Сани летом как обычно ни кто не подготовил, за окном ниже -20, подогрев не обслуживался с прошлой зимы, как-то страшно его пока включать, будем заниматься в скором будущем. Сивка постояла пару дней бесхозно, и отказалась заводиться. АКБ разряжен. Ну как обычно, снимаем, затаскиваем домой, завтра машинка нужна будет, благо сегодня ее решил попроведовать.
А дома уже заранее подготовлен (для других конечно целей) типо ЛБП, Россиско-Китайского производства.
ru.aliexpress.com/item/AC…DC-power/32273513600.html
Затейная штуковина получилась, ожидаю амперметр, и полный комплект получиться.
Еще раз оговорюсь, в основном это чудо используется для ремонта ноутбуков и т.д. Не рекомендую сломя голову заказывать как основное зарядное для автомобильного АКБ, все таки для полностью разряженной батареии 3А маловато.
Ну а дальше фото без разьяснений, там и так все понятно.
Для эксперимента (сравнения) подключил ИБП, как видим на фото ток маловат, да и вольтаж меньше чем у автомобильного АКБ, причем ток от ИБП (не понял я пока его логику) бывает 200мА но даже 600ма этого мало чтобы за ночь с колен поднять АКБ.
Всем мир, ровных дорог, теплых сиденек)))
Комменты 5
Гениально, ракеты бы строить)
сарказмом попахивает)))
Слегка, но не отменяет факта что отличная работа)
ну спасибо тебе добрый человек, низкий поклон за теплые слова)))
Забыл, написать, у ИБП выявился приятный побочный эффект, при отключении питания (вкл\выкл) он показывает волтаж нагрузки)))) .т.е. на сколько заряжен АКБ, мелочь а приятно.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти