Выбор и приобретение Largus Cross

Летом, после ДТП, когда уже семьей определились, что будем делать дальше, возникла потребность в приобретении LADA Largus Cross, как компромиссном варианте.
Выбор пал на него, т.к. нужно было чтобы выполнялись следующие требования к авто:
1. Универсал и большой багажник, хорошие рейлинги, чтобы можно было возить изредка длинные стройматериалы;
2. Хороший клиренс;
3. Надежность на уровне иномарок;
4. Цена и возможность кредита, недорогое ТО и КАСКО.
5. Очень желательно возможность быстрой покупки, т.к. маячил отпуск и надо было ехать за детьми, на поезде не хотелось.

Изначально Ларгус моей супруге не нравился, тем более мы рассматривали его еще на момент покупки Кангу. Меня же Ларгус не прельщал по причине, что в нем нет не каких новых фишек по сравнению с К1 в люксе, которая была у меня на тот момент. Да и клиренс для длинной базы стокового Ларгуса мне тоже не нравился, т.к. я езжу летом по грунтовкам и есть шанс цепануть. Также не нравился расход бензина (поэтому у меня был дизель на Кангу).

В итоге начались долгие муки выбора, реально не чего не хотелось, да под требования п.1 мало что подпадает.
Но тут, после очередного захода на сайт lada.ru для просмотра Ларгусов, супруга говорит, а че это за Кросс, давай глянем. В итоге посмотрели галерею, выглядит вроде неплохо, не так уныло скажем, как обычный. Оранжевые вставки радуют глаз. Да и цена вроде не шибко дороже.
Далее я посмотрел видео на ютубе и прочие фотки, мне понравилось.
Да и клиренс, как раз дал в экстерьере, то что не хватает обычному Ларгусу.

Осталось определится с цветом — я покупаю обычно серебристый, очень практичный цвет. Супруге еще понравился бежевый. Судя по по промо картинкам Кросса это его главный цвет. С обвесом гармонирует хорошо.

С надежностью должно быть тоже все нормально, т.к. это считай Рено. После Кангу мне не хотелось не чего, что будет требовать посещения ДЦ чаще чем на ТО.

Не каких других LADA я покупать не хотел, в том числе по причине нереальной стоимости ТО на них (что не скажешь про Ларгус). Точнее был еще вариант купить Калину 11176-люкс у тестя — 3х летку с пробегом под 60тык. Но он как-то не проявлял особого энтузиазма в продаже и оглашении цены. Да и как-то не очень хотелось возвращаться к тому, что у меня было плюс потребовалось бы серьезно убарывать кучу сверчков, на которые жаловались, но сами с ними не боролись. Но не суть, речь не об этом.

В итоге был сделан выбор в пользу Ларгус Кросса -5мест, цвет серебристый или бежевый металлик. Было это где-то 30 июля.
На тот момент была акция по Лада Финанс в 10т.руб (заканчивается 31 июля).

Как определился с машиной, то начал обзванивать ДЦ в СПб. — Питерладу, ВОАЦ, Парнас и т.д. везде Кроссов нет, везем под заказ, срок 2-3 недели. Не хотите обычный Люкс?

Дошла очередь до ТД "СПАРЗ", особого от них не ожидал, т.к. имел с ними небольшой опыт обращения за З/Ч и сервисом 2 года назад еще на Калине, хотел у них поменять резонатор или что-то купить, но как-то после звонка по телефону это не чем не закончилось, да и сервис как-то выглядел небольшим ангаром на фоне опыта обращения в ПЛ и ВОАЦ с Парнасом.

Но сейчас позвонив в отдел продаж ТД "СПАРЗ", попал на менеджера по продажам Алексея, который сказал, что едут на автовозе 2шт. Ларгус Кросса 5 мест в цвете серый базальт (бежевый). Будут через неделю. Позвоните завтра, будет точная информация, а также сообщат будет ли продлена Лада Финанс. Мы сначала с супругой в это не очень поверили, подумали, что может это замануха такая, внесем предоплату, а нас будут завтраками кормить. Дело было в пятницу, а 1 августа мы поехали на дачу.
С дачи снова обзвонили ДЦ куда не дозвонился ранее, ситуация не улучшилась, те же 2-3 недели ожидания.
Позвонили в СПАРЗ Земледельческую, там тоже сообщили о неделе и Кроссах на Автовозе, похоже информация правдивая.

Позвонил Алексею в СПАРЗ на Дальневосточном, попросил зарезервировать один Кросс до понедельника под меня, буду 3 августа с задатком. Также он сообщил, что Лада Финанс продлили, уже с суммой 20т.руб. Т.е. будет скидка на 20т.руб.

СПАРЗ на Дальневосточном мне нравился еще тем, что этот ДЦ Лада самый близкий к моему дому. А не имея авто ездить по Питерладам или Парнасам не улыбалось.

3 августа мы опять засомневались нужен ли нам Ларгус, но снова взвесив все за и против, 4го с супругой поехали в ДЦ и внесли 5000руб предоплаты по счету за Кросс по ДКП.

Тут же посмотрели обычный Ларгус и Калину Кросс, поняли что Ларгус Кросс это то, что нам надо. Калина Кросс не понравилась.

