Бывшая — Mazda 3 MPS мопс шмопс

МАШИНА ПРОДАНА 14.09.2014

Вот оно разумное и правильное движение вперед.
Да я фанат и все такое) Это поймет только тот, кто болеет философией ZOOM ZOOM.

Машина дня:
31.08.2012

Внешний стайлинг:
-Белая задняя туманка
-Кольца туманок в белый черный
-Шейвинг переднего бампера
-Шейвинг багажника
-Юбка на заднем бампере в черный лак
-Фонари и катафоты в пленке Oracal 8300 030
-багажник THULE
-YAKIMA fairing

Спек-лист Stage 2:
-CORKSPORT Power Series Short Ram Intake (турбоинлет + нулевик)
-Airbox For CorkSport SRI (короб для впуска)
-Injen Water Repellant Pre-Filter (чехол на фильтр от воды)
-Forge Motorsport OEM Bypass Valve Replacement
-Autotech толкатель ТНВД
-CXRacing Intercooler Kit
-Denso ITV22 Сменил на сток
-DNP Stainless Steel Turbo Manifold (выпускной коллектор)
-TurboXS Downpipe 3"
-TurboXS Racepipe 3"
-Catback Custom 3" by Turboworks
-COBB AccessPort (настройка PAT MazdaGarage)
-SURE Torq R3 Track
-SURE Torq S3 PM Street
-SURE Torq S3 DM Street
-Aluminum base bushings (алюминевые шайбы крепления кулисы)
-Greddy NEODYMIUM MAGDRAIN (болт в поддон с магнитом)
-Mazdaspeed Oil Cap (маслозаливная крышка)
-CORKSPORT Underhood LED Light Kit (подсветка подкапотки)
-CORKSPORT Urethane Exhaust Hangers (жесткие полиуретановые резинки выхлопа)
-Кевларовая защита двигателя (tse-tse.ru)
-TWM Performance short shifter + transmission adapter + adjustable counterweight
-Ecu-tuning by Hypertech MaxEnergy Sport
-Hardrace Harden Engine Mount RH 6664 (боковая подушка двигателя) слабая, порвалась
-HardRace Harden Rubber Engine Mount REAR 6707 (задняя подушка двигателя) слабая
-Ingalls Engine Torque Damper (демпфер двигателя) — два раза порвало крепление, забил
-Short Shift Weight Kit (адаптер кулисы) хрень редкосная

Управляемость + подвеска:
-Eibach springs (пружины)
-Полиуретановые втулки стабилизатора перед+зад "точка опоры"
-Front Tower Strut Bar TheSpeedline M0142 (распорка перед верх)
-Trunk Floor Bar Kakumei (распорка зад)
-Floor Cross Bar (Replica AutoEXE MBM-480) (двухуровневая распорка зад)

Тормоза:
-6 pot Brembo (суппорта 6 поршней брембо Porsche Cayenne)
-355*32 Discs Akebono (диски)
-Steel Brake Line Rotora L.45040 перетерлись и лопнули
-Goodridge Brakelines (шланги армированные)
-Brembo Pad (front)
-Rotora H2 ceramic Pad RP.10950.1 (rear)
-Motul DOT 5.1

Диски:
-сток 18x7,5 +52
-Rays ss-7 18x8,5 +45
-Yokohama AVS Model T6 18x8 +38
-SSR Type-C 18x8,5 +32
-Yokohama Kreutzer Series Vi 18x8 +42 +3мм. проставки
-Enkei OEM evo X 18x8,5 +38
-Work Emotion XT7 18x9,5 +38
-Yokohama Kreuzer Series V 18x9 +45/+38 (зима)
-Kosei Formula K3 19x9,5 +35 (лето)

Резина
-Dunlop 2050 225/40/18 (сток)
-Dunlop Direzza 03G 225/40/18
-Dunlop Direzza ZII 225/40/18
-Yokohama AD08 225/40/18
-Yokohama A048 225/40/18
-Nokian Hakka 5 225/40/18
-Toyo Proxes R888 (GG) + Goodyear Eagle LS 2000 Hybrid II 235/35/19

В салоне:
-weighted shift knob (утяжеленная ручка КПП)
-оригинальные коврики MPS
-сидения Bride Low Max карбон

Музыка:
-штатный Bose
-Audisson bit Ten (процессор)
-kicx QS 4.65
-kicx QS 1.600
-sundown audio sa-10

Любое размещение фотографий взятых с этой страницы, только с моего согласия.