Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Симферополь, Россия
Купить в ROSSKO

загаженая свеча

В общем проблема такая двигло потраивает, но обороты не плавают . Начал проверять свечи и обнаружил что третья свеча в черном нагаре и мокрая от бенза. Так же в голове в аккурат над третьим цилиндром легкое металлическое позвякивание. Кто что может подсказать ? Завтра скину фото свечи

7 ноября 2015 Метки: поломка
5
Разместить рекламу
Реклама

BMW 5 series 1990, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка

Смотрите также

Замена свечей зажигания, ДД, ДТОЖ

BMW 5 series (E34)
13
6
29 сентября 2016

Запятерил (затроил) двигатель. Вылечили

BMW 5 series (E34)
2
7
24 июня 2013

Замена Свечей

BMW 5 series (E34)
8
4
5 мая 2016

Машины в продаже

Санкт-Петербург

BMW 5-Series, 1994

180 000 ₽
Новотитаровская

BMW 5-Series, 1990

300 000 ₽
Великие Луки

BMW 5-Series, 1988

250 000 ₽
Новосибирск

BMW 5-Series, 1991

320 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 5

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

а металлическое позвякивание тогда куда деть…Начинать нужно понятно с самого простого, замены свечи, если не помогло, тогда смотри наконечник катушки (я так понимаю у тебя м50 и проводов высокого напряжения нет, на каждый котел катушка). Можешь подъехать, со своей сниму заведомо исправную катушку, подкинем посмотрим. Не поможет — надо мерить компрессию в цилиндре (с этим как раз может быть связано позвякивание). Может с клапаном проблема, это как последний вариант.

М20, свечи уже поменял поэтому и появился вопрос в чем проблема. Бронепровод живой искру проверял.

блин, ну тогда это печальнее. Надо компрессию померить, если значение низкое то возможна проблема с клапаном, с седлом. Из-за низкой компрессии, смесь не сжимается и не воспламеняется, отсюда и мокрые свечи. Кстати если это м20 то может еще быть проблемой очень возможной обломанный толкатель клапана. Они ломаются бывает из-за больших оборотов, но в этом случае компрессия будет в норме. Так как клапана закрываться будут во время, а проблема как раз в открытии клапана. Из-за этого тоже нарушается нормальное горение топлива. Особенно если проблема с толкателем выпускного клапана, как раз будет такая фигня со свечей (нагар и несгоревшее топливо). Можно снять клапанную крышку и поглядеть.

Спасибо буду заниматься :-)

было такое.проверь свечу.если не рабочая замени.может провода броне это самое простое.