Всем привет!
С того момента, как я писал здесь последний раз, произошло много нового. Мы обзавелись 1.2-киловаттным усилителем Pioneer GM-D8604, подаренным мне на окончание института (кстати, диплом защитил на 5), купили деревянную полку и четырёхполосные блины Pioneer TS-A6924I в неё, поставили катализатор, разменяли 100 000 совместных километров и много чего ещё. Но в этом посте я хочу рассказать про гениально простое, но элегантное решение проблемы регулировки колдуна на наших тазах.
Юра Xpert обмолвился про колдун в сборе с кронштейном от Шеви Нивы. Я нашёл его в магазине Техком на каширке. И купил, потому что были подозрения на его неверную работу, и всё равно хотел его менять (как потом выяснилось — зря).

Где-то недели три назад мне приснился сон. Еду я по М4, скорость около 130, впереди фура. Я нажимаю на тормоз… и хер, просто педаль в пол уходит и всё. Улетаю в кювет, кувыркаюсь, машина всмятку, я побитый в больнице. Анализ ДТП показал, что лопнули задние тормозные шланги. Чтобы не превращать сон в вещий (срок жизни шлангов — 125 000 км или 5 лет, что наступит ранее, по обоим параметрам на самом деле срок превышен вдвое), было решено их поменять вместе с тормозной жидкостью. Купил литрушку DOT4 Pentosin.
Запасшись ништяками, поехал в КПП-Сервис.
Лёша, который бог коробок передач, попытался приделать новый колдун. Не вышло нихера.
Вот разница между шнивьим и стоком. Наверху — шнивий, внизу — штатный.

Кронштейн подходит, но тяга смотрит в небо.
Когда Лёша узнал, что единственная цель колхоза — удобная регулировка, немного подумав, предложил вариант — просверлить в кроштейне дыру, приварить туда гайку и вкрутить туда болтик точной регулировки. Это обошлось мне в 300 рублей. Результат вот:


Данным болтом можно подкручивать колдун, всего присев на корты перед тазом \m/
Всем йазь, посоны!









Комментарии 55
nazcar.ru/cars/vaz/granta…mozov-na-lada-granta.html на грантах такой с завода идёт.
Там, где абс нет. А щас он почти везде
В продаже их полно.
Мне уже пофиг, у меня давно абс и я не парюсь с колдуном)
гениальное-просто)
а не проше его выкинуть
без него не есть хорошо
Уважаемые господа) То что сделал этот мастер это шлак.
почему?
Volk в его конструкции нет тех самых 2мм, теперь его колдун работает очень чувствительно и при торможение на неровностях клин задних колес ему обеспечен.
а какие твои рекомендации? как сделать хорошо?
www.drive2.ru/l/4048900/ Альтернативный регулятор тормозов ВАЗ
kolya046
Volk в его конструкции нет тех самых 2мм, теперь его колдун работает очень чувствительно и при торможение на неровностях клин задних колес ему обеспечен.
А что если изготовить пластину буквой "Г" и приварить гайку с болтом, только прикрутить ее к корпусу колдуна, что бы колдун не зависил от положения задней оси и настроить его как надо?
Отличное решение)
А ещё видел полезную вещь, у меня до замены колдуна задние колёса в разное время срабатывали и вот есть идея:
"1 выход с колдуна заглушить, а на другой поставить тройник и с него уже на оба задних колёса. Может и не по фэншую, зато нет разницы в торможении задних колёс"
;)
Да, я про это в курсе. Не стал так делать.
я новый купил, на нем уже был болт регулировки, на колдуне написано 2108
Забавно, у нас таких не продавалось :)
Колдун у всех 2108. А в целом деталь от какой машины?
в чем разница у 9го и шниковского колдуна?
в кронштейне
а суть, загрузил машину — вкрутил ? или наоборот ?
Можно тонко подкручивать — приоткрывать и закрывать. И ничего не закисает.
у меня он рабочий, но вроде поклацаешь его все норм перед а потом зад . но только чуть положишь что в багажник сразу перетормаживает, а временами как ручник во дворах швыряет)
Я чет недогнал. Какой Шнива то регулятор? Я когда у Ксперта на 13-хе увидел эту систему тоже офигел. И вообще то в магазе мы с ним видели её как Приорошную. Стоит столько ж, как наша, тока там болт регулирует, а не колдун двигать надо. Удобнее.
Кстать КПП сервис рулез! Нравятся мне тоже. Оказывается там и такую работу делают?
Теперь да. :)
Что ж такое — оповещения по почте не приходят…
Давно похочиваю к ним заехать.
Настрой, юзверь Линукса, ёма ;D
Yasha05
Я чет недогнал. Какой Шнива то регулятор? Я когда у Ксперта на 13-хе увидел эту систему тоже офигел. И вообще то в магазе мы с ним видели её как Приорошную. Стоит столько ж, как наша, тока там болт регулирует, а не колдун двигать надо. Удобнее.
Кстать КПП сервис рулез! Нравятся мне тоже. Оказывается там и такую работу делают?
а т е получается что мсожно воткнуть прирошную как оналог даного поста только без гемороя сварки?
Конечно, все ставится болт он. На новых Самарах с завода уже ставили приоро.
Присев на корты перед тазом… Назавышались тут(
"Назавышались тут("
Открытое письмо АвтоВазу от пацанов.
Семечки бандеролью
возьму на вооружение! а то так неудобно его крутить! молодец! потеплеет так же сделаю! а то колдун новый но не отрегулированный!
Можно даже гайку не приваривать. Нарезать в дырке метчиком резьбу, поидее должна болт удержать. Но с гайкой надёжнее. У нас просто метчика не было под рукой, а вот гайка и сварка были :D
да ну толщина металла маленькая! лучше гайку наваривать!
Безусловно.
Отлично сделанно, но шланги 125 000 пробегу это жесткач да и стоят они копейки чтоб так рисковать
Я тоже так решил. А многие говорят, что они машину переживают.
я каждые 2 года меняю! просто уже лопались у двух друзей! хорошо обошлось! я не рискую!
именно задние лопались?
у одного задний на форде у второго на 2110 передний!
Я может что-то недопонимаю… но… зачем?)
штобы регулировать тормозные усилия не прилагая больших усилий, штоб жопа чуть раньше схватывала к примеру
как раз жопа должна схватывать чуть позднее или будет как у меня! ползти жопой вперёд!
бывает, что перед уже давно заклинил, а зад только только начал замедляться, или нехватает вообще, так как жопа задрана к примеру => малый вес на оси, т.е. слишком неэффективно и небезопасно. Ясенкрасен, что морда должна тормозить больше, но регулировка данного узла необходима в любом случае.
Просто я неточно выразился комментарием выше
я себе колдун недавно сам менял! я не понимаю тормозов которые себе тройники ставят!
300 рублей, и готов шнивский регулятор с правильной тягой =)
Вово. Собсна колдун у шнивы такой же. Только кронштейн другой.
Контрагайку накрути на болт.
Она там есть. :) На фотке просто первый вариант
Все гениальное просто. Летом брательнику сделаю такую штуку. Я ему 08 отдал.
Я сам офигел от простоты, но элегантности решения. :)
Synthraven
Все гениальное просто. Летом брательнику сделаю такую штуку. Я ему 08 отдал.
А голову свою ты ему не отдал?
Все было продано еще зимой. У бро теперь кайрон
а кайрон это что?
Санйонг