Итак. История этих дисков очень длинна. В далёком 2006 году они приплыли на теплоходе с Японии надетыми на моего белоснежного Скалика. С тех пор я не могу с ними расстаться! =))
На Мазде они не прижились по стилю и поэтому лежали в гараже и целых три года и ждали своего часа. Затем пять лет они служили верой и правдой на Вероссе. Даже после увеличения размеров суппортов они остались на месте из-за их хорошего вылета и икс-фактора.
Позапрошлым летом я перешёл на Тойоте на 18-й диаметр и на Энкеи была надета зимняя липучка. Которая успешно справляется со своими обязанностями. В этом году принято решение увеличить тормоза на ещё большие и 17 диаметр уже на Вероссу бы не налез, поэтому мои любимцы могли уйти на продажу…
Но тут я решил их примерить на Марафонца. И о, чудо! они встали как будто всегда там и были.
И даже супервысокая зимняя резина для этих дисков Кумхо 215/55/17 никак не стала этому помехой.
Всё таки у Марафонца огромные арки. Он молодец, и теперь диски продолжат трудится на нём.
Сразу скажу, что после штатных 16-х штампов с летней резиной 205/55/16, машина сильно прибавила в клиренсе. Я даже заметил такой момент, что когда мы стояли с Кашкаем на парковке рядом, то крыши были на одном уровне. Даже с учётом джиповского профиля резины машина сильно прибавила в управляемости. Видимо, повлияла ширина дисков и хороший вылет(диски вровень с крыльями). При этом стало мягче и тише в салоне. Опасался за увеличение расхода и потерю в динамике, но ничего такого не произошло. Здесь опять сыграл положительный момент их веса. Диски относятся к крутой дрифтовой ковке и весят всего по 7 кг. И даже с учётом резины их вес остался сравним со стоковыми штампами с резиной.
P.S. Диски при реставрации перекрашивались порошковой краской онпять в белый, лет пять назад, поэтому логотипы не сохранились. Машина в данный момент грязная и фото их на машине добавлю позже.
Комментарии 11
Что за суппорта? Ucf20?
Да, но это фото, когда колёса на Вероссе стояли.
Досадно) хотел уже пытать, как полставки делал)
На Аурисе тормоза устраивают.
Машина чисто городская, из тюнинга, только индивидуализация будет осуществляться.
А мне маловато, по сравнению с х-трейлом, который уверенно замедляется, на ауре ощущение, что замасленные тормоза
Я не сравниваю. Так как разный стиль езды у меня на разных машинах.
а у нас город горный, на спуске у всех стиль одинаковый, хотя может быть ваши механизмы bosch гораздо производительнее
На серпантине летом на Чёрном море с полным салоном туда сюда носился, хватало за глаза.
Бесит только АБС. Думаю, как его отключить, чтобы ошибка не висела.
Уже как года три на своих машинах обхожусь без данного ассистента, а тут полгода опять бесит)))
Как у меня)
Репост! А цена?
Спасибо.
Они бесплатно достались. На них Скалик приплыл с Японии.