После замены мотора G1 на G2 нужно было настраивать машинку. Обкатав мотор и дождавшись приезда Саши в Москву, мы поехали настраиваться. В этот раз благополучно, в отличие от предыдущего, что уже несомненно и безумно радовало=) =) =)
В первый день настройка проходила на трассе для проверки всех показателей и подгонки прошивки. На второй день настройка проходила на динамометрическом стенде Atomic Shop для доведения показателей до идеала. Сделав не один десяток прогонов и записи логов на стенде, мы добились идеального результата, а именно ровную полку и красивый график который порадовал всех.
В итоге мы имеем на данный момент 363 Hp и 535 Нм.
Окончательным результатом настройки я очень довольна, машина наконец-таки действительно поехала)))))
Скажу вам честно — это того стоило, несмотря на то, сколько было потрачено нервов и денег)))
Спасибо Огромное при Огромное Саше ПАТу MazdaGaragePat ! ;-) Всё было просто крутооо:)

















Скромный кусочек видео с настройки на стенде=)
Настройка Мопсика производилась на следующих компонентах:
То, что было ранее — настройка №1:
1) Фронтальный интеркулер CX-Racing
2) Перепускной клапан Blow-Оff SARD
3) K&N 69 Series Typhoon™ Air Intake System
4) Inlet Cobb
5) Турбина сток оригинал
6) Полный выхлоп от турбины 3" на две стороны на 76 трубе TurboWorks
7) Cobb Access Port V3
То, что стало — настройка №2:
1) New Motor Mazda 3 MPS G2
2) Фронтальный интеркулер COBB
3) Топливные кольца форсунок CP-E
4) Плунжерная пара Autotech
5) Заглушен клапан EGR
6) Турбина сток оригинал OEM
7) Inlet Cobb
8) K&N 69 Series Typhoon™ Air Intake System
9) Перепускной клапан Blow-Оff SARD
10) Полный выхлоп от турбины 3" на две стороны на 76 трубе TurboWorks
11) Cobb Access Port V3
+ Launch Control на 3000 об/мин.
( = CHIP by Саша PAT = )






Комментарии 63
Ваауу! Сколько едет до 100? 100-200?)
Это, наверное, один из частых вопросов)
Если честно не замеряла) Но ускоряется душевно)))
Да не совсем:)
Круто!
Полка достойная!
Спасибо)))
Саша старался:)
Саша может!
Это точно))) Молодец)
Его ракета пример для подражания!
Полностью с тобой согласна!)
А огонька на стенде не было, только подымила))
Неа, не видела))) Правда по городу езжу, многие говорят что бывают огненные прострелы, но сама я их не видела, так как постоянно за рулём:) =)
А у меня с огоньком настроено))
www.drive2.ru/l/6734373/
Ммм=) Везёт тебе)))
Сейчас посмотрю)
это когда было то? он опять приезжал или ты с такой задержкой выкладываешь? За красные глазки менты как относятся? и самое главное, с каких пор на сток турбе снимают 360 сил интересно?))
Это было в конце августа, в последних числах, просто так получилось, что с задержкой, уже исправляю этот маленький косячок:) У меня стоят глазки RGB, можно поставить любой цвет, с красными не езжу, если только так побаловаться включаю, но думаю что относятся не позитивно точно=) Это же красный всё-таки))) А в чём проблема если не секрет что бы получить их, я просто не особо понимаю если честно?) Замеры на стенде происходили…
Теперь валит
Угумс))) Не то слово)))))
Эх, как смачно чихнул Мопс в конце)))) Круто))))
Аха) И не говори))) Спасибооо)))))
бампер потеряла смотрю)))Давай фото с бампером, очень хочу посмотреть как с новым смотрится)))
Не))) Это просто не успели поставить его ещё на тот момент, так как только с покраски забрала и кое-как передний только накинули и то ночью)))))
VLAD116rus
бампер потеряла смотрю)))Давай фото с бампером, очень хочу посмотреть как с новым смотрится)))
Скоро всё будет;-) Смотрится просто суперски=)
))Вот я и хочу посмотреть))))) жду))
Ммм))) Хорошооо:) Скоро всё будет)
Большая нагрузка на новый срок мотор.
весьма весьма достойный результат))) поздравляю!
Спасибооо))) Результат порадовал и радует до сих пор:)
гооооонкаааа))))
Аха))) Не то слово)))))
Злодейка) где задний бампер?)
Гы=) На тот момент поставить не успела, в последнюю ночь перед выездом в Москву собирала и мыла после покраски, ну и передний бампер только успели кое-как навесить))) А потом уже всё собирали как надо)))))
классно смотрится
Спасибо;-)
Моща)
А то)
А как сцепа держит 500 момента? Или не сток?
Пока что справляется сток)
так сколько в итоге на графике 300 сил а пишешь 370)
График показывает мощность с колёс, а я написала мощность с мотора. К примеру у нас в ПТС указана мощность с мотора, а не с колёс ;-)
Ты имел ввиду с маховика?!
Мощность мотора это и имеется ввиду что с маховика.
Саша знает толк! Удачной эксплуатации!
Это верно))) Золотые слова) Спасибо:)
Кайфовая мазда
Пасибочкиии огромноеее =) =) =)
Ну терь ждем на драг заезды в следующем году;)
Будет сезон, будет видно)))
р-р-р-р-акета
Не то слово))) Это пуля, так как ракеты сейчас какие-то медленные=) xDDD
Доброго!
С колеса или с мотора?
Здесь кстати правильнее было бы написать не 1) New Motor Mazda 3 MPS G2, а 1) New Engine Mazda 3 MPS G2
Доброго)
Цифры с мотора, график с колёс. Сделаем;-)
Если с мотора, то вычти от 10 до 17 процентов и получишь выход с колеса.
По факту, сколько с этого мотора производитель заявляет?
265 л.с?
Вот то и будет.
Там по графику видна мощность с колёс, а на стоковой прошивке производитель заявляет 260.
А чего капот то так криво стоит? Зазоры жесть
На тот момент только забрала с покраски и сразу же на настройку))) Уже всё выставлено:)
Launch Control на 3000 об/мин?
нах он такой нужен?!
мне кажется оптимально от 4500
чтоб сразу в буксе зарыться до середины третьей передачи?)
а на 3ех она и не раздуется
дак зачем? это не шестерка чтобы с буста прыгать.
на тройке это только снизит показатели разгона
более того, обороты не показатель раздуваемости) поднять наддув на лаунче и без того можно
логично. я до этого ни как не дойду. уже 2 года не могу фичу установить
Еще бы не моно привод пож такие силы.
Что есть, то есть)
Поздравляю! Отличный показатель.
Спасибочки))) Стараемся:)