Для тех кто еще не знает, я ярый поклонник Российских кованных колесных дисков. Но так получилось, что мои кованые диски Авиатехнология (СМК) за два с половиной летних сезона очень устали от меня и решили досрочно уйти на пенсию. Причиной такого поспешного ухода стали появившиеся трещины на внутреннем ободе дисков. Обидно, все мои надежды на эти диски были развеяны в небытие.
Что делать? Ответ лаконичный и понятный — искать новые диски. Но в моем случае, как всегда, все не так просто. Один тюнинг, как мы знаем, обязательно тянет за собой необходимость доработки другого узла.
В вопросе выбора колесных дисков в первую очередь для меня играет огромное значение прочность и вес диска, ну а на последнем месте дизайн.
И так подобрать диски из огромного ассортимента наводнившего всемирную паутину и прилавки профильных магазинов казалось бы не проблема. Но как показали дальнейшие события, это только казалось. Засев за посещением различных подходящих автомобильных форумов, всевозможных сайтов навели меня на мысль, что купить кованые диски Made in Russia уже не представляется возможным. Вариант заказа дисков производства Slik и ожидание их в течении трех месяцев меня ни как не устраивал. Исходя из этого я перевел свой придирчивый взгляд на диски изготовленные методом литья. Дешевые варианты дисков я сразу отмел в сторону. Тяжелые и не качественные, да и параметры не факт, что мне подходящие. Бюджет моего отбора вырос до минимум 10тыс.руб. за диск 18го диаметра. Но и тут меня ждало разочарование, некий кризис видимо не дает возможности завозить поставщикам хорошие качественные но дорогие колесные диски. Практически ничего достойного нет в наличии.
Знакомые порекомендовали посетить фирму "Новые колеса", которая занимается продажей новых колесных дисков и резины. Честно говоря первое мое положительно впечатление об данной организации я бы хотел отметить еще на уровне моего общения с менеджером Александром. Но про приезду в офис была вторая волна удовольствия в виде созерцания огромного шоу рума и очень большого количества представленных вариантов дисков.
Мои глаза быстро пробежались по образцам дисков и я мысленно уже отобрал несколько экземпляров. Дождавшись своего менеджера с кем предварительно общался, я объяснил ситуацию, что у меня обычный Лансер с не совсем обычными тормозами. Александр сказал, что у них уже был подобный опыт подбора дисков. Мы прошлись еще раз по образцам, мне подробно рассказали отличие одних дисков от других. Из огромного разнообразия мы выбрали те диски, которые могли подойти под мои не особо изощренные требования. Далее предстояло самое ответственное действие — примерка. Я подогнал свой Лансер к шиномонтажу рядом с офисом фирмы. Со склада привезли пять вариантов дисков. Сняли переднее колесо и начали прикладывать кандидатов к моему авто.
Но к огромному сожалению, ни один из претендентов не прошел придирчивого кастинга от моих передних Brembo. Все диски упирались в суппорт. Более или мене подошли диски Enkei модель SC38 (именно из-за них я и приехал), но мягко говоря их параметры меня сильно смущали (8,5x18 5/114,3 ET40), ширина диска ну уж очень большая, а я крайне не любитель вылезающих дисков из резины. Да и честно говоря, я еще побоялся, что с такими дисками задняя колесная арка будет сильно тереть об резину. Александр любезно предложил просмотреть еще варианты из каталога, я не отказался, но достойных вариантов для примерки мы больше не нашли. Я решил взять паузу. Распрощавшись с очень вежливым и внимательным продавцом, я поехал далее мучить свою голову в поиске решения не легкой задачи.
И вот когда уже казалось, что мозги мои опухли от полученной информации и что от безысходного нервного движения мыши по коврику уже скоро появиться огонь, воля судьбы меня натолкнула на Романа, занимающегося продажей настоящих культовых Японских дисков. Созвонился, договорился приехать на примерку. Еще один кастинг, и опять претенденты отбор не проходят. Лишь только широченные Rays SS7 с шириной 8.5 и вылетом 33 налезли без проблем, оставив еще достаточный зазор между спицей диска и суппортом. Ну что за невезение. Ставить широкие диски с диким вылетом… Нет, это не мой выбор. Приняли решение отложить примерку на другой день и попробовать воспользоваться проставками в 10мм. Честно говоря, я к тому времени уже сильно отчаялся, и сильно винил себя во всех смертных грехах.