На следующий день мне позвонили из ДЦ, начальник отдела продаж Наталья Николаевна (очень помогала по всем вопросам) и сообщила, что Кросс уже у них — ждем ПТС (пару дней). Мы не смогли удержаться и поехали снова в ДЦ смотреть машину. Машину осмотрел, вроде все ОК, нашел правда царапку в районе ключа зажигания на оранжевой вставке, но по стечению обстоятельств, позже, перед подписанием ДКП, привезли второго Кросса и я его встретил на улице перед ДЦ, в итоге я выбрал его.

5 и 6 работал на банки, заполнял анкету, выкидывал левые страховки жизни и здоровья, которые мне не нужны, т.к. я не планировал долго платить кредит и переплата мне не нужна. Ждал повторного одобрения. В итоге из 4х банков я выбрал UNICREDIT, т.к. у них была самая низкая ставка 10,83% и предыдущую машину я тоже брал через них, а также их отделение было рядом с моей работой.

7го пришел ПТС и мне с утра позвонили из ДЦ, в 11ч я ехал вносить первоначальный взнос 20% и заключать ДКП, тут вышел казус, я решил все заплатить с карты Сбера, а по карте Моментум ограничение на оплату 100т.руб в сутки и мне не хватило 10т.руб. Опять начальница отдела продаж проявила гибкость, сделала гар. письмо для Банка, что они гарантируют, что я доплачу завтра эти деньги. Это все чтобы пустить в работу оформление кредита. Но я не стал тянуть и через час принес им недостающие 10тыр. сняв в банкомате ближайшего Сбера.

Также для Банка мне нужна была оформленная КАСКО, так что я в этот же день ее оформил через своего знакомого агента (опять в РЕСО и даже со своими скидками). В 17ч полис был на руках.

Но в Юникредите походу на меня забили. Т.е. позвонили один раз днем и сказали для подписания надо будет ехать на Пулковскую, это ехать через весь город, не поеду, говорю сделайте чтобы мне можно было оформиться в отделении у работы, пропали.
Как получил полис зашел в отделение Юникредита чтобы дать им его закинуть в систему, уже пол шестого пятницы не какой кредитный договор даже не готовился в Москве.
Звоню в ДЦ кредитному менеджеру. Те видимо дали пинка менеджеру Юникредита, она мне звонит, извиняется, дескать у нее не все документы, не виноватая она. Просит все отсканировать и отослать на почту. Все ей отсылаю (хотя в ДЦ им все отправляли при мне) еще раз.
Предлагает мне приехать все-таки в Дакар на Пулковскую в воскр. к 17-18ч подписать кредитный договор чтобы в пон. 10го уже деньги были в ДЦ и машину мне отдали.

Едем на дачу, в воскресенье уже собираемся уезжать с дачи, звонит эта менеджер, мол не чего не получится сегодня, дескать, т.к. вы из кредита убрали КАСКО, надо повторное одобрение из Москвы.
Клянется, что завтра все будет с самого утра.
Зашел 10 августа до работы сразу в отделение Юникредит, не чего не изменилось с пятницы и до 11ч вообще не кто не звонил из Юникредита. Далее я решил уже действовать сам. Позвонил в ДЦ, кредитный менеджер ДЦ тоже их пинает, дал мне телефон отдела кредитования Юникредит в СПБ.
Самый прикол, что в этом Юникредите работа построена так, что тебе звонят, а контакта не дают. В отделении тоже говорят, что дескать у них нет телефонов, ждите, как настанет время вам сами позвонят.
Звоню по тел, что дали в ДЦ, не отвечают. Но около 12:30 звонят уже сами, типа все готово подходите подписывать кредитный договор.
Ноги в руки бегу в отделение, подписываю. Перезваниваю по телефону, уже берут трубку. Попросил проверить, что сегодня переведут деньги, перезванивают деньги отправлены в ДЦ.

Звоню в ДЦ начальнице отдела продаж, узнать когда можно будет машину забрать, мол деньги уже перевели, хочу забрать завтра с утра. Проведите предпродажку чтобы не терять время. Заверили, что все сделают, но все же ждут деньги для начала.

На работе беру отпуск с 11 августа.

11 августа с утра звоню в ДЦ, деньги получили предлагают подъезжать за машиной.

С 12ч до 14ч я проверял машину по чек.листу. Не каких косяков не нашел. Перед проверкой по чек.листу мне машину презентовал менеджер по продажам Александр (с ним я даже больше взаимодействовал чем с Алексеем), видимо это обязательный ритуал, т.к. он проверил все вместе со мной, показал, что где и т.д. Потом я уже проверил сам по полной.

Резюме: покупка в ТД СПАРЗ мне понравилась, менеджеры оперативно отвечали на мои вопросы и до и после продажи. Т.е. уровень продажи не хуже чем в ДЦ Рено (Петровский Автоцентр).
О чем я и сообщил когда мне через неделю позвонили с АвтоВАЗа.
При этом не каких допов не навязывали, только спросили нужно ли что-нибудь установить на момент подписания ДКП.

Ранее я не когда еще не покупал машину за 11 дней с момента принятия решения. Даже заминка с Юникредитом лишь попортила нервы и максимум внесла задержку в 1 день.

Знакомство с сервисом: На следующий день поехал с утра в ДЦ, т.к. мне не привычным показался БС. Как буд-то в кучу. Т.к. был на месте менеджер Алексей, он провел меня на оформление на сервис в ремзону. Проверили на стенде, оказалось все нормально. Все бесплатно.

В этот же день двинул на дальняк (по дорогам где можно цепануть) с заездом на дачу и обкатку прошел на следующий день проехав 1000км.