Прощай стук.

Во время замены ступичного подшипника, выяснилось, что шаровая опора-труп. Вчера была куплена CTR за 500 р. на "автозапчастиомск.рф".Процесс замены не очень трудоемки при условии что для замены есть нехитрый специнструмент, а именно труба см.25 в длину чуть больше диаметра самой опоры, которая ставится под рычаг а дргим концом упирается в асфальт, и спокойненько выбивается молотком, ставится новая примерно так же, только труба меньше диаметром, которая садится плотно на низ опоры.И еще, чтоб снть палец шаровой опоры из поворотного кулака без съемника очень просто, для этого я подкладывал обычный рожковый ключ между гайкой шаровой опоры и шрус, тянем гайку, гайка упирается в ключ, ключ в шрус и выдавливат палец из поворотного кулака с характерным щелчком, вот так.Всем удачи, спасибо.