при заводке на холодную бывал какой то треск со стороны приводного ремня, в детальном расмотрении оказалось что подклинивает шкиф генератора он же обгонная/обводная муфта.
Поехал в евроавто говорю таки дела нужен шкиф генератора, посмотрели — сказали что такой запчасти нет, предложили б/у генератор всборе за 7₽. Я говорю да как так не может такого быть. Я бегом на форум читать нашел записи где чел скинул номер муфты при условии что генератор бош, я уточнил какой у меня генератор вроде как бош и на свой стоах и риск я купил этот шкиф. Оказалс он помоему от фиата.
Еще потребовался спец ключ для не снятия, но говорят что можно и зубилом, но я хз как это потому что я и ключем запарился откручивать (с другом в 4руки).
И так порядок такой: оттягиваем натяжитель приводного ремня, делать надо это снизу, сверху не подлесть
Потом снимаем приводной ремень, предворительно зарисовав как он стоял
Потом снимаем насос гура и убираем в сторону, я его зафиксировал хамутами
И откручиваем два болта крепления генератора
После спец ключем торексом фиксируем ость а головеой откручиваем шкиф
И все в обратном порядке
Вот номер если что Ina 535 0059 10.
При условии гены Бош 0121615028 (7G9N-10300-EA)
Комментарии 17
Судя про кучу постов она просто сыпется у тебя!
Ну машина не новая и пробега 210 000
Рассказываю все то что было за полтора года владения, что кому нибудь помогла инфа. Да и не все посты о ремонте
Да я не в укор)
такая же беда на холодную, двигатель 2,3
На 2.3 нет обгонной муфты, обычный шкиф стоит.Обгонку ставят только на дизелях и на МКПП.
Так что ищи другую причину.
спасибо за инфу, буду разбираться
Обычно на муфте крышечка с торца стоит, на обычном шкиве ее нет.
Необязательно у меня без крышки. Жужит уже год.Я забил !
kacoco
На 2.3 нет обгонной муфты, обычный шкиф стоит.Обгонку ставят только на дизелях и на МКПП.
Так что ищи другую причину.
Нет обгонной?Странно…
У меня стук какой то с этой стороны когда включены потребители. Если их выключить, то стука нет…
Это может и сам генератор и натяжитель ремня. Если только генератор не родной стоит, а с 2х литровой к примеру. Что там у предхоза было неизвестно.
Может и натяжитель, но его недавно поставил…
Что ставил? Не Gates случаем?
В точку. Именно его. И натяжитель и обводной.
Говно? Новый покупать?
В чем фишка не свист ремня, а стук на холодную. На горячую все ок.
Может не стук а скрежет, брякание, дребезг мертвого подшипника?
Gates сейчас полное г…о . Комплектуется подшипниками польского производства. Подшипники ужасные. Ходят очень мало.
У Optimal история такая же. Возможно на одном заводе лепят.
Вроде как у Cafaro стоят японские подшипники Nachi, ходить должны хорошо. И стоит недорого.
Возможна замена только подшипников в роликах. Бюджет вообще смешной 300 р за пару. Но придется руками поработать.
Подшипник 6203 2 Rs
Ну было бы где работать- почему бы и нет.
По натяжителю думал, но звук описать не смогу…бряцает стучит скрежещет…
Если старые ролики не выкинул, то можно и дома на столе под кофеек подшипники извлечь и новые поставить. А потом в сервисе уже на авто инсталлировать.
Сдуру или с радости выкинул…
Ладно, спасибо. Буду думать.