Запись от 19 октября 13:08

Контрактные из Японии. А в Японии легаси ниже аута европейца на 4 см.
Перед стал ниже, а зад задрался. Пришлось покупать новые.

расстояние между резиной и крылом 1,5 см а сзади 7 см.

А вариант поставить фориковскую пружину, а длину штока нарастить вставкой? Или не пойдет фориковская пружина?

куплены и поставлены новые, а эти выставлены на продажу.
Это не мои, у товарища аутбек. принес рассказал показал чтобы все знали . что правый руль отличается от левого.

чашка на стойке приварена ниже а так они одинаковые, просто эти какие то навороченные.

Контрактные из Японии. А в Японии легаси ниже аута европейца на 4 см.
Перед стал ниже, а зад задрался. Пришлось покупать новые.

А длина корпуса стойки и длина в разжатом состоянии одинакова? если да, то можно просто проставку между пружиной и чашкой или опорным подшипником поставить

куплены и поставлены новые, а эти выставлены на продажу.
Это не мои, у товарища аутбек. принес рассказал показал чтобы все знали . что правый руль отличается от левого.

правый от левого отличается только расположением руля и комплектации немного разные, зачем на аутбек покупали стойки от легаси? нужно было стойки от аутбека японского брать.

Вроде такие и брали. Но у япа клиренс 160 а у евровейца 200.

Заметь аутбек он и в Африке аутбек, в Японии у него тоже 200, а легасик это легасик у него где то около 160, точно не скажу, по каталогам смотреть надо, выглДят они пуля в пулю, только разные шильдики и ходовка

Может перепутали на разборке.

Вот то что прислали не тот с этим согласен