И так настал день повторной попытки примерить диски Романа на мой Лансер. Я уже не особо верил в положительный результат, хотя надежда до последнего не покидала меня. И опять не удача, все диски с шириной 7.5 и вылетом 40-45 не хотели ни как попасть в мои надежные руки. А уж претенденты были действительно хороши. Но тут Роман сказал, что у него есть еще один вариант… И вынес диски Weds… Как Вы можете догадаться, эта туфелька отлично подошла на ножку моей принцессы! С этого момента я заново начал верить в чудеса.
Заполучив диски я сразу же поехал на работу чтобы переобуться. Откладывать смену дисков я даже и не думал.
И так встречайте оригинальные японские Weds Sport SA70.
Это спортивная серия дисков из линейки Weds.
Параметры дисков: 8,0x18 5/114,3 ET36.
Вес одного диска 8.7 кг. Весьма не плохо.
Обулись. Стабилизировали давление в колесах, благодаря моей системе контроля давления в шинах, которая уже более трех лет помогает мне сохранить диски и резину.
Я очень сильно переживал, что резина на этих дисках будет задевать о задние колесные арки, но мои переживания не оправдались.
И вот как эти диски выглядят на моем Лансере.
Для тех кому интересна судьба моего зимнего комплекта резины, то уже сейчас могу констатировать, что Bridgestone Ice Cruiser 7000 в моем размере, действительно оказался достаточно шумным, но при этом я его уже изрядно поскреб по асфальту и ни одного шипа не потерял, что было приятно мной отмечено при шиномонтаже. А ведь на этой резине я уже съездил в Питер, поездил боком по мокрому еще не промерзшему асфальту и даже поучаствовал в тесте прибора по замере времени разгона.
По традиции в заключении этой записи в моем бортовом журнале, хотел бы выразить огромную благодарность Александру (менеджеру фирмы "Новые Колеса") за безумное терпение и крайне приятное вежливое общение, а так же большущее спасибо Роману, за помощь в достижении моей цели и за человеческое отношение к моей проблеме.
Пока я к новым дискам еще не привык. И подходя к Лансеру, есть некая нотка не родного мне автомобиля. Уж очень сильно я привык и полюбил всей душой свои предыдущие диски.
Желаю всем успехов и ровных дорог, чтобы обувь Ваших авто оставалась без повреждений!
Комментарии 183
Приветствую Александр, как себя диски за все время показали? Были проблемы?
Добрый день.
Одни из самых лучших дисков, что у меня были.
Если коротко — супер легкие, супер прочные.
По итогу у меня было три комплекта этих дисков одновременно. На одном диске со временем появилась трещина, какие только мега супер специалисты не пытались заварить эту трещину, она все равно появлялась на том же месте. Заменил диск, купил контрактный. В остальном, диски служат верой и правдой по сегодняшний день.
Спасибо большое!
В чем кузов? Винил или жидкая резина?
Пленка.
Как себя показали weds со временем? До сих пор на них?
Сейчас их у меня три комплекта (Weds SA70).
На первом комплекте уже есть трещинки на внутренней части дисков.
трещинки краски или структуры диска? эксплуатация тех, что с трещинами зима/лето?
На одном из дисков есть трещина. Пробовал отдавал варить разным хорошим спецам, не помогает, опять идет трещина. Купил отдельно один диск такой же.
Хочу себе поставить R18-е от СЛИКА под заказ slikcom.ru.
Здесь:
avtoexperts.ru/question/k…t-na-mitsubisi-lanser-10/
советуют по таким параметрам:
225/45 R18, 5x114.3, 7.5J, ET40, 67.1.
Ты что скажешь? Подойдут такие? Со СЛИК-ом связываться можно?
Разворачиваться на таких на обычной двухполосной дороге можно?
Я в этом сезоне сам чуть SLIK не заказал. Но пока сдержался.
Для 18го диаметра я рекомендую такие параметры: 5x114.3, 8J, ET38-40, 67.1 резину 225/40 или 225/45.
Привет!
Скажи WEDS SA-70 это ковка или всётаки нет, а то продаются такие диски на дроме в моих параметрах продован пишет что ковка и вес внимание при параметрах 18 х 10J ET30 7,8 кг, так как у тебя параметры меньше и вес 8,7 то это обман я так понимаю.
Привет.
Это японская ковка — или облегченное литье. Именно такие технологии у японцев.
