Давненько хотел выполнить доработку освещения багажника, так как штатное освещение багажника Terrano/Duster выполнено на твердую двойку! То есть нихрена очень плохо видно.
Подобные доработки уже несколько человек на Drive2 проделывали и я закупил все необходимое довольно давно, и вот наконец реализовал задуманное.
Сделано:
1. Врезан дополнительный штатный плафон с правой стороны багажника.
2. Заменены лампочки накаливания (W5W) на светодиодные.
3. Установлены линзованые светодиоды в пятую дверь.
Светодиодные ленты, как многие делают, принципиально не использовал, хотелось, чтоб все выглядело "как тут и было". Ну и почти получилось.
Итак, мне понадобилось:
— Плафон подсветки багажника. Каталожный номер 8200418356 (587 р.);
— Пара линзованых светодиодов с Алиэкспресс (≈100 р.);
— Пятиконтактная кнопка с встроенным светодиодом, так же с Алиэкспресс (≈90 р.);
— Две светодиодные платы ПЛ52 от Энергомаш (≈150 р.);
— Провода;
— Клемные колодки и разъемы типа «папа-мама»;
— Пластиковые хомуты-стяжки;
— Термоусадочные трубки.
Конечно, для начала, где-то полностью, а где-то частично, придется снять боковые пластиковые облицовки багажника. Тут ничего сложного нет, все крепится на саморезах под TORX и клипсах.
В правой боковине делаем вырез под второй плафон освещения. Тут важный момент состоит в том, что вырез надо делать не по центру, а ближе к передним вентиляционным отверстиям облицовки, т.к. в противном случае будут мешать внутренние ребра жесткости.
Далее устанавливаем линзованые светодиоды. Я так понял, что первому эта идея пришла в голову SHultz'у, спасибо ему за находчивость!
Снимаем с пятой двери круглые резиновые заглушки и делаем в них вырез канцелярским ножом согласно картинке.
Многие делают вырез поменьше и крепят светодиоды идущей с ними в комплекте гайкой. Сами светодиоды имеют проточку, куда отлично встают наши резиновые заглушки, гайка при этом не нужна, и без неё все отлично держится. Я закрепил их именно так.
Устанавливаем заглушку со светодиодом на место. Кстати, обнаружил внутри двери бесхозную колодку (отмечена стрелкой). Не понял для чего она нужна. Кто-нибудь в курсе?
Кнопку, я решил задействовать только для включения светодиодов в пятой двери. То есть, при открывании двери светодиоды в штатных плафонах включаются как обычно, сами. Вместе с ними загорается и светодиод в кнопке, а вот линзованые светодиоды включаются при нажатии кнопки, при этом сама кнопка светится перестает. Сделал именно так, потому что постоянно светодиоды в двери не нужны, а вот где-нибудь в походе, на природе или на рыбалке, дополнительный свет в ночное время будет очень кстати. Например можно накрыть стол возле машины или даже использовать в качестве стола пол багажника и при этом не сидеть в потемках.
С подсоединением кнопки можно голову сломать. Мне помогла вот эта запись. Правда там схема с небольшой ошибкой и если собирать по ней, то кнопка будет гореть при включенном положении. Поэтому выкладываю переработанную правильную схему.
К кнопке заранее припаял провода, заизолировал места пайки к контактам термоусадкой и залил термоклеем. Саму кнопку установил на верхнюю левую часть облицовки багажника, чтоб сразу было видно куда жать. :)
Далее надо бросить проводку, чтоб соединить все это вышеописанное безобразие. Подключаемся, естественно, к штатному плафону. От вновь врезанного справа плафона провода кидаем под обшивкой крыши, тут не сложно.
От линзованых светодиодов провода, при помощи жесткой проволоки, ведём внутри пятой двери, вдоль стекла до гофры между пятой дверью и крышей. Тут в идеале надо пропустить провода внутри гофры.
Я все делал на улице при около отрицательных температурах и после 15 минут такого мазахизма, не выдержал и кинул провода через технологическую заглушку, рядом с гофрой.
Далее завел их опять же под обшивкой крыши к штатному плафону и кнопке.
Все соединения проводов выполнял либо на обычных разъемах «папа-мама», либо с помощью клемных колодок. Пучки проводов крепил к существующей проводке автомобиля и элементам конструкции на пластиковых хомутах-стяжках.
После соединения всей проводки результат превосходит все ожидания! ;)
Далее фото результата в вечернее время.
Есть еще вопрос к моим читателям. Какого ляда светодиоды в плафонах, в том числе в плафонах освещения салона из этой записи в режиме ожидания слегка светятся (мерцают) и как этого избежать?
Всем, кто осилил дочитать до конца и если запись Вам понравилась, просьба, жмите кнопку "Нравится". Особенно буду благодарен за кнопку "Поделиться".
Комментарии 39
зачёт!
руки из правильного места у тебя растут!)
подскажи, каким образом/чем ты резал пластик в багажнике под плафон?
Сначала разметил контуры будущего отверстия острым ножом. Потом сверлом сделал много отверстий по этому контуру. Потом обработал напильником. :)
В идеале дремель нужен наверное. Но у меня такого чудо-инструмента в руках отродясь не было. :)
понял, спс!
