Доброго времени ребятушки))подскажите кто знает, собираюсь заехать на стенд сход развала) расскажите плизз, что и как регулируется? И какие значения? Всмысле на передней оси только схождение? И что и как на задней оси?кароч где сход а где развал, и какие циферки всего этого
Комментарии 15
Спереди и сзади схождение делается. Во многих сервисах говорят что сзади ничего не делается. Развал спереди и сзади делается если поставить специальные болты.
Развала у нас нет на машине. Точнее он есть но нерегулируется. На нашей машине только сход регулируется.
Так ты ж едешь на сход-развал, к мастерам, которые этим занимаются, зачем тебе знать что и как там крутится? все равно они это делать будут
Чтобы не н******, как в прошлый раз еще с субару, сказали что и развал выставили и тд, а развал там не выставляется!пришлось ругаться и через головняк правды добиваться!
KotoraptoR
Так ты ж едешь на сход-развал, к мастерам, которые этим занимаются, зачем тебе знать что и как там крутится? все равно они это делать будут
Искренне желаю тебе как можно раньше понять, что несёшь ты откровенную чушь.
надо просто ездить в проверенный сервис, где ты знаешь что не на*бут. Я не против того, что бы знать что где крутиться для схождения, что и где для развала и какие цифры выставлять. Но лучше узнать это у тех, кто этим занимается, чем у непонятно кого на этом сайте. Ни в коем случае не хотел сказать "Тебе не нужно это знать, это не твоё дело." Если не совсем правильно выразился извиняюсь.
Да суть не в этом. 90%, а может и больше — откровенные жопорукие отмороженные уродцы. Даже по драйву глянь. Те же официалы льют вместо синтетики минералку, регулируют клапана на горячую, забывают прикрутить защиту картера. После регулировки клапанов разводят на "обучение дросселя". И это в проверенных местах.
С другой стороны те, что порукастее, вместо замены замены датчика меняют печку в сборе, к примеру.
Тупое зарабатывание бабла. Даже самое элементорное — колодки — половина износа и под замену срочно.
На тех же шинках. Ни на одной пока не видел мастера, который протягивал бы колёса в два подхода динометрическим ключом.
А с со схождением ещё интереснее. В тех же допусках зелёных машина ведёт себя по разному. Чуть ниже я расписал. И не каждый мастер что-то знает. Большинство загоняет в зелёную зону и всё.
Много машин семьи и друзей ко мне попадает, и после официалов, и после частников. И в огромном большинстве сделано на отвали.
KnyazPojarsky
Искренне желаю тебе как можно раньше понять, что несёшь ты откровенную чушь.
В чем чушь?что я не правильно сказал?
да я не тебе ж ответил. Ты всё правильно сомневаешься и хочешь подстраховаться.
Делать запись не в падлу, а смотреть книжку впадлу?
схождение около нуля. Одинаковое количество оборотов руля влево и вправо.
Если в плюс — то по прямой будет идти чуть лучше, рулиться хуже. Если в минус — наоборот.
Привет!спереди и сзади только схождение)значения должны стоять в зеленой зоне ближе к нулевым)
Понял ребят, развал на штатной подвеске не выстовляется?
неа))))
SavelyMan
Понял ребят, развал на штатной подвеске не выстовляется?
только варварским способом)))) (проточкой отверстий крепления в стойке)
Ну все, понял, значит сделают схождение, а то тачку вправо чуть тянет