Чип-тюнинг Волги с крайслером:)

И снова всех приветствую!Сегодня речь пойдёт об ЭБУ МИКАС 11CR.Это тот самый случай, когда советуют не мучить задницу, если нет определенных навыков в испорожнении, тот случай когда американским двигателем внутреннего сгорания управляет отечественный высер в лице МИКАС 11CR.Вырвался небольшой крик души)))И так какая именно версия прошивки у меня была, понятия не имею, но знаю следующее:
1.Постоянно вываливались какие-то ошибки, ПОСТОЯННО, очень сырая прошивка!
2.Расход 14-15 стабильно (не очень много, но обычно крыса ест в приделах 12)
3.Детонация на высоких оборотах даже на 95 бензе
4.Самое мною ненавистное, не важно холодный двс, или горячий, заводится долго, поворачиваю ключ, 4-5 прокруток стартером и она завелась.Во-первых бесит долгая заводка, во-вторых летом еще пол беды, а в -25 такой долгий пуск скорее всего закончится сдохшим аккумулятором.
Короче была мечта заиметь стабильную и экономичную прошивку с запуском как на иномарках (с полуоборота)
На крик души откликнулся форумчанин с ALLGAZа.Поделился чудо-прошивкой на базе 12 (последняя версия для волг), с доработанными таблицами от известного чип-тюнера и с модифицированным пуском от местного кулибина, с отключением всякой лабуды вроде второго ДК и адсорбера!
1.Теперь и на холодную и на горячую заводится с пол тыка, как иномарка)
2.Нет детонации на высоких оборотах
3.Расход упал на пару литров
4.Приятным бонусом стало то, что прошивка под 92 безин (при этом детонации 0)!
5.Холостые ниже обычных, при включении вентиля либо кондиционера подскакивают.
6.Тяга с низов стала еще увереннее.
7.На порядок динамичнее штатной на высоких оборотах!
Как доказательство выкладываю видео пусков на холодную и горячую!