В закладки блин ;) 5 баллов!
спасибо!
молодец, классно. и самое главное это пустой багажник :)
Спасибо. Пустой багажник, это случайность. Обычно в нем всякого
говкаки полно. :)Ну вот, а я думал что только у меня там бордак
действительно на отлично! Скажи а за 100 руб. пара линзованых светодиодов идет? или каждая по 100?
Спасибо!
За пару. Цены написаны на момент покупки, т.е. около года назад, может больше. Сейчас дороже. Ну это как на Алиэкспресс поищешь.
отлично получается, надо себе тоже сделать… все руки не доходят
На Mach?
угу, ну все сделали япошки, а вот с подсветкой в багажнике как то никак
мне просто резать родные панели не хочется
Знакомая фотография "орлиный глаз" с гайкой… ;-)
А на счет мерцания: у меня мерцали светодиоды в центральном плафоне, когда не успел переделать заднее освещение (т.е. впереди были светодиоды, а в багажнике — лампа накаливания). Когда убрал лампу в багажнике — мерцание светодиодов в центральном плафоне исчезло.
Ага, фото с твоего БЖ. :) Нужен был пример крепления с гайкой.
Без проблем :)
Ухахах)) смотрю такой последнее фото и понять не могу, смотрю смотрю. что за фигня? фары как обрезаны. фотошоп? да нет, реальная фото. Ну не такие! В итоге усмотрел, это же Террано епрст =)
а я думал Дуси стоят))
Правый Террано, а левый то Дуся. :)
ага)) не обратил внимания даже, сразу новость прочитал и глаз зацепился на фото))
Разъем на фотографии походу для камеры заднего вида, если комплектация Элеганс/+.
Сделано добротно, не считая мелких недочетов (работа на морозе в первую очередь минус).
А я все лампочки w5w заменил на Осрамовские светодиоды белого свечения (4000К) — яркость света в салоне и снаружи выросла в разы (!), цена вопроса правда 4 комплекта по 800р. Но оно того стоило!
Да, точняк, очень может быть, что для камеры. Спасибо за наводку!
Все верно, комплектация Элеганс+
Насчет разъема есть предположение, что это выход для розетки прицепа. Но я могу ошибаться.
Внутри двери? Наврятли…
Чтобы светодиоды не светились нужно в цепи оставить хотя бы одну лампочку накаливания. Типа идет ток утечки и на лампах мы просто не видим такого явления.
Поменяй колодку соеденительную на клемники WAGO, эти со временем рассыпятся и вообще не надежные
Дельное предложение. Поменяю при возможности, главное найти их в продаже.
просто ими пользуюсь, хорошо держат, можно соединять алюминий с медью, спецсмазка внутри чтобы не окислялось, бывают разные на 2,3,5 секций, легко поднял опустил и готово. Единственное я волосатые провода перед тем как пихать лужу, чтобы не рассыпались и контакт был хороший, но уверен что и волосню зажмет. Кстати они бывают под разные сечения проводом и соответственно нагрузку держат разную, 16-25А. У нас продаются в нормальных магазинах электрики, в дешевых говном торгуют под отвертку. www.ruvinil.ru/upload/wago222.jpg
По поводу мерцания:
www.drive2.ru/l/6228428/
А че прям 1000 рублей цена вопроса?)
Ну примерно, может чуть больше за счет мелочевки: провода, клемники и т.д.
Неплохо. Только работать всё таки лучше надо было не на улице.
Тихо, спокойно, в тёплой уютной обстановочке, под пивко)))
И это… кабель всё-таки лучше протаскивать через гофру,
а то тут некоторые уже жаловались на протечку именно в этом месте.
Эх, где бы взять эту теплую уютную обстановку? Хотя, покупка гаража планируется в будущем.
С гофрой, признаю, смалодушничал. Если будет протечка, герметиком залью.
Крутяк. Тож были мысли по доработке освещения багажника. Но эт уже оставлю на лето.
А светодиоды в плафонах подсвечиваются из-за: В салоне-из-за датчика задержки освещения;
В багажнике-из-за новой кнопки с подсветкой. Диод в этой кнопке подключен последовательно, отсюда и свечение. Я уверен, что до установки новой кнопки подсвечивания в багажнике небыло.
До установки кнопки светодиод в плафоне стоял и свечение было. Тут в чем-то другом причина.
Не вникаю особо, но у меня ситуация такая, сравни с своей:
в салоне на подсветку установлены светодиодные платки, в багажнике стоковый свет с лампушкой накаливания. Светодиоды не подсвечивают выключенные в салоне. После установки кнопки-клавиши на лампочку накаливания в багажнике, выключенные платки начинают подсвечивать еле-еле, если выключена лампочка накаливания кнопкой-клавишей в багажнике. Если включить клавишу-кнопку в стандартное положение, чтобы лампочка в багажнике светила при открытии дверцы, светодиодные платки не подсвечивают.
Млолодец! Хорошая работа. Фото надо было попробовать сделать без вспышки.
4 нижних фото сделаны без вспышки. На последнем прожектор яркий на заборе автостоянки висит.
Ну если без вспышки! Тогда вообще круто!