
Вот руки и время дошло и до ручника.
Тросики были куплены ещё проктически сразу после покупки машины. Просто уже 2 года лежали как.
Машину я покупал с нерабочим ручником. (Надоело договариваться на то) Это единственной что не работало в машине.
Но глаза боятся а руки делают. Первый раз делаю такую процедуру.т.к. машины начал потиху крутить после покупки этой вольво (первая машина). а т.к. если хочешь что бы было все сделано хорошо нужно это сделать самому. (хотя был случаи и обратного =)).Ну да ладно.
Немного почитав литерату в сети приступил.
Сложного вообще ничего нету, если одному то может не хватить пары свободных рук.
Замену начал с разборки подлокотника. Снимается просто под заглушкой что около диагнастического разъема откручиваем пору торх. Вытаскиеваем защиту рычага ручника и КПП. ну и получается достать такой большой элемент. как на 1 фото. Снимаем (отщелкиваем старый ручник и вынимаем его на улицу.)
Затем нужно заправить новые тросики.Тросики идут под обшивкой под ногами пасажиров.Ну немного нужно будет потренироваться что бы попасть. (если 2-м то намного проще).в остальном не вижу смысла расказывать. всё там понятно на глаз.
Правда возможно что сильно сгнила деталь которая стоит в диске за счет которой и работают колотки. (тогда в помошь вам разборка ) Но это не узнаете пока не разберёте.
Ещё что я не знал что прижимают колотки две пружинки, маленькая (на фото 6) и большая. Одна сгнила без следа.Посему купил и ремкомплектик(фото 9,14,15).Все поменял поставил. ручник появился (т.е. держит) но не регулировал.
Отсюда вопрос его ругулировать торксом что на фото 4 по середине ?
Вот и всё, всем спасибо.
150 000 б.р. рем комплект.
170 000 б.р. колодки
























Комменты 4
Здорово, молодец!
Тоже предстоит разобраться со своим "ручником".
вчера тоже с ручником ковырялся, поменял второй трос, первый летом еще поменял…
задолбался пружину нижнюю ставить, которая колодки стягивает, еле воткнул.
Тросы меняются очень просто — при вытаскивании старого троса, нужно привязать к нему проволоку тонкую, потом этой проволокой втягиваешь новый трос.
подлокотник я не снимал, открутил 4 винта, 2 сзади за пепельницей и 2 в нише регулировки ручника.
приподнял заднюю часть и уперся на механизм ручника.
у тебя почему-то под ручкой ручника 2 фишки разъема… у меня помимо 2-ух белых еще есть один зеленый, хз для чего, вроди кто-то писал на подогрев заднего дивана.
Ну ты прям хорошее дело сделал перед зимой! Я лично своим пользовался год назад. Надо тоже по весне заняться!
Респектую, надо тоже сподвигнуться :)
А то надоело машину на тормозе греть.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти