Холодильник – WAECO TropiCool (обновлен). Часть I.

Путешествовать хорошо, а хорошо путешествовать еще лучше! Для того, чтобы в полной мере воплощать эту нехитрую истину в жизнь нужен холодильник! Благодаря ему, в поездках, можно питаться не только консервами и дошираками, можно возить с собой мясо или рыбу, сохранить овощи свежими. А если хочется сыра или колбасы – нет проблем!

В начале у меня был – Campingaz Smart Cooler 25L. Охлаждал он весьма посредственно, когда в машине было под +30 градусов, он с трудом мог охладиться до +15, а потом и вовсе сгорел в номере Норвежского Скандика в городе Ставангер, спустя лишь год не очень регулярного использования. Перед поездкой в Хорватию, смотрел компрессорные модели, но ценник от 500 евро отбивал всякое желание. В итоге, в Хорватию мы отправились без холодильника, благо по дороге было множество недорогих кафе и ресторанов.

Шло время, и я случайно увидел в продаже термоэлектрический холодильник WAECO TropiCool TC-35FL-AC.

Пожалуй, это один из самых мощных и навороченных, и как следствие дорогих, термоэлектрических мобильных холодильников. Из основных вещей: охлаждение до 30 градусов ниже температуры окружающей среды (до +1 градуса); условная регулировка температуры, по достижению которой холодильник переходит в энергосберегающий режим; полезный объем – 33L; память последних использованных режимов и их настроек ну и разумеется работа, как от 12V, так и от 220V.

Внутренняя стенка позволяет менять конфигурацию внутренного объема.

Удобные кнопки выбора режима охлаждение или подогрев, и регулировка мощности. Эта регулировка мощности ввела меня в заблуждение. В начале, я предположил что регулировка мощности – это регулировка вращения вентилятора, который, к слову, ощутимо шумит. Но оказалось, что это ишь установка температуры, по достижению которой, холодильник будет автоматически переходить в энергосберегающий режим. То есть, когда вы устанавливаете мощность охлаждения, включается основной вентилятор и дополнительный, внутренний вентилятор, которые работают до тех пор, пока холодильник не наберет заданную температуру. Об этой температуре вы не узнаете, так как у холодильника нет индикатора температуры, но вы можете обратиться к инструкции, в которой указано, примерное соответствие мощности и температуры. Когда заданная температура достигнута, внешний, шумный вентилятор отключается, и остается работать только внутренний. Разница в шуме была настолько ощутимой, что я сразу даже не понял, что второй вентилятор продолжил работу. Когда температура падает, большой вентилятор включается вновь, и по достижению отключается. И так по кругу. Исключением является лишь максимальная установка мощности, при которой большой вентилятор не отключается, а продолжает работать.

На нижней стороне предусмотрено крепление при помощи фирменного комплекта WAECO COOLFREEZE, под номером 9105303709, стоимость которого около 50 евро.

Холодильник потребляет на максимальной мощности 46W от бортовой сети 12V, что в пересчеты на Амперы дает нам около 3.83А. То есть, за 8 часов ночной стоянки, холодильник съест примерно 31А. Я не электрик, и если я правильно считаю, без учета энергосберегающего режима, аккумулятора на 66 Ah должно хватить примерно на 2 ночи. Если мои подсчеты верны, то мой план по покупке одного дополнительного аккумулятора, для установки его в нишу удаленного 3-го ряда сидений, чтобы ночью питать от него холодильник и отопитель Planar, а утром, ставить его на подзарядку, вполне реалистичны.

Единственное, что я не совсем понял, если холодильник термоэлектрический, то причем тут газ, о котором написано на этикетке?

Я решил провести небольшой тест, чтобы посмотреть, как в идеальных условиях сможет работать WAECO TropiCool TC-35FL. Первый тест, я проводил на пустом холодильнике. И как потом верно заметили в комментариях, разница с реальностью, когда холодильник заполнен продуктами, оказалась очень ощутима. Для теста я подключил холодильник WAECO в 220V, измерил температуру окружающего воздуха и засек время. Под рукой оказался только Гигрометр, поэтому самая крупная цифра – это влажность :)

Итак, поехали! Максимальная мощность. Старт – 23.2 градуса.

Результаты тестов пустого холодильника.
15 минут – 15.6 градусов (минус 7.6 градусов от температуры окружающей среды).
30 минут – 12.8 градусов (минус 10.4 градуса от температуры окружающей среды).
60 минут (1 час) – 9.7 градусов (минус 13.5 градусов от температуры окружающей среды).
120 минут работы (2 часа) – 5.7 градусов (минус 17.5 градусов от температуры окружающей среды).
210 минут (3.5 часа) – 5.7 градусов (минус 17.5 градусов от температуры окружающей среды).
300 минут (5 часов) – 2.3 градуса (минус 20.9 градусов от температуры окружающей среды).
450 минут (7.5 часов) – 1.6 градуса (минус 21.6 градусов от температуры окружающей среды).

Заявленного +1 градуса холодильник не достиг, но опустил температуру почти до 22 градусов ниже температуры окружающей среды. Вполне неплохо. В следующей серии – тестирую в наполненном состоянии :)

Плюсы.
1. Термоэлектрический холодильник, который охлаждает до 30 градусов ниже окружающей температуры – это действительно сильно.
2. Регулировка мощности, большой объем.
3. Waeco – это имя, и я надеюсь, что это скажется на сроке службы.

Минусы.
1. Шум работы. Конечно стоило привязать изменение мощности к скорости и шуму вентилятора. Это позволило бы выбирать температуру, поставив мощность на 50-60% и спокойно спать в машине, рядом с работающим холодильником. Сейчас же, я понимаю что придется много выпить сильно устать, чтобы уснуть и не обращать внимания на шум. Может быть это сделано, чтобы не конкурировать с более тихими, и дорогими, компрессорными моделями, а может быть, таковы технические особенности термоэлектрической технологии… хотя, я уверен, что это лишь маркетинг.
2. Эргономика. Пока, больше всего бросились в глаза провода, которые подключаются спереди. Видимо, для удешевления конструкции сделали разъемы там же, где и вентилятор и вся электрика. Это не совсем удобно, потому что, если ставить холодильник в багажник, надо следить, чтобы провода не упирались в стенку.
3. Цена – 300 евро. Для термоэлектрического холодильника, где средняя модель стоит от 70 до 100 евро, 300 евро – это очень, очень дорого. И за 300 евро, я бы такой холодильник не купил, но… так как, мне подвернулся холодильник всего за 150 евро, новый, с двухлетней гарантией, я долго не раздумывал.

Вторая часть тестирования, теперь с пивом!