как регистрируют переделку в Исландии, вобщем номера не сняли-шучу ;) дали месяц на устранение неполадок

а ни как !, номера кузова форда ни кто не сверял, по базе пробили что я купил синего форда 00 года, а потом его списал в утиль, все ;) поверили под честное слово

номера на раме нашли и машина пошла проходить ТО как . внимание ! НИССАН ПАТРОЛ ;))) тоесть установка другого кузова не является серъезной переделкой, типа в конструкцию почти не вмешивался ;)
если бы номера не нашлись вот тогда бы танцы с бубном .
их чеклист, не намного отличался от моего, , сюрпризов не было
сбежался весь цех 6 человек, посмотреть, 2е искренне интересовались че и как хвалили за проделанную работу ( жалко к ним не попал ), порицали, мол че ж до ума не довел, осталось по мелочи, — если доводить то станет долгострой а так процесс идет на колесаx
вобщем список ; 1) расширители на крылья — выпирают колеса — знал
2) нет одного брызговика — знал
3) нет резинок на педали -знал
4) противотуманки передние ( доп фары) или подключить или убрать — нет в моем списке
5) противотуманки задние — подключить -знал
6) нет одного замка на ремне безопасности сзади -знал
7) коробка на АКБ- знал
8) крепление огнетушителя — знал
9) Аматризатор задний потеет маслом, под замену — нет в моем списке
10) удлинить трубы выхлопа — в моем списке нет, у меня там прямоток максимально короткий все по умным книжкам ;) до заднего моста, а там поворачивает налево,
тормоза на стенде показали себя на 5 из 5, сказал тормозит отлично, все таки Фордовский ВУТ лучше, ну он больше
вот а потом у бюрократической машины заело шестеренку придрались к колесам мол записаны 33 а стоят 36, я им парни машина в таком состоянии с момента покупки и там вообще стояли 38 катки, переделана машина салоном аккредитованным под постройку, там домики опушены, панара, все дела и как она проходила ТО все это время ?!
ну они руками развели типа комп врать не может, на предложение посмотреть глазами, чел чето промямлил невнятное, жаль что другие не смотрели, они бы забили, короче у них разночтения в сети одной конторы, как к кому попадаешь — другая сторона местого распиздяйства

Так что направили меня на взвешивание, и ход развал, ну это я проходил когда из стандарта 61´ делал 35

сижу чешу репу … надо было как и хотел поставить 33 катки, и ехать на ТО, гемора на порядок стало бы меньше,
такие дела, всем удачи