7.8 кг слишком мало для 10й ширины. Пускай фото на весах пришлем продавец.
На дисках двойная разболтовка?
Нет.
что за датчики давления в шинах ? в см производитель кто
www.drive2.ru/l/4899916394579309162/
А контакты этого Романа можно узнать, ссылка может какая есть?
Пишите в личку, дам контакты.
Тапки что надо!
Спасибо большое.
отличные диски! на машине смотрятся гармонично!
и по цене очень даже норм.
Спасибо большое.
Сегодня переобувался на зиму, диски практически в идеальном состоянии.
Интересная запись. Прочитал с удовольствием ;)
Читаю про weds информацию.
К слову сказать, пока дисками очень доволен.
весь питер обшерстил в поиске таких дисков, но увы не нашел((
Жаль, хорошие диски. Их лучше искать на Японских аукционах.
Саш, Ц.О. какое у них, колечки центровочные ставил?
Нет, не ставил. Без них хорошо центруется.
где литьё за 30р покупал?
Я в записи БЖ написал.
Диски — Огонь🔥
Спасибо большое. Я ими тоже очень доволен.
Что за гайки у тебя. Можешь подсказать?
Конечно могу: www.drive2.ru/l/3266629/
Спасибо. А то на лето гайки себе подбираю.
Не за что.
не диски, а мечта просто!
Спасибо большое.
а я вот, с маленького начинаю))взял 17 е на лето)))как на ауте хл)))хотел 18…не срослось)
Я тоже начинал с 17го диаметра.
значит и у меня всё впереди!))) и 18 е диски, и механика, ну и 4b11T)))) конечно же!)))
Все верно. Главное верить и стремиться к мечте.
Поздравляю! Очень хороший выбор! 👍
Спасибо большое!
Ништячок! И цвет в тему!)
Спасибо большое.
Диски хороши, тож такие хочу!
Спасибо большое.
шикарные диски, поздравляю)
Спасибо большое.
вид — бомба!
Спасибо большое!
На мой взгляд эти диски лучше смотреться по сравнению с предыдущими. Прям чёткие ровные. Поздравляю с приобретением, классные тапки. Долгих им лет службы.))
Спасибо, Сашка, большое!
Очень гармонично смотрятся, СМК были слишком "брутальны"., дизайн похож на мои диски, но у меня ковка со штатными параметрами, sa-group.biz/ я заказывал здесь, они возможно могли бы помочь, но ценник конский…
Спасибо большое. У нас Салмон Айсберг можно за безумные деньги купить.
WEDS крутые колеса с классным весом, поздравляю с приобретением 8)
Спасибо большое!
На авито видел остатки новых M&K их тоже в ступино делали. Цена там была халява. www.avito.ru/moskva/zapch…_novye_18_diski_655174516
Я как никто знаю, что такое М&К. Но на авито ничего не было стоящего. Я мониторил все что только можно.
Смотрятся круто)) и дизайн и цвет
Спасибо большое!
выход был прост, замена треснутого диска! я не любитель уже всех этих дисков фаников, у тебя была не плохая строгая ковка, я бы назвал её строгий бетмен стайл так мне захотелось
не продают СМК
выход был прост, замена треснутого диска! я не любитель уже всех этих дисков фаников, у тебя была не плохая строгая ковка, я бы назвал её строгий бетмен стайл так мне захотелось
Замена трех треснувших дисков? А где такие диски купить не подскажешь?
Не делают их вообще больше. Закрыли производство. Из российской ковки теперь только Slik под заказ. Вот думаю на лето покупать.
после такого я бы нашу ковку точно уже не брал! оригинал эво серии лучшие диски, либо тюн за бешеные деньги, будет конечно эксклюзивнее, но не так прочно, хотя чуть легче, но на разгон не повлияет, только на громкость отработки подвески и колес.
После такого? Какого? Мои диски проехали около 100тыс.км. Ваша типа японская ковка и половины не проедет. Оригинал Эво, для Эво. У меня Лансер. Самвел, ты это должен понимать как ни кто.
Российская ковка лучшая! Я себе это еще раз доказал. Была бы возможность, купил бы опять точно такие же диски. И денег не пожалел бы.
смелые заявления, рас треснули, значит уже с япами сравнивать не нада! ибо трещина на свалку идёт срзу.Вот были у меня всмпо, вот это была ковка
Это ковка мужчина, а не Японский пластилин.
