Toyota Auris Простой Марафонец

Так вышло, что вот уже четвёртый год катаюсь на этом авто, как на машине для решений повседневных вопросов в городской черте и не только.
И вот он поменял у меня мнение о новых автомобилях.
Я долгое время считал, исходя из собственного опыта, что машины выпускаемые в 21-м веке: вечно ломающиеся, дорогие в обслуживании бездушные погремушки. В данном случае вышло всё в точности, до наоборот. Отличный, приятный, послушный автомобильчик. Неприхотливый. Едет бодро для своего объёма. Не 4-ре литра конечно, но фору даст моему двухлитровому Фокусу. В поездках на море(Веросса пока не готова к автопробегам) показал себя экономичным и достаточно проворным на серпантинах. Коробка так быстро адаптируется к моему стилю езды, что я уже в следующем повороте разгонял "дальним" местных аборигенов=))
Конечно, машина после длительного общения с женщиной(первый хозяин и 70000 км) требовала лёгкого ТО, что и было незамедлительно сделано.
Далее, постоянная его эксплуатация и своевременное обслуживание дают свои приятные плоды. Машина всегда готова к приключениям.
В БЖ буду описывать основные важные моменты ТО, тюнинга, улучшайзинга и поездки.
Вкратце, что по машине уже сделано, в плане тюнинга: установлен опциональный обвес, распорка, стабилизатор поперечной устойчивости ТРД, опционные заниженные пружины Моделиста, увеличенные тормоза от Блейда. Всё это вы найдёте в записях.