
Для начала, наконец закончилась эпопея со стуками в рулевой колонке. После того как я посетил сервис шесть раз, ребята заменили мне сначала рулевую колонку в сборе с электро-усилителем, в итоге намотав от второго ТО за эти посещения до третьего ТО, мне наконец-таки поменяли переходной вал и стуки пропали. Но зато у меня теперь новая рулевая колонка. При всех этих манипуляциях поцарапали приборку, на что было указано и в последствии заменили на одном из шести посещений. К слову сказать до сервиса у нас около 320 км, не считая того что уйдет на одну поездку минимум день.
Теперь про самое больное, на последнем посещении сервиса, заменили мне рычаги. Честно говоря меня устраивает, хотя в этой теме люди разделились 50/50 как я выяснил. И все бы хорошо, но горе механик, не прикрутил амортизатор, который зачем то открутил. Мое счастье, что я решил проехать по городу, и услышав стук вернулся обратно, а ведь мог поехать домой, а дорого у нас не сказать чтоб очень безопасная, и к чему привела бы езда с открученным амортизатором обсуждать даже не хочется. После возврата, тачку без приемки загнали в бокс, все прикрутили, еще раз проверили и подарили "презент", в ответ на мое молчание при опросе качества обслуживания. Ну смешные, что сказать. В общем так закончилось третье ТО.
Ну и напоследок, вот что приобретено из последнего. Резинки в родные дворники, потому как зимой они мне показались лучше бескаркасных от Бош. Теперь Бош на лето, родные на зиму. Потерял где-то секретку, решил прикупить себе сразу новый комплект, чтоб было с запасом. Ну и в связи со скорым окончанием гарантии, купил съемник для масляного фильтра, для самостоятельного прохождения ТО.
Вот вроде как и все. =)
Ах точно, забыл. Пока был в отпуске знакомый помыл мне движку, очень приятно забрать со стоянки чистую тачку с чистым движком! Спасибо!

















Комментарии 26
Ок. Только я так и не понял твоего мнения после замены задних рычагов.
Стало лучше? И как?(охарактеризуй подробнее, плиз)))))
Однозначно стало мягче. Поначалу не очень было, даже расстроился (пока резинки не обмякли), сейчас все гут. Да по трассе стал чуть более валкий, скорость в поворотах чуть меньше теперь ))) Но так как основной пробег по городу, меня все устраивает.
Ок. Спасибо за информацию. Тоже думаю менять, пока на гарантии.
Приветствую, что послужило причиной замы рычагов?
Добрый, так а пробои на больших и острых неровностях и бюллетень на замену.
Привет, не подскажете как стуки проявлялись в рулевой?
Привет. Стучало прям под рулевой колонкой. Иногда казалось что прям под кожухом где замок зажигания, особенно на гребенке. Когда знакомый механик смотрел, стук отдавал даже в рулевую, но очень слабо. А так я так понял болячка переходного вала на многих японцах. В третьем Раве этих валов 3 или 4 модификации было
А как диагностируется? У меня тоже побрякивает. Не знаю как на ОД надавить
Я сажал сервисника и ехали искать гребенку. А там он сразу все услышал сам. Я бы сразу настаивал на замене переходного вала. Он самый дешевый из всего рулевого ))) да и проблема как правило в нем кроется
Переходной вал, это там, где шлицы?)
Вал с двумя карданчиками на концах. На них шлицы внутри
Понял, спасибо)
PaladinMaximus
Я сажал сервисника и ехали искать гребенку. А там он сразу все услышал сам. Я бы сразу настаивал на замене переходного вала. Он самый дешевый из всего рулевого ))) да и проблема как правило в нем кроется
Для регулировки руля к себе-от себя?
Не. Регулировка вся в рулевой колонке. А кстати да в том валу еще внутри шлицы. Навроде телескопички, их и разбивает
А так неплохо вам поменяли набор деталей! )) Последний клок шерсти с козы перед концом гарантии)))
Да да, заметил цену на доках по гарантии на рлевую колонку, 68 тыр колонка и около 30 тыр электро-усилитель, ну и вал где то 8 вроде
Как заказывали резинки для дворников? Если по кодам — скиньте пожалуйста
Резинки брал на экзисте, одну сначала завернули, перезаказал — пришла.
85214-68020 — водительская
85214-28090 — правый коротыш
Благодарю!
"И все бы хорошо, но горе механик, не прикрутил амортизатор, который зачем то открутил."
Ситуация была один в один. Наводит на размышления.
Съеник в какую цену обошёлся?
На экзисте вышло за 455 руб. Сделан кстати достойно, на фотках не внушал доверия )))
Мда, не закрутить амортизатор, чудо-сервис)))
Надо было видеть их невозмутимый взгляд, как будто это крышка бардачка не прикручена была. )
))
Красава!