Тогда ковка твоя как? Стеклянная? Не, в оригинале так точно виски прочные м.а.т технологию довольно прочная., но никак не пластелин!
Технология производства Российской ковки и Японской разная.
Если японские диски прочные, то представь на сколько прочнее Российская продукция. А уж поверь я дисков на своем веку видел и перепробовал достаточно!
Ты пример того что русская ковка говно, факт.Они потресквлись это конец на репутации.Диск имеет право чуть погнуться, но то трещины это плохо.
Японские диски не выдержат столько, сколько Российская ковка. И я этому точно пример!
Я вообще не пойму, чего ты и о чем споришь. Мой опыт против твоей теории бессилен.
Ну да, ты же один опытный у нас))
Слава богу, не один. Но езжу не мало, да и машин было тоже достаточно.
А ты походу мой комментарий упустил, про 17ю ковку которая до сих пор ровная. Хотя уже три моих авто на ней ездило и сейчас друг катается. Есть у тебя такой опыт? Ответ очевиден.
speedracerAlex
После такого? Какого? Мои диски проехали около 100тыс.км. Ваша типа японская ковка и половины не проедет. Оригинал Эво, для Эво. У меня Лансер. Самвел, ты это должен понимать как ни кто.
Российская ковка лучшая! Я себе это еще раз доказал. Была бы возможность, купил бы опять точно такие же диски. И денег не пожалел бы.
Написал бы, что 100 ткм, а то два года для дисков это ничто, и сразу всплывает мысль о том, что от наших дисков надо держаться подальше)).
Да, забыл совсем уточнить.
О чёрт! Саня, а вот и не хорошая новость от тебя…
Слышал что бывает эта болезнь с дисками СМК, но про наш дизайн узнаю впервые! Собственно поэтому тогда и выбирал 5 лучей нежели другие формы.
Очень жаль! Надо бы мне свои ещё разок по внимательнее глянуть…
К сожалению, но это факт.
Надеюсь тебя это не постигнет.
Там изнутри диска с самого края маленькие трещины у меня появились.
Тоже на это надеюсь! Проехал куда меньше, хоть и за больший срок. Да и мощность не позволяет так быстро их раскручивать как хотелось бы )) про ямы говорить не буду…
Сань, а не мог бы сделать фото дефектов по возможности? в лс
мне тоже больше нравятся)
Спасибо.
зря ты боишься таких параметров, отлично встали! смотрится намного луче чем прошлые!
Глаза бояться, руки делают.
Ну и как смотрятся диски мне не важно. Главное вес и прочность.
Я не люблю торчащие сильно диски и диски с большой шириной. Это не мое.
Спасибо, Данил. Теперь буде еще к лету что нибудь присматривать.
почему старые потрескались? в ямы влетал?
Сильных ударов не было. Такое впечатление, как будто усталость металла. Честно говоря, это для меня сильное разочарование. Ведь 17ые кованые диски у меня сменили уже три автомобиля и до сих пор они в идеальном состоянии. Сейчас их другу продал.
Может все таки на жесткой подвеске 18ми дисками удары сильнее принимаются чем 17м радиусом так как на 17ках резина с большим профилем получается ?
Возможно. Производитель один. Диски выдерживают по разному.
DankoMaster
почему старые потрескались? в ямы влетал?
патамушта диски гавно)))
Улыбнул)))
grimkah
патамушта диски гавно)))
У меня на всех японских дисках не было такого никогда, а было их не мало, и ямы прилетали…
о чем и речь))
DankoMaster
У меня на всех японских дисках не было такого никогда, а было их не мало, и ямы прилетали…
Одно дело поставить диски на авто, другое дело на них много проехать. :)
очень красивые диски
Спасибо большое!
Классные колеса!))
Спасибо большое!
Хорошие диски!
Спасибо большое!
Вариант супер, искал их раньше по японским аукционам, они по-моему сняты с производства. Вид шикарный на них. Койловеры больше не будешь ставить?
Да, спасибо. Модель уже "устаревшая", им на смену по моему пришла SA90.
Очень хочу вернуть на место XYZ, но пока нет на это возможности.
а чем гтсовские не нравятся с эйбахами?
