Никому не секрет что для нашего асфальта наивысшего качества зима (даже Крымская!) непреодолимое препятствие, каждую зиму дороги разбиваются до того момента, что начинаешь объезжать ямы в ямах:) потом 9месяцев их латают, а как только кое как залатали- цикл званого :) ну дороги дорогами а чинить подвеску надобно!
Было приобретено:
1)Задняя балка (из-за давнего свидания с бордюром, развал никакой…)
2)Задние амортизаторы. Выбор пал на Bilstein B4.
3)Задние пружины, т.к. Начал проседать: сядет два человека и от порога до земли сантиметров 6-8. (Как мне известно, пружины этой фирмы идут как оригинал) пруф
4)Задние сайлентблоки передних рычагов.
5)Подшипники в задние ступицы.
6)Литр тормозухи Castrol Dot4
7)Свеча переднего стабилизатора(у меня опять обломало и опять левая…)
8)Внутренние резинки переднего стабилизатора.
9)Пыльник шруса, уже появились трещинки на резине, не буду ждать пока порвется и меня шрус целиком…
Ну вроде бы все… Осталось поставить это все.
Комментарии 18
По чом брал задние амортизаторы?
расскажи поставил задние амморты?как себя ведут, сильно жестко?что стоит на передке?
Суть вопроса в том, что я поставил на перед тоже В4, а зад начал умирать…теперь в поисках и в рассуждениях, что поставить…
спереди стоят KYB premium прошли 40к, но им "писька" уже похоже что) хотел сразу по кругу все поменять но финансы сказали мне "гуляй вася" :) а бильштайнами доволен… надеюсь не подделка попалась) надеюсь ходить будут не меньше 40 к )
молодец, Я тоже хочу подвеску перебрать, а подшипники ступиц я уже 2 раза менял и опять загудели х.з. чего, может гавняные попались, а может и ступица накрылась, надо опять менять. удачного ремонта
Проверь развал. У меня походу такое было из-за развала- большее училище на подшипник и он нарывался в разы быстрее. Но у меня развал п*** был) хз как резину не ело…
У меня правую свечу напостой резало ! пока переднии пужины не поменял за полтора года забил про это ! А вот амортезаторы и передок и задник КУБи стоят, два года без проблем!
у меня Bilstein B4, качество оставляет желать лучшего, задние отжили каких то 2000 км и на выброс(((( и выбор пал на OPTIMAL!
про передние уже и речи нет, по осени начали постукивать, а после нашей суровой сибирской зимы скончались.
и вся подвеска была сделана ровно год назад
ну щас с амиками вообще кого не послушай больше 4-5к не живут :) KYB премиум по своему опыту- не доволен. думал между B4 и Excel-G, решил Б4 попробывать. говорят на бильштайн много подделок, эти вроде бы оригинал… хотя кто его знает :)
Как повезет короче:) опыт покажет
у меня оказались китайские!(((
на задние амортизаторы даже чепик не одевался в багажнике!
пришлось отпилить по 3 см на штоке резьбы
Пружины эти самые плохие, про это везде пишут, как же ты выбирал) Если есть возможность — поменяй их на К+Ф.
я выбирал по оригиналу… на УОКе есть тема где собрали запчасти каких производителей с завода ставят… это не турция и не китай с польшей…
"Пружины — Lesjofors, Kilen, Eibach;"
Ну смотри сам ;)
почитал отзывы по рунету- только положительные… поживем увидим)
у меня тоже свеча левая все время обломанная, забил на нее. Видимо, из-за давней аварии это влияет
не раздражает постукивание?
мб просто качества паршивого попадаются, а мб по кочкам скачешь? :) они как бы "должны" обламываться когда влетаешь в яму, дабы стаб не похерить
да он обломан уже фиг знает сколько, даже если что-то и постукивает — то я, видимо, привык уже.
Что меня сейчас волнует — так это тяги и наконечники, немного ведет машину, ну и развал, конечно, но тяги менять надо 100%, подуставшие резинки
поедь сделай диагностику. мне в "гаване" сделали за 60грн. Там сережа диагност, очень понравилсь, по посмотрел, объяснил, показал, написал список- все по уму
уже делал — у меня только эти вещи требуют замены.