Всем доброго вечера, наконец то и я попал к Сашке Service-Man
Подготовил заранее мне распорку, облил в красный и сегодня установил!) Все как надо, жестко и симпатично (сорри за мусор в багажнике).
Пока ехал с Балашихи домой (150 км)…успел оценить и почувствовать разницу, отмечу пока одно — при перестроениях на 140-180 км/ч, особенно по дороге с волнами (от образовавшейся колейности), без шатаний как по рельсам. Это действительно радует! Чувствуется собранность (кузов авто, как единое целое что ле…).
Доволен точно!)
Комментарии 36
Санина работа ! Отличная работа !
Пока поставил только перед, скоро поеду за задней;)
скорее бы себе, сам очень хочу такую поставить!)
)))тебе так вообще рядом)) не думай.-делай
из за работы все никак не заеду, уже давно решил как пошли отзывы
надоело по колее плавать, держать держит но на седанах такого нет
нужна еще распорка? свою продаю
Полезная штука! поздравляю!
Спасибо. Вещь!
прям эпидемия )))
)))
Саня, такую же хочу!
Саня можно заказать, а поставишь сам)
Ты читаешь мои мысли, напиши в личку хау мач и детали пож-та!)
Саня, сылка на человека в записи, все раскажет. Предложит варианты
а че почем?
6.5 с установкой
Хорошая штука, поздравляю Сань!
Спасиб!)
Стоящая вещь! На Турике даже просто косые распорки от РС изменили авто, еще и скрипов меньше )))
Верно…)
ставь еще стабы. машина в повороты заходит жесть как.
я иногда сам даже не уверен, что зайдет, а она как по рельсам. очень сбитая подвеска получилась.
да Макс…возможно соблазнюсь!)
Если боишься излишней жесткости ставь эйнбахи. 26/23. Я сначала на мягком поездил, потом в самое жёсткое перевёл. Доволен как слон.
В наших рядах прибыло! Сань, поздравляю! Вещь стоящая.
Ага, спасибо бро)
Я может чего-то не понимаю, но откуда возьмется жесткость. Соединение же в данном случае подвижно. К полу должно прикручиваться минимум двумя болтами, а звенья должны быть закреплены жестко между собой.
Да, к полу 2 палки по 2 болта, и это еще не все)))
kugeod
Я может чего-то не понимаю, но откуда возьмется жесткость. Соединение же в данном случае подвижно. К полу должно прикручиваться минимум двумя болтами, а звенья должны быть закреплены жестко между собой.
если деформируемый прямоугольник обозначить спинкой заднего сидения (для схематичности), то две нижние диагоналины уже будут работать, даже будучи закрепленными одним болтом с каждого конца, так как не дадут "прямоугольнику" превратиться в "параллелограмм", а верхняя балка … наверное удерживает в покое длину верхней "грани".
п.с.
я рассуждал в разрезе жестости на кручение кузова, возможно учел не все нюансы дефформации
Крутая штука, ты бы габариты подогнал народу)
Ну да)))
Леш еще даж не щупал ее))бегло сфотал.задолбался чот сегодня
Ну будет время сфотай как именно ставили
Сань, я что-то запамятовал, а у тя стабы стоят жирные?!
Я тоже туда же=) через пару недель и себя прикручу перед/зад.
Неа Кирюх, так и не добрался до них. Думаю нафиг их. Хватает и радует все))
Уууу=))) ну может быть когда нибудь передумаешь и поставишь.
У меня стоят и в купе с распорками думаю ваще тач колом стоять будет=)))
Вещь!) В передних стойках распорка есть? Дорогая штука?
спасибо! еще нет…не понятно — насколько ее наличие важно и дает ощутимый приход! по ценам к нему!)
У меня стоит передняя, приход однозначно был. Сразу почувствовал, что морда тяжелее как-то стала (ощущение), при рулежке. Потом, конечно, прикатался. Хочу тоже заднюю, но все не доходят руки(