Очень большой ход подвески (присутствует все равно раскачка), очень тяжелая подвеска, скрипы при повороте руля…
раскачка? а у меня почему нет? если раскачку не хочешь, езжай в европу, там нет волн и бугров! если на волнах твои винты не будут отрабатывать весь тот необходимый ход, что сейчас есть, который тебе не нравиться, откуда возьмётся связь с дорогой?! винты просто не отработают весь ход а дальше печаль
У тебя она тоже есть, просто ты на винтовой подвеске не ездил, по этому меня не поймешь. Почитай информацию про короткоходные амортизаторы.
По мне винтовая подвеска вела себя лучше в условиях моей эксплуатации. Меня все устраивало. А твоя теория хороша, но не для меня. Я свое мнение выразил, как всегда.
это не теория а физика, твоих ходов может не хватать и это ошибка, для р.ф., контакт с дорогой может пропадать, повторюсь на нормальной дороге меня не качает что бы я не делал с машиной.Всё дело в не предназначенных узлам дорогах, ведь очевидно что дороги жопа.
Может хватать, а может не хватать. Вилами по воде.
А я тебе говорю из своего опыта. Но ты в очередной раз можешь мне не верить.
Дороги у нас конечно не самые лучшие, согласен на все 100%. Но большую часть времени я езжу по Москве.
Хорошо смотрятся тапки на Лансере! Гармонично!
Сам столкнулся с абсолютно такой же головоломкой поиска дисков, налезающих без проставки на брембо. И критерии были те же. В итоге я все таки сделал заказ на Slik'е, о чем нисколько не жалею! Срок ожидания составил не 3 месяца, как ты написал, а всего 3 недели на изготовление и 1 неделя на доставку. Можно и потерпеть) Зато дизайн, какой выберешь сам и параметры сугубо под твою машину. Плюс ко всему Made in Russia. ;)
Я на лето наверное Slik закажу. Спасибо. Но все равно диски мерить нужно перед заказом. Я не нашел такого места в Москве, чтобы приехать и померить Slik.
Я мотался в Тольятти на примерку, на завод :)
А так, они высылают форму для замера и сам замеряешь свои тормоза и прочее прочее. По ней уже они скажут, что можно поставить, а что нельзя.
www.drive2.ru/l/7160216/
Писал об этом вот тут.
Понял. Огромное спасибо за информацию. Буду иметь ввиду.
Одна надежда осталась только на диски Slik.
А от эво 10 диски тебе не подходят Саш?
Там вылет и ширина дикие. Это не для меня и моего обычного кузова.
Крылья от эво давно напрашиваются ))
Меня ни когда не интересовали внешние "понты". Зачем мне кузов расширять?
В твоем случае как и эво ноздри вынужденная мера, понтам не место в твоем авто.
У Эво совсем другая подвеска и привод. Так что моя "мера" потребовала серьезного внимания к выбору колесных дисков, что я и сделал. Тот кто ищет, тот всегда найдет.
Последние два года перед каждым новым сезоном я испытывал практически аналогичные проблемы, а в этом году еще всю зиму-весну искал боевые колеса, ведь у меня теперь два комплекта летних колёс…
Рад, что ты смог найти подходящие колёса. Мой выбор усугублялся разболтовкой 4х108 и вылетом 48-52
Спасибо большое. Я сам безумно рад, не люблю когда что-то с автомобилем не так.
Великолепно и гармонично смотрятся!
Спасибо большое!
Маленького хватит!:)
Кого?
))) Я на измененный вопрос на восклицание!)
:)
Саш диски шикарные! Поздравляю!
Спасибо огромное!
у тебя арки не катаны же? вот вообще не понимаю как у некоторых такие параметры не задевают, у меня были диски с такими же параметрами, но вылет больше на 1мм ет35, шоркали на каждом повороте, но правда резина тогда еще была 225/45
Нет, арки не раскатанные и если честно то не очень хочу раскатывать, но видимо на лето придется. Сейчас планируем покупку прибора для раскатки арок.
Я думаю что с более широкой резиной у меня тоже будет задевать. Я как раз новый комплект резины хочу чуть по выше и шире.
235/40 ? а как же лишний вес или там не большая разница?
Пока я еще не определился с размером.
У меня мощности с запасом, что я даже уже о шумоизоляции начал подумывать.
отличные тапки, спасибо за пожелания
Спасибо большое!
Отлично смотрится!
Спасибо большое!
Чума!) Обалдено смотрятся. А что за модель дисков вот на этом фото a-a.d-cd.net/30ac79as-480.jpg (3-ие сверху)?
