Всех приветствую! Продолжаю собирать инфу по турбодизелю и мониторю рынок по необходимым запчастям. Наиболее дифицытными оказались редуктор 3,07 и передняя часть карданного вала (задняя часть у всех одинаковая).
Так же узнал, что у на турбодизельном универсале W123 коробка-автомат 722.018 у меня 722.300, а на дизельном W126 722.303, размеры 300-й и 303-й одинаковые, наверно буду колдовать со своей. Еще на некоторых моделях W123 устанавливались редукторы 3,46 как у меня, но я буду продолжать искать 3,07. По топливопроводу думаю сложностей не будет, выхлопную систему буду варить новую.
У кого есть какие-нибудь дельные советы и рекомендации поделитесь пожалуйста! Заранее благодарю!
Запчасти на фото: A1234700606, A1244700106
Запчасти на фото: 2233704
Запчасти на фото: A1264101401
Комментарии 17
вопрос- а откуда картинки ?
я наоборот вот буду с дизеля возвращать к исктокам- к бензину…
Приветствую!
На счёт картинок — сейчас уже и не вспомню, было это давно! На счёт возвращения к истокам — удачного вам возвращения!
Приветствую! Спасибо большое! Да, я сейчас занимаюсь как раз поисками 3.07, уже было пару вариантов, но оба без АБС, буду искать дальше.
Как мы уже говорили 722.300 то что нужно. Только обязательно менять редуктор. На 3.46 будет выть мотор, а машине не будет ехать. Все мои знакомые проходившие 126/617турбо не смогли ездить на 3.46.
Под новый редуктор нужно либо перенастраивать спидометр либо купить в америке родной от 300SD. Скорость на них написана и в милях и в км. Но пробег увы в милях. Сей час езжу на таком и собираюсь переделывать под километры.
Инженер
Приветствую! Спасибо большое! Мне необходимо сейчас с десяток деталей, но я сейчас веду поиски, что бы с одного места все вместе мне сразу отправили, есть в Америке и в Германии кто разбирает такие дизельные Мерсы. Но пока не у кого нет диффа 3,07 который мне очень нужен. Здесь в Швеции тоже есть в Мотала, но там по ходу невменяемые работают, уже три раза звонил и знакомых шведов просил и не разу нормального вменяемого ответа не получил.
Посмотри запчасти на eBay с номер продукта. Я купил для Транспортера распредвал, турбина реставрированный, коллектор, шланг и вентил из Германии и из Англии почти за полы цены чем в Швеции. Если что скажи, стараюсь помочь. :)
огромное спасибо за пост, помогло со многими вопросами на которые не было времени поискать)
Приветствую! Пожалуйста! Тоже планируется замена мотора?
он у меня стуканутый, но состояние блока, поршней пока не проверял если дело будет плохо замену, но как то не хочется, я влюбился в m110))
а не проще на него ГБО поставить и не городить огород?
В Швеции не проще со слов автора
Goldmerin
а не проще на него ГБО поставить и не городить огород?
Приветствую! Не знаю на счет простоты, но если установлено не на заводе Mercedes, то я просто техосмотр не пройду, цены на газ не дешевые и газовые заправки встречаются на много реже бензиновых.
Goldmerin
а не проще на него ГБО поставить и не городить огород?
Это зло!(
Приветсвую! Спасибо большое! У меня тоже еще вполне прилличная выхлопная система, но уже наверно что-то более прямоточное хочу. До меня только что дошло, что ты живешь рядом с Мерсоскрутом, который переехал туда из Стокгольма?
у меня есть вся выхлопная с сека, когда-то себе покупал, но потом психанул и купил из нержавейки.Так что обращайся если что
у меня когда была замена, когда мерин был ещё у бати, походу, кроме двгла всё бензиновое оставили, и трубки и бак и диф и коробка