтра идут двух видов на гранту лифтбек. Большой и маленький.
Достав старый, находясь прямо на парковке АвтоСити, фильтр и убедился в том, что он обыкновенный, грантовский. Пообщавшись с представителем дилера, удостоверился в том, что и подозревал. Все модели гранта, снабжаются одинаковыми воздушными фильтрами, различий нет. Какого?! )))

Фильтр приобрёл не угольный, в зиму самое оно будет. Как видно, старый ещё вполне мог бы послужить. Да и посадочное место не сильно было запылено.
ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ

Часть вторая. Презентация гранты спорт.

Вчера вечером в салоне АвтоСити была презентация гранты спорт.
Представляете себе, автомобиль появился на свет в 2013 году, а образец для тест драйва дошёл до нас только сейчас. Наверно пешком. Стоит только догадываться, когда дойдёт до нас новая vesta, или как уже назвала её моя супруга, аtsev!
Присутствовала живая музыка, танцы. Мало столиков с закусками, которые расхватывали на раз голодные работники сервисов и соседних салонов.

Настоящих гостей было не так много, основной контингент все же состоял из персонала соседних салонов.
Нам выдали по карточке с номером, которые в последствии разыгрывали. Смешно было наблюдать и видеть в руках некоторых "гостей" по несколько таких карточек. Как всегда розыгрыш проводился среди своих.

Но это не помешало нам словить удачу и прихватить скромные пакет с подарками.

В конце представления вынесли большой торт.

Который оказался на удивление вкусным. К этому времени местные уже растащили со столов шампанское.
В целом было совсем не плохо.

Сегодня хотели пройти тест драйв на гранте спорт, но не получилось, не смотря на вчерашние уверения, автомобиль пока не доступен для тест драйва.
А на парковке увидел гранту седен с обновлённым тюнинговым бампером, аля Х-РЭЙ.

ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ

Часть третья. Тест драйв обновлённого Volkswagen Passat.

Скромный фуршет, соки и опять всё те же знакомые лица. Ходят в гости друг к другу, сотрудники соседних автосалонов.

Машина большая, просторная. Много регулировок сиденья водителя и они электрические, порадовало. Что то не могу найти кнопку регулировки сиденья в продольной плоскости. О чудо, там ручка под сиденьем. В салоне множество кнопок, цифровой интерфейс, масса всяких электронных плюшек, камера заднего вида под задним шильдиком, который приподнимается открывая камеру, а регулировка сиденья пластиковым крюком. Впечатляет.
Говорю менеджеру:
-Что у фольксвагена не хватило денег на эту примочку?- Ответ поразил.
-У фольксвагена много денег, это для того, чтобы сделать машину доступнее для вас.
Да-а и это в машине за миллион семьсот.

Посадка и высадка с заднего сиденья. О-о, это ужас.

Высота порога порядка 20 см. Хороший клиренс! )))

Чтобы вылезти с заднего дивана, нужно колени прижать к груди, о нет, к подбородку. Так и следовало написать в инструкции! Акробатика та ещё.

Впечатления от поездки оставила положительные. Плавность хода хорошая, большие неровности подвеска глотает на отлично, но мелкие вызывают лихорадку.
Едем спокойно, не более 70 км, ч, комфортно и вальяжно, но давит подголовник на затылок. Так и не смог найти подходящее положение за рулём. Впереди камаз, включаю левый поворотник, педаль в пол и…
…а дальше ничего. Да, не происходит совсем ни чего. Я хочу чтобы Вы прочувствовали это время, между нажатием педали акселератора и откликом. Я уже перестроился и только потом пошёл набор скорости. Эта пауза показалась мне вечностью. Как так, немцы, настроили двигатель?!
Развернулись, едем обратно к салону. Думаю надо проверить ещё раз, не укладывается у меня такое в голове.
Ровная дорога, скорость опять 70, дорога пустая. Давлю тапку и жду. Я сосчитал до двух, прежде чем двигатель понёс машину на ускорение. Ускорение приличное, набирает очень резво, не спорю, 170 отборных немецких скакунов, но такая пауза, смерти подобна.
Вывод, не чего на ней вжваривать, на ней нужно просто передвигаться, с чувством, с толком., ну Вы меня поняли.

В салоне меня спрашивает симпатичная блондинка, как мол мои впечатления и улыбается, широко и красиво.
Я и начинаю ей рассказывать о своих ощущениях, о том, что не смог найти удобного положения за рулём и давления подголовника, о высоком бардюре, через который мне очень не удобно перешагивать выходя из салона.
Улыбка постепенно начинает сходить с её лица.
И в завершении, решил "добить". Говорю, (вру в смысле) что пол года, по работе, езжу на камри и впечатления положительные, удобно и очень комфортно. Есть и ускорение и в ней расслабляешься, хочется просто ехать по дороге и ни о чём не думать, а в вашем пассате голова болит. (Кстати мнение о камри, сложилось после тест драйва, пройденного ещё в прошлом году).
Улыбка полностью сошла с её красивого лица и она ещё некоторое время стояла так, неподвижно…

Каждому прошедшему тест драйв, скромный подарочек.

Две вонючки и ручка.
По пути к месту парковки, проходя мимо салона хёндай, увидели солярис странного цвета.

Загрунтовали а покрасить забыли. На солнце наверно не будет так заметно, очень бледный цвет.

Автомобиль для тест драйва. Они все так любят белые цвета?! ))

После всего этого мы снова вернулись к своей полюбившейся нам машине.

Сели в скрипучий салон с побрякивающим иногда пластиком и так мне в ней стало приятно, так комфортно и хорошо, Вы просто не представляете. Быстро едет, резво ускоряется и всё мне в ней буквально очень нравится.
ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ

И в завершении, как всегда, позитивчег!

Всего Вам всем самого доброго!
Напоминаю ещё раз, что всё вышеизложенное основано исключительно на моём скромном мнении. ИМХО.(имхотеп)
Пишите, комментируйте!
До скорых встреч!
Искренне Ваши: Юрий, Евгения и Жемчужина Бекки!

P.S. Забыл упомянуть. Надоело мне читать в ленте записи состоящие из пары фоток и двух строк. Записи ни о чём.
Теперь буду безжалостно отписываться от машин с такими "содержательными" журналами. Они мне совершенно не интересны.
Всем спасибо за внимание!
P.S.S. Так же рекомендую завтра посетить мой блог, где выложу посещение Асеевского дворца г. Тамбова.
Пока, пока!