Давно я собирался и вот собрался.
В выходные промыл форсунки с помощью Лавра.
Кто-то моет Винсом. Лично я опыты не проводил и утверждать, что то или иное средство лучше не буду.
Тем более, что нашел Лавр по цене 400 рублей, тогда как Винс 650 в среднем.
Самым главным инструментом выступает пластиковая бутылка и огромнейший багаж опыта, полученный из курса передач, выходящих в воскресенье утром.
Выбрал именно эту тару потому, что она шла в подарок к минералке. И давление держит тоже на ура.
Сделал отверстия в дне и крышки бутылки
Вставил в отверстия заранее купленные Ниппели (от англ. nipple «сосок»). В том, что в крышке выкрутил клапан системы "туда дуй — оттуда не выйдет", чтобы жидкость беспрепятственно выходила.
Получился вот такой бульбулятор
Предварительно вытащил третий сверху предохранитель в средней колодке слева от водителя
Завел машину и дождался пока она не заглохнет. Снял шланг с ТНВД предварительно подложив ветошь (бензина вытекает не много).
Еще всегда при такой мойке я меняю свечи на старые, которые не жалко. Может и не к чему, а вдруг…
Залил в бутылку весь литр Лавра. Подмотал ленты ФУМ под крышку. Шланг от крышки на ТНВД вместо шланга подачи топлива. Сначала я ставил фильтр от ВАЗ, но в силу того, что маленькие хомуты очень быстро слизываются (а мои б/у оказались именно такими), при подаче давления Лавр уходил из под такого хомута. Так как я нашел всего два нормальных хомута пришлось кинуть шланг на прямую от бутылки к ТНВД.
Подвесил систему с помощью электрода и скотча к капоту. Подключил компрессор к ниппелю на дне и накачал до 2х атмосфер.
Завел машину и далее по программе: 10 минут холостых — 20 минут замачивание. На третьем круге немного погазовал до 2000 (спешил, да и стемнело уже).
После сей процедуры свечи имеют такой вид:
Поэтому может и не зря поставил старые для мойки.
Эффект несомненно есть. Педаль газа стала более отзывчевее, чего я и ожидал.
Все делал по отчету JjeRK, только обошелся без пива, так как холодно и ехать надо было.
Комментарии 11
круто! )
мне с такой бутылочкой стремно было бы…хотя моя взорвалась…
а на поршни не поглядел, когда свечки выкручивал?
по-хорошему масло бы теперь поменять…
Как ни странно, судя по отчетам бутылка идеальный вариант) тем более я больше 2,5 не качал. Там и 2 атм хватит. Не поршни не смотрел. А масло конечно менять, я к этому и приурочил промывку, что пора масло менять.
правильно) а масло с каким допуском?
502.00, 505.00
ну не так критичен к топливу этот допуск…но в любом случае хорошо что меняешь маслице )
Я его не только по этому меняю. На паленый мотюль нарвался (Если подтвердится, то запись потом сделаю).
ооо! было бы не плохо…
а я все думаю…почему никто не хает мотюль? его же все-все-все заливают, если его все заливают, то его надо подделывать в первую очередь…
Я вот тоже постоянно слил и не думал. А когда оно резко в два раза быстрее угорело задумался, а там даже бутылка "левая" какая-то. Хоть я и не спец по мотюлю. Вот и думаю 3200 за плёнку многовато!
А какие симптомы были к промывке?
думаю, что наличие бутылки менералки и свободное время)))
Пробег 123 тысячи и свободное время. Проблем не было, для профилактики промывал.