Всем доброго дня.
Как я уже писал здесь, я поменял свой ржавый железный бак на пластиковый, а насосную сборку оставил старую, только обрезал крышку по размерам гайки бака.
Изначально, я думал, что на этом и остановлюсь. Но, вскоре лопнула прокладка на крышке, пришлось опять туда лезть, потом обрезать и ставить другую прокладку, а в конечном итоге так и не добился хорошей герметичности. Была, конечно, мысль промазать герметиком, но уверенности в нем нет, да и площадь соприкосновения сборки и бака уж очень маленькая, а мне это не нравилось…
И начал я думать про оригинальную сборку…Первым делом, вычислил по каталогам и не только, что мне нужна сборка 0K045 1335ZA. Затем, пошел искать ее по магазинам, где подешевле купить. Облазил всё что мог, но дешевле 6-7 тыс. так и не нашел…Дальше пошел искать на разборках, вдруг где есть, обзвонил всех, но тоже пусто…И, совершенно случайно, нашел её на авито, но с одним "но" — сборка находится в Казани, зато за очень хорошую цену. Сразу позвонил продавцу, сказал, что бронирую и точно её каким-то способом заберу.
Далее искал знакомых в Казани, и, благодаря timnakh, нашелся таки человечек)
Списался, договорились, и, через пару дней, транспортная компания привезла мне её! Ура!

Кстати, до этого я списался с wentil, и он смог прислать мне из Московской области прокладку под сборку 0K015 42192. За это ему и его сестре огромное спасибо.

Теперь, когда всё было у меня в руках, можно начинать ставить.
Но, надо разобраться с проводкой, т.к. на сборках разъёмы разные. Тестером всё прозвонил, сопоставил провода и перепаял так, как надо было мне.


А вот теперь можно ставить)

Ещё у меня плохо работал датчик уровня, при разборке увидел, что стерлись контакты на площадке.

Решил проблему просто, сточил немного плату по уголкам и опустил её, чтоб контакт поплавка ходил выше протертого участка.
Еще небольшой нюанс — это то, что на новой сборке шпильки для датчика стоят на другом расстоянии друг от друга, но ставится всё и так вполне не плохо)


А теперь самое приятное, ставим прокладку на бак, запихиваем сборку и радуемся что всё встаёт как по маслу)

Кстати, случилась такая штука, которая помогла мне понять, что моя топливная система стала герметичной.
Как видно на прошлом фото, я не снял колпачки с трубок на сборке, когда ставил её в бак, и, при подключении шлангов, из трубки обратки потек бензин. Тут я удивился, но потом понял, что когда ставил сборку, повысил давление воздуха в баке и он вытесняет бензин. Открутил пробку на заливной горловине и всё стало хорошо)
На этом, надеюсь, закончатся всякие мучения с баком, по крайней мере не осталось моментов, которые меня смущают.
P.S. Огромное спасибо людям, которые готовы помочь незнакомому человеку, даже из другого города, даже по какой-то мелочи.






Комментарии 16
Привет.не подскажешь, ДУТ от гранда и коротыша одинаковые или разные?
Не вижу куда ты подсоединил черный провод от датчика? Ведь на новой сборке их три, а на датчике два!
Там все вполне интуитивно понятно, и черный скорее всего к корпусу просто…уже и сам не помню, но там сложного точно ничего нет
молоток! поздравляю с решением вопроса. смотрю, лючок под диваном тоже распиливал?
Это еще предыдущий хозяин распилил))
Так просто не добраться до бензонасоса на гранде?! придется пол резать?! бак при этом снимать?!
Если лючок расширить, то бак можно не снимать
приветствую! спасибо за инфу. Дык вот где собака зарыта)! конечно у сборки и профиль другой и прокладка иная. В моём случае пока вроде переделка держит, но я больше 40 литров ещё не заливал. пока зима лень туда лазить пока так хватает. При замене датчика и насоса я так же перепаял контакты, так как на новом топливном датчике контакты кардинально отличались. Ещё раз спасибо за точные данные.
p/s
сейчас когда бак открываешь вакуум есть, или то что у нас коллектор стоит изначально его нет?
Да не за что))
Не очень понял вопрос…когда ставил сборку, то в баке создал избыточное давление, а клапан в пробке работает наоборот, когда бенз качается из бака — пробка пропускает воздух внутрь)
я всегда думал что за жэто отвечает сепаратор, что под крылом
Хм…сепаратор же для конденсата нужен, он только к баку трубками соединен
пр инеисправном сепараторе когад откручиваешь пробку, бак всасывает воздух, видать, и на расширение работает
Бак воздух точно не всасывает, а сепаратор -это же три трубки соединенные между собой и баком, а пробка это клапан, который пропускает воздух внутрь бака, когда машина работает и бенз уходит…или не?
Apueu
пр инеисправном сепараторе когад откручиваешь пробку, бак всасывает воздух, видать, и на расширение работает
"когад откручиваешь пробку, бак всасывает воздух"
У меня бензонасос свистит все время и когда приезжаю на заправку — откручивая пробку резко засасывает воздух!
куда смотреть?!
вентиляционный клапан-грибок на раме сзади с внутренней стороны. там есть дренажная трубочка, она забивается . продувать надо ее раз в 10 лет
Искать его под днищем авто?!