Спасибо большое.
Если не ошибаюсь то это Advanti ML525LU.
Очень удачные диски Саш и по дизайну и по цвету под твой ланс, я уж молчу что и по параметрам )
Спасибо огромное! Я безумно рад, что все таки их нашел!
Смотрится ОГОНЬ!:)) Класс!
Спасибо большое!
А авиатехнологию восстановить нельзя ? Или на лето их
К огромному сожалению, нельзя. На лето либо эти диски оставлю, либо еще варианты буду искать.
Печально. Старый комплект был хорош
Не то слово, хорошо. Это лучшее из лучшего! Жаль, что производство закрыли…
Я когда ещё на тазу едил. Тоже последние комплект авиатехнологии юзал
Посмотри фото моих бывших машин. Практически все на Российской ковке. Даже моя Ока обладал двумя комплектами кованных дисков.
Авиатехноология у меня по моему 4й комплект. В 17 диаметре они до сих пор сохраняют отличную геометрию. Я их другу продал, с возможностью возврата мне.
speedracerAlex
Не то слово, хорошо. Это лучшее из лучшего! Жаль, что производство закрыли…
Обидно, неужели не рентабельно производство кованых дисков? Спрос то есть !
Технология достаточно сложная. Отсюда и цена итоговая не малая.
У нас вроде бы еще desmond делают, но я хз подходят они на лансер или нет
Надо мерить, спасибо.
Поздравляю. Да всё так и есть -почти ничего не завозится. Это очень повезло еще, что чудом что то встало. На будущее для всех кто ставит тормозилки нестандарт -это бесполезно идти в магазин. там будет лишь то, что идет на обычные тормоза. И перед установкой всяких брембо я рекомендую начинать с подбора дисков
У меня как раз были давно куплены диски Авиатехнология, а уже потом я поставил Брембо. Я все делаю за ранее. Сначала улучшаю тормоза, а потом увеличиваю мощность.
Но вот ситуация моя не простая. Тормоза уже есть, а дисков уже не было. Вот и попал в неловкое положение.
диски супер да еще и по вкусной цене
Спасибо большое!
Диски классно смотрятся. Подскажи пожалуйста по поводу системы контроля давления в шинах, есть датчики которые не внутри колеса как у тебя, а выполнены в виде колпачка, что ты сможешь сказать о такой конструкции, надежны или нет, или лучше не побывать?
Спасибо большое!
У меня у друга был опыт использования наружных датчиков. Теперь поставил внутренние.
Вид Агонь! И цвет бомба.
Спасибо большое!
Ну очень достойный выбор. И смотрятся гармонично.
Спасибо огромное!
Прекрасный вариант тапочек)
Спасибо большое!
крутые, легендарные туфельки взял!
Спасибо большое! Я очень доволен.
Хорошие диски, сам такие пользовал только в размере 16х7J off 38. Вес такого диска 6,5 кг с центральным колпачком. Очень долго гонялся за ними, обошлись в 25 два года назад. Так что ценник в 30 за 18 комплект это везение.
Да, ценник адекватный, благодаря тому, что не сезон.
Спасибо большое!
WEDS отлична фирма!
Да и смотрятся огонь!
В Плане модели — мне канеш больше ТС005 нравится) Но у вас задачка итак не из легких была)
Спасибо огромное!
Мне уже не до выбора модели было. Как говорится, что подошло, то и поставил.
Диски просто обалденные, во всех смыслах) будем надеялся, что японские диски не подведут!
Спасибо большое. Проверим.
Классные дисочки, чем то отдалённо напоминают те, которые стоят на первой фотографии страницы… то ли цветом, то ли кол-вом спиц, смотрю сравниваю и понять не могу)
Теперь правда не привычно выглядит машина, на 5 спицах была поагрессивнее что ли)
Спасибо Вадим.
Да, я тоже для себя отметил схожесть Weds с моими старыми Advan.
Отчасти согласен. Мне очень нравятся максимально "открытые" диски.
Чумачечий видок!:)))
Спасибо большое.
Еще раз поздравляю. Диски суппер! От себя скажу что смотрятся на авто они гораздо лучше прежних)
Спасибо, Вовка. Для меня главное, чтобы диски крепкими были.
Это само собой, так же не забываем и про вес диска)
Саш поздравляю) шикарные диски) давно посматриваю на их ценник)
Спасибо большое!
Зачётные диски.
